Holley είναι ένας κατασκευαστής των συστημάτων καυσίμων, και από το 1903 οι εργαζόμενοι της εταιρείας έχουν κάνει πάνω από 250.000 καρμπυρατέρ. Αυτά τα καρμπυρατέρ έχουν γίνει για τα οχήματα όπως το αρχικό μοντέλο του Henry Ford A, αυτοκίνητα μυών του εργοστασίου, και Β 'Παγκοσμίου Πολέμου Βάρκες PT και αεροπλάνα. Η Holley 9776 καρμπυρατέρ είναι ένας από τους Model Holley του 4160 Ρυθμιζόμενη καρμπυρατέρ Float. Αριθμός είδους, γραμμή προϊόντων και την εφαρμογή

πώληση, 9776 καρμπυρατέρ είναι μέρος του μοντέλου Holley του 4160 τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Τα καρμπυρατέρ που προορίζονταν για δρόμο και ήπια αγωνιστικά οχήματα, και έχουν δευτερεύοντα κενό με μια μετρητική πλάκα που δεν έχει αντλίες επιτάχυνσης, βαλβίδες ρεύματος ή πίδακες. Αυτό σημαίνει ότι το 9776 θα είναι πιο εύκολο να συντονιστείτε από την πλήρη καρμπυρατέρ αγώνα. Αριθμός είδους του πραγματικού κατασκευαστή του καρμπυρατέρ 9776 είναι 0-9776 - ο αριθμός αυτός θα έρθει σε πρακτικό εάν είστε ζητώντας πληροφορίες σχετικά με αυτό από έναν τεχνικό

Βαρέλια

Η, Φλάντζα, CFM,. Choke και καύσιμα

Η

Η Holley 9776 καρμπυρατέρ έχει τέσσερα βαρέλια και ένα τετράγωνο οπής φλάντζα καρμπυρατέρ. Οι CFM ή κυβικά πόδια ανά λεπτό - μια μέτρηση της ταχύτητος όγκο του αέρα στο καρμπιρατέρ - έχει μετρηθεί σε 450. Αυτό το καρμπυρατέρ δεν έχει τσοκ και χρησιμοποιεί αμόλυβδη βενζίνη για καύσιμα και μία είσοδο καυσίμου. Έρχεται με ένα 3/8-inch τοποθέτηση σωλήνων φωτοβολίδα για να τη συνδέσετε στη γραμμή καυσίμου και από δύο εξαρτήματα σωλήνα:. Ένα 5/16-inch τοποθέτηση σωλήνα και ένα 5/16-inch περιστρεφόμενο εξάρτημα

Η

Δευτεροβάθμια, Finish, Ford Kickdown και πεταλούδας Σύνδεση

πώληση, Holley 9776 καρμπυρατέρ έχει ένα μηχανικό δευτεροβάθμια, αλλά δεν έχει δευτερεύον κύκλωμα αντλίας επιτάχυνσης. Το φινίρισμα για το 9776 είναι διχρωμικό, η οποία δίνει το καρμπυρατέρ ένα πορτοκαλί-κόκκινο χρώμα. Το 9776 δεν έχει kickdown Ford, αλλά δεν έχουν μια καθολική σύνδεση γκαζιού.

Η