Πώς να Υπόλοιπο & Συγχρονισμός Καρμπυρατέρ Μοτοσικλέτα
Πολλές μοτοσικλέτες έχουν πολλαπλές καρμπυρατέρ παρέχει ισχύ του κινητήρα. Σε ένα σύστημα πολλαπλών καρμπυρατέρ, μία ή περισσότερες καρμπυρατέρ μπορεί να πέσει έξω από την προσαρμογή, ή ο συγχρονισμός, με τους άλλους. Αυτό προκαλεί τον κύλινδρο να λάβει μια διαφορετική ποσότητα αέρα και καυσίμου από τους άλλους και να δημιουργήσει μια ανισορροπία στον κινητήρα. Κακή δύναμη, δισταγμό και την κακή οικονομία καυσίμου μπορεί να οδηγήσει. Μπορείτε να κάνετε μια μηχανική ρύθμιση για να διασφαλίσει ότι όλα τα καρμπυρατέρ εργάζονται στην ίδια ώρα και στον ίδιο ρυθμό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ίσιο κατσαβίδι

Cross-κατσαβίδι

κλειδί Συνδυασμός που

Multi-θύρα καρμπυρατέρ εργαλείο συγχρονισμού

Βοηθητική δεξαμενή αερίου

Portable κλειδιά καρμπυρατέρ ανεμιστήρα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Τοποθετήστε το δίκυκλο στο σταντ. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι να idles αξιόπιστα. Μην αφήνετε να επιτευχθεί η πλήρης θερμοκρασία λειτουργίας καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. 2

Κλείστε τον κινητήρα. Απενεργοποιήστε τη μικρή κάνουλα παροχής καυσίμου στην δεξαμενή αερίου και αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τη λαβή προς τα κάτω βίδα στο πίσω μέρος της δεξαμενής φυσικού αερίου και ανασηκώστε το δοχείο από τη μοτοσικλέτα. Σε ορισμένα μοντέλα, ενδέχεται να χρειαστεί να αφαιρέσετε τα καλύμματα των καθισμάτων ή στο πλάι, ώστε να αφαιρέσει τη δεξαμενή αερίου και την πρόσβαση σε καρμπυρατέρ.

Η

3

Αφαιρέστε το κενό βύσματα από τα σώματα καρμπυρατέρ. Μερικές μοτοσικλέτες έχουν καουτσούκ καλύμματα press-fit στα λιμάνια κενού? Άλλοι έχουν βιδωτά πώματα που απαιτούν προσαρμογείς που έρχονται με ένα multi-port kit μανόμετρο. Επιλέξτε τη σωστή προσαρμογείς και συνδέστε τις γραμμές κενού από το εργαλείο συγχρονισμού στις θύρες των φορέων καρμπυρατέρ. Στις μοτοσικλέτες με περισσότερα από δύο καρμπυρατέρ, αντιστοιχούν με τους αριθμούς των λιμένων μανόμετρο σε εκείνους στο καρμπυρατέρ. Καλής ποιότητας 4

Κρεμάστε τη βοηθητική δεξαμενή αερίου από το τιμόνι και συνδέστε τον σωλήνα του αερίου καρμπυρατέρ γραμμή εισαγωγής. Τοποθετήστε το φορητό ανεμιστήρα μπροστά από τον κινητήρα και να κατευθύνει τη ροή του αέρα πάνω από τη μηχανή για να διατηρείται δροσερό. Ενεργοποιήστε τη βοηθητική δεξαμενή αερίου cut-off βαλβίδα στη θέση "On". Βεβαιωθείτε ότι το σωλήνα καυσίμου δεν αγγίζει εναντίον ενός σωλήνα εξάτμισης ή του κινητήρα.

5

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και να τηρούν τις ενδείξεις για το εργαλείο συγχρονισμού. Τα καρμπυρατέρ πρέπει να προσαρμοστούν, αν ο μετρητής διαβάζει πάνω από 2,4 ίντσες του υδραργύρου μεταξύ οποιωνδήποτε δύο ή περισσότερες μονάδες. Εντοπίστε τις βίδες ρύθμισης για τα καρμπυρατέρ. Μερικά μοντέλα έχουν τις βίδες που βρίσκονται μεταξύ των φορέων καρμπυρατέρ? Άλλα μοντέλα απαιτούν την απομάκρυνση ενός επάνω κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση τα ρυθμιστικά

Η 6

Προσδιορίστε το καρμπυρατέρ βάσης.. Σε κάθε multi-carb σύστημα, ένα καρμπυρατέρ θεωρείται το κομμάτι βάσης και δεν είναι ρυθμιζόμενο. Όλα τα άλλα καρμπυρατέρ μπορεί να ρυθμιστεί για να ταιριάζει με το κομμάτι βάσης. Το καρμπυρατέρ βάση αναγνωρίζεται συνήθως από την κατοχή το καλώδιο του γκαζιού και τη βίδα του ρελαντί που επισυνάπτονται σε αυτήν. Περιστρέψτε τις βίδες ρύθμισης για τα άλλα καρμπυρατέρ, ένα κάθε φορά μέχρις ότου οι ενδείξεις στο συγχρονιστή απέχουν 2,4 ίντσες από το άλλο. Σφίξτε κάτω από οποιεσδήποτε lock-παξιμάδια, φροντίζοντας οι προσαρμογές δεν αλλάζουν.

Η 7

Επαναλάβετε το προηγούμενο βήμα για κάθε καρμπυρατέρ στη μοτοσικλέτα. Ανοίξτε και κλείστε το γκάζι μερικές φορές και ελέγξτε ξανά τις μετρήσεις. Όταν όλες οι μετρήσεις σε όλα τα καρμπυρατέρ είναι μέσα σε 2,4 ίντσες, σφίξτε όλες lock-καρύδια και αντικατάσταση τυχόν καλύμματα ή άλλες συσκευές που είχαν αφαιρεθεί για να αποκτήσετε πρόσβαση τα παξιμάδια ρύθμισης. Ρυθμίστε την τελική ταχύτητα ρελαντί με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να κλείσουν τον κινητήρα.

8

Αφαιρέστε τη βοηθητική δεξαμενή αερίου και το εργαλείο συγχρονισμού. Αφαιρέστε τους προσαρμογείς και να αντικαταστήσει τα βύσματα θύρα κενού ή ανώτατα όρια για τα καρμπυρατέρ. Αντικαταστήστε τη δεξαμενή αερίου, πλαϊνά καλύμματα ή οποιοδήποτε άλλο στοιχείο που αφαιρείται.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]