μετρητές πίεσης λαδιού είναι επιρρεπείς σε κοινά προβλήματα που προκύπτουν από την τακτική φθοράς . Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής λειτουργεί . Η πίεση λαδιού που είναι πάρα πολύ υψηλή ή χαμηλή μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές και προβλήματα του κινητήρα . Gauge δεν κινείται

Είναι φυσιολογικό για το μετρητή πίεσης λαδιού για να παραμείνει ακίνητος , ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί . Δοκιμάστε ευστροφία του κινητήρα . Αν ο μετρητής δεν κινείται , θα πρέπει να αντικατασταθεί .

Gauge

Η κυμαίνεται

Η

Ενώ είναι κοινό για το μετρητή για να κινηθεί , δεν θα πρέπει να κυμαίνονται άγρια ​​. Αν το κάνει αυτό , ο μετρητής έχει πιθανότητες πάει άσχημα . Ο δικτυακός τόπος 2CarPros δηλώνει αυτό είναι το αποτέλεσμα ένα σπασμένο αποστολέα πίεσης λαδιού .

Η Gauge

Η πολύ χαμηλή

Ο μετρητής θα πρέπει να δώσει μεγαλύτερη αναγνώσεις όταν το αέριο εφαρμόζεται και το αυτοκίνητο κινείται . Είναι συνήθως ένα σημάδι των προβλημάτων όταν ο μετρητής παραμένει σε χαμηλά επίπεδα .

Η Gauge Too High

Η βαθμονόμηση των μετρητών πίεσης λαδιού μπορεί να είναι λανθασμένη . Ο μετρητής δεν πρέπει να παρουσιάζουν υψηλή πίεση όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί ή να σβήσει.

Η