Πώς να μάθετε τι Anti-Lock αισθητήρας είναι Bad
Τα περισσότερα σύγχρονα επιβατικά οχήματα χρησιμοποιούν δύο ή περισσότερα αντι-κλειδαριά φρένων αισθητήρες για να καθορίσει την ταχύτητα περιστροφής των τροχών. Αυτοί οι αισθητήρες μεταδίδουν πληροφορίες για την ταχύτητα τροχού στο ABS υπολογιστή και την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα, ή PCM. Το ABS και το PCM υπολογιστές χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες για να υπολογίσει πότε να ενεργοποιήσετε το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, να ασκούν τον έλεγχο πρόσφυσης, καθυστερεί το χρονισμό ανάφλεξης και πολλές άλλες ενέργειες. Όταν ένας αισθητήρας τροχού αποτύχει, οι υπολογιστές του αεροσκάφους δεν μπορεί να συγκεντρώσει τις πληροφορίες σωστά. Σε αυτήν την κατάσταση, θα απενεργοποιήσει ένα ή περισσότερα από τα συστήματα αυτά μέχρις ότου το πρόβλημα διορθωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εργαλείο ανίχνευσης

Μολύβι

Χαρτί

Jack

Jack στέκεται

τάκους

εργασίας φως

Ψηφιακό πολύμετρο

Υπηρεσία εγχειρίδιο

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 μονάδα

το όχημά σας σε μια ασφαλή τοποθεσία, όπου μπορείτε να εκτελέσετε μια μεμονωμένη δοκιμή στο δρόμο. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα μεγάλο, άδειο πάρκινγκ ή σε έναν απομακρυσμένο δρόμο χωρίς πεζούς και αυτοκίνητα. Θα πρέπει να διαβάσετε ένα εργαλείο σάρωσης, ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, γι 'αυτό είναι σημαντικό να είναι σε μια ασφαλή θέση δοκιμής. 2

Συνδέστε ένα ABS με δυνατότητα σάρωσης σε διαγνωστική θύρα του οχήματος και γυρίστε στο εργαλείο σάρωσης. Πλοηγηθείτε στο μενού ABS και επιλέξτε το "Ζωντανή Feed" λειτουργία. Εργαλείο σάρωσης σας μπορεί να έχει το «Ζωντανή Feed" μενού επισημαίνονται ως κάτι διαφορετικό, αλλά θα πρέπει να βρείτε το μενού ή ρύθμιση που σας επιτρέπει να διαβάσετε τα ζωντανά στοιχεία από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού.

Η

3

Οδηγήστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός και να επιταχύνει έως 15 μίλια ανά ώρα. Ματιά κάτω στο εργαλείο σάρωσης και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι αισθητήρες ταχύτητας των τροχών δείχνουν τα ίδια 15 μίλια ανά ώρα ανάγνωση, όπως το ταχύμετρο στο εσωτερικό του οχήματος. Αν ένας από τους αισθητήρες δείχνει "0", "Zero" ή "N /A", στη συνέχεια, ότι αισθητήρας δεν παρέχει ο υπολογιστής με τιμή ταχύτητας τροχού. Καλής ποιότητας 4 Επαναπατρισμός

και το πάρκο μέσα σας γκαράζ. Σβήστε τον κινητήρα και ανυψώστε το τέλος, μπροστά ή πίσω, του οχήματος που έχει την κακή αισθητήρα τροχού. Υποστήριξη με τρίποδο και ασφυκτικά τους τροχούς στο αντίθετο άκρο. Εφαρμόστε το χειρόφρενο, εάν το αντίθετο άκρο είναι το πίσω μέρος του οχήματος.

5 Crawl

κάτω από το όχημα και να εντοπίσει τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού που δεν ανταποκρίνεται. Χρησιμοποιήστε ένα ελαφρύ εργασίας για να επιθεωρήσει την καλωδίωση και για τις περικοπές, frays και άλλες βλάβες.

Η 6

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα ταχύτητας τροχού και γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON». Μετρήστε την τάση σε ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα με ένα ψηφιακό πολύμετρο. Αναζητήστε την καθορισμένη τιμή σε ένα εγχειρίδιο των υπηρεσιών και συγκρίνουμε με την τιμή για ψηφιακό πολύμετρο σας. Εάν η τιμή είναι σωστή, και τα καλώδια δεν είναι φθαρμένο ή ζημία, τότε ο αισθητήρας είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]