Jeep Wagoneers και Cherokees 1984-1986 ήταν τροφοδοτείται από 2.8 - λίτρων της General Motors , κινητήρες V- 6 . GM εισήγαγε το 2,8 το 1980 για τους πίσω - wheel-drive οχήματα . Η μηχανή διευρύνθηκε σε 3,1 λίτρα το 1990 . Κατασκευές

Η

μηχανικοί της GM ρίχνει το μπλοκ και κυλινδροκεφαλή από χυτοσίδηρο . Χαρακτήρισε βαλβίδες επικεφαλής και τα υδραυλικά αθλητές με τέσσερα κύρια έδρανα . GM σχεδίασε το μικρό κεφάλι της βαλβίδας με 1,60 ιντσών πρόσληψη και 1,30 ιντσών καυσαερίων . Τα έμβολα πετάχτηκαν σε αλουμίνιο .

Η Προδιαγραφές

Η

2.8 - λίτρων το τζιπ του V - 6 εκτοπισμένων 173 κυβικά εκατοστά με 3,50 - ίντσες διάμετρο κυλίνδρου και 2,99 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο . Η 8,5 - σε - 1 αναλογία συμπίεσης και multi-port σύστημα ψεκασμού καυσίμου βοήθησε να παραδώσει 115 ίππους και 145 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής . Το 1986 τζιπ επωφελήθηκαν από το σύστημα ψεκασμού καυσίμου , το οποίο αντικατέστησε το δύο - βαρέλι Rochester Varajet II καρμπυρατέρ το προηγούμενο έτος μοντέλου . Υψηλή έκδοση παραγωγής της GM αύξησε την ιπποδύναμη στα 135 με αναλογία 9 προς 1 συμπίεσης .

Η Matching Μετάδοση

Η American Motors Corporation που ανήκει Jeep το 1986 και συμπλήρωσαν το 2.8 με βάση τέσσερις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή προαιρετικά Aisin - Warner AX5 πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Οι πέντε ταχυτήτων είχε σχέσεις μετάδοσης του 3,93 προς 1 , 2.33 - σε - 1 , 1.45 - να , 1.00 - σε - 1 και 0.85 - προς-1 .

Η