Αυτοκίνητα απαιτούν τακτικές επισκευές και συντήρηση για να λειτουργούν σωστά. Το αυτοκίνητο μάρκα και το μοντέλο καθορίζει την τιμή της κάθε επισκευή. Πρόγραμμα συντήρησης και τυποποιημένες επισκευές αυτοκινήτων με καταστήματα ειδικότητας ή πιστοποιημένους τεχνικούς στο Τμήμα Εξυπηρέτησης των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Αποκτήστε μια βασική εκτίμηση των εργασιών που απαιτούνται για συνήθεις επισκευές του αυτοκινήτου σας, προτού συμφωνήσει να έχει το έργο που επιτελούν. Αλλαγή λαδιού

Η αλλαγή λαδιού

αποτελούν μέρος της κοινής συντήρησης αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές δημοσιεύουν ένα προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα αλλαγή λαδιού στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για κάθε όχημα. Automobiles πρέπει το πετρέλαιο αλλάζονται κάθε τρεις έως τέσσερις μήνες ή κάθε 3.000 έως 5.000 μίλια, ανάλογα με το πόσο σκληρό είναι το αυτοκίνητο οδηγείται. Μερικά νεότερα μοντέλα έχουν ένα σύστημα προειδοποίησης ενημερώσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου το λάδι χρειάζεται αλλαγή. Μέση αλλαγή λαδιών κοστίσει μέχρι και $ 30 ή περισσότερο, κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Ξένες οχήματα, όπως η Mercedes, κόστους άνω των $ 220 για μια αλλαγή λαδιών.

Η ψυκτικού συστήματος

Η

Το σύστημα ψύξης αποτελείται από το καλοριφέρ, την αντλία νερού, το θερμοστάτη, το νερό και αντιψυκτικό τρέχει μέσα από το ψυγείο και στον κινητήρα. Ψυκτικού χρειάζεται αλλαγή σε τακτική βάση, παρόμοια με την αλλαγή λαδιού, όπως την πάροδο του χρόνου, το ψυκτικό καταρρέει. Έξαψη τα υγρά έξω από το θερμαντικό σώμα αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα και διατηρεί την κατάλληλη ποσότητα ψυκτικού υγρού στο σύστημα. Το ψυκτικό απαιτεί έξαψη κάθε 24.000 σε 36.000 μίλια, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, σύμφωνα με την αμερικανική αυτοκινητική ένωση. Αναμείνετε να πληρώσετε μεταξύ $ 50 έως $ 145 κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, για το κοινό επισκευή.

Η Λάστιχα

Ελαστικά

λάβει τα περισσότερα από την τιμωρία κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η τριβή από το δρόμο και τα συντρίμμια φοράει το πέλμα ελαστικών πάροδο του χρόνου. Αντικαταστάσεις ελαστικών τρέξει τις εκατοντάδες των δολαρίων για κάθε ελαστικού. Ένα κατεστραμμένο ελαστικό από τα συντρίμμια δρόμο επισκευάζεται από την τοποθέτηση ενός patch για τη ζημία. Περιστρεφόμενες ρόδες σε περιοδική βάση προλαμβάνει την πρόωρη φθορά των ελαστικών και είναι μέρος της μια προγραμματισμένη πρόγραμμα συντήρησης. Το ελαστικό Manufacturers Association περιγράφει τις διαδικασίες για τη λήψη επισκευές ή μπαλώματα στα ελαστικά. Ελέγξτε με το τοπικό κατάστημα αυτοκινήτων σας, όπως μερικά καταστήματα προσφέρουν δωρεάν εναλλαγή των ελαστικών, αν έχετε αγοράσει τις αρχικές ελαστικά εκεί.

Η μπαταρία

Η

Ο καθένας έχει βιώσει μια νεκρή πρόβλημα της μπαταρίας. Οι μπαταρίες έχουν διάρκεια ζωής περίπου τρία έως πέντε έτη και απαιτείται αντικατάσταση, αντί επαναφόρτισης. Τα καλώδια της μπαταρίας απαιτούν περιοδικός καθαρισμός και είναι μια διαδικασία εύκολη για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εκτελέσει. Το κόστος μιας νέας μπαταρίας, κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, κυμαίνεται από 45 έως $ 90 ή περισσότερο, ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας και εγγύηση. Τα περισσότερα τμήματα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων εγκαταστήσει και να καθαρίσει τα καλώδια της μπαταρίας ως μέρος της μπαταρίας αγορά.

Η Tune-Up

Η

μέρος μιας κοινής κόστος επισκευής αυτοκινήτων και κάτι απαραίτητο για την τακτική προγραμματισμένη συντήρηση είναι μια μελωδία-up. Με τη ραγδαία αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου, εξασφαλίζοντας μπουζί είναι καθαρά, διάκενο σωστά και μπουζί σύρματα είναι σε καλή κατάσταση, πηγαίνει μια μακρά τρόπος για να διασφαλίσετε τα μίλια σας ανά γαλόνι παραμείνουν μέχρι αντί να μειώνεται. Dirty βύσματα, ραγισμένα μπουζί σύρματα ή βρώμικο φίλτρο αέρα καταβροχθίζω ότι το μεγάλο κόστος των καυσίμων. Tune-ups, αν το κάνετε μόνοι σας, κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, το κόστος από $ 35 και πάνω, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Διεξαγωγή τακτική προγραμματισμένη συντήρηση και την εκτέλεση κοινών επισκευές διατηρούν μικρά προβλήματα από το να γίνουν μεγάλα.

Η