Αν ανυψωτές βαλβίδων συχνά δεν πάει άσχημα, κάποιες φορές καταφέρνουν και χρειάζονται αντικατάσταση. Όταν ένας αθλητής έχει αποτύχει, ο αθλητής αντικατάστασης πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένοι και προ-φορτίο ελέγχονται πριν να τεθούν σε λειτουργία. Ακολουθώντας τις κατάλληλες διαδικασίες για να δοκιμάσει και να προετοιμάσει ένα ολοκαίνουργιο κλέφτης πριν από την κανονική λειτουργία είναι απαραίτητη για την επικύρωση της εγγύησης από τους περισσότερους κατασκευαστές κλέφτης. Η σωστή προετοιμασία κλέφτης όχι μόνο θα βοηθήσει στην πρόληψη αθλητή ή εκκεντροφόρου αποτυχία στα πρώτα λεπτά της λειτουργίας, θα εξασφαλίσει αμέτρητες ώρες αξιόπιστη απόδοση κλέφτης βαλβίδα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε εργαλείο

υπηρεσιών

λιπαντικό Cam

Motor

πετρελαίου κατασκευαστή του κινητήρα εγχειρίδιο

Πλήρης μηχανικός αυτοκινήτων του kit

Scribe

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Εφαρμόστε

έκκεντρο λιπαντικό με τις εξωτερικές επιφάνειες του αθλητή, καθώς και στους λοβούς του εκκεντροφόρου άξονα για τη μη-roller δοντιών. Συμπληρώστε την ώθηση έδρα ράβδο του αθλητή βαλβίδας με λάδι κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα υψηλής ποιότητας μη-συνθετικό πετρέλαιο για να ντύσετε όλες τις επιφάνειες κλέφτης, όταν ένας κύλινδρος cam χρησιμοποιείται. 2

Τοποθετήστε τα κοκοράκια και να ορίσετε την αρχική τζόγος βαλβίδας, ακολουθώντας τις διαδικασίες στο εγχειρίδιο σέρβις του κατασκευαστή .

Η

3 Rest

ένας γραφέας στο εξώφυλλο επιφάνεια της φλάντζας της βαλβίδας της κυλινδροκεφαλής. Τοποθετήστε ένα σημάδι στη ράβδο ώθησης που εδράζεται στη νέα κλέφτης βαλβίδας. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το συγκρότημα του rocker από την κυλινδροκεφαλή, ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο κατάστημα του κατασκευαστή του κινητήρα, αλλά μην αφαιρείτε το πάτημα ράβδο.

5 Scribe

ένα άλλο σήμα κάτω από το πρώτο σήμα του άξονα της αντλίας μετά την αφαίρεση του συγκροτήματος rocker, χρησιμοποιώντας το κάλυμμα της βαλβίδας επιφάνεια της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής ως σημείο αναφοράς. Η διαφορά μεταξύ των πρώτου και δεύτερου σημάτων είναι η προ-φορτίο απόσταση.

Η 6

Ρυθμίστε το προ-φορτίο απόσταση, εάν είναι αναγκαίο, με τη χρήση είτε μεγαλύτερο ή μικρότερο pushrods να εξασφαλιστεί ότι το προ-φορτίο απόστασης είναι εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή αθλητή. Επαναλάβετε τη διαδικασία για όλους τους νέους αθλητές.

Η 7

ξανά τα κοκοράκια και να επαναφέρετε την αρχική τζόγος βαλβίδας μετά την προφόρτιση δοκιμή, ολοκληρώνοντας την προετοιμασία του νέου αθλητή βαλβίδας.

8

Prime αντλία του κινητήρα πετρελαίου, ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή του κινητήρα. Γεμίστε το φίλτρο λαδιού με φρέσκο ​​μη-συνθετικό λιπαντικό για να διασφαλιστεί η σωστή λίπανση κατά την εκκίνηση.

Η 9

Συμπληρώστε την επανασυναρμολόγηση του κινητήρα, σύμφωνα με τις διαδικασίες στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή. Γεμίστε τον κινητήρα με λάδι κινητήρα 30-βάρους, και το ψυγείο με ψυκτικό του κινητήρα.

Η 10

Γεμίστε το μπολ φλοτέρ του καρμπυρατέρ με βενζίνη, ή ετοιμάστε την αντλία έγχυσης για να διευκολύνει την ταχεία εκκίνηση του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ότι λαδιού του κινητήρα φτάνει τα νέα ζυγοί βαλβίδας το ταχύτερο δυνατόν.

Τετάρτη 11

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να επαναφέρετε την τζόγος βαλβίδας, αν είναι απαραίτητο, και το χρονισμό της ανάφλεξης, ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή. Εκτελέστε αρχική break-στις διαδικασίες για τα νέα αθλητές ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του αθλητή.

Τετάρτη 12

Αδειάστε το λάδι κινητήρα αφού ο κινητήρας ψύχεται. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού, ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή του κινητήρα. Αντικαταστήστε το λάδι του κινητήρα με το σωστό βάρος των μη-συνθετικό λάδι κινητήρα, σύμφωνα με τις συστάσεις στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή του κινητήρα. Ο αθλητής έχει ήδη προετοιμαστεί για την κανονική λειτουργία.

Η