Πώς να αφαιρέσει Chucks Δράπανο Press
Έναν αιώνα πριν, ο Jacobs Chuck εταιρεία ανέπτυξε το Taper Jacobs (JT), με τη μέθοδο της τοποθέτησης ενός τσοκ σε ένα κωνικό Μορς (MT) κληματαριά. Μια MT Arbor είναι ένας άξονας που εκλεπτύνει πέντε έγδοων της ίντσας ανά πόδι στο άκρο στερέωσης, με μια μικρότερη, πιο ευκρινείς JT για την τοποθέτηση ενός σφιγκτήρα στο άλλο άκρο. Οι περισσότεροι δίσκοι είναι το μέγεθος JT33. Πρέσες τρυπάνι ποιότητας έχουν ένα θηλυκό MT μηχανικά μέσα από το κέντρο της ατράκτου. Μια MT κληματαριά εισαχθεί δυναμικά στην άτρακτο συγκρατείται στη θέση του από αρκετή τριβή για να ξεπεραστεί οποιοδήποτε ποσό της ροπής (συστροφή) εφαρμόζεται. Αυτό ισχύει επίσης σε ένα mounted JT τσοκ. Μερικές τσοκ μπορεί να τοποθετηθεί με βίδωμα σε ένα σπείρωμα MT κληματαριά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κωνικούς

drift μεγάλη μπάλα peen σφυρί

Αντιπρόεδρος Anvil

(προαιρετικό)

box χαρτόνια

πανί ευθεία γροθιά

χαλκό ή αλουμίνιο σαγόνι αντιπρόεδρος προστάτες

Λωρίδα της μαϊμού κλειδί

denim υδραυλικός

πανί του

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Crank η τροφοδοσία Τύπου τρυπάνι χειριστεί όλη τη διαδρομή προς τα κάτω μέχρι να δείτε ένα επίμηκες κάθετη σχισμή , το οποίο ονομάζεται "υποδοχή Τανγκ," μηχανικά μέσα στην άτρακτο. Οι άξονες έχουν μια γλωττίδα μηχανικά στο άκρο του άξονα που ταιριάζει σε μια σχισμή υποδοχής στο άνω άκρο του θηλυκού ατράκτου ΜΤ. Θα δείτε την κληματαριά tang προεξέχει στα μισά του δρόμου μέχρι το Tang υποδοχή στον άξονα. 2

Εισάγετε ένα μακρύ, στενό κωνικό μετατόπιση μεταξύ του τέλους του άξονα Tang και την κορυφή της λαβής υποδοχή. Πατήστε το κωνικό drift μέσα μέχρι να είναι σφηνωμένη μεταξύ των δύο επιφανειών.

Η

3

Κρατήστε το τσοκ JT33 με το ένα χέρι. Παραδώστε ένα βαρύ πλήγμα για το τέλος του drift με μια μεγάλη μπάλα peen σφυρί για να σπάσει το MT δεσμό τριβής. Αυτό θα αναγκάσει τον σφιγκτήρα άξονα έξω από το MT χωρίς να προκαλούν βλάβη. Καλής ποιότητας 4

Ανοίξτε τις σιαγώνες του σφιγκτήρα σε όλη τη διαδρομή. Θα δείτε μια οπή πρόσβασης διάτρητοι από το εσωτερικό κέντρο του σώματος τσοκ, με την ακραία όψη του άξονα ορατό μέσα από την τρύπα.

5

Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα με το πρώτο τοποθετώντας το στην κορυφή της ανοικτής σαγόνια ενός αντιπροέδρου. Κλείστε ο αντιπρόεδρος μέχρι τα σαγόνια αγγίζουν σχεδόν από την κληματαριά. Εναλλακτικά, μειώστε την κληματαριά στο σκληραγωγημένο τρύπα ένα αμόνι με το τσοκ που στηρίζεται πάνω στο αμόνι.

Η 6 Θέση

ένα κουτί από χαρτόνι που κατέχουν wadded πανί ακριβώς κάτω από την κληματαριά. Αυτό θα αποτρέψει τη ζημιά από την κληματαριά όταν πέφτει.

Η 7

Εισάγετε μια ευθεία γροθιά μέσα στην οπή πρόσβασης τσοκ. Παράδοση βαριά χτυπήματα στο τέλος του γροθιά με το σφυρί μέχρι το τσοκ έχει μετατοπιστεί από την κληματαριά. Η κληματαριά θα εμφανιστεί ξαφνικά και να πέσει πάνω στο πανί χωρίς να υφίσταται ζημιές.

8

Τοποθετήστε τον άξονα με σπείρωμα τσοκ κληματαριά κάθετα μεταξύ των σιαγόνων μία μέγγενη με χαλκό ή αλουμίνιο προστατευτικά γνάθου. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα στην μέγγενη και σφίξτε τον αντιπρόεδρο σταθερά. Τυλίξτε ένα 2-ιντσών ευρείας λωρίδα denim μία φορά γύρω από το σώμα σφιγκτήρα. Πιάστε το βιδωτό σφικτήρα μεταξύ των σιαγόνων κλειδί μαϊμού ένας υδραυλικός. Άσκηση ξαφνική δύναμη αριστερόστροφα με τη λαβή του κλειδιού για να χαλαρώσει τον σφιγκτήρα. Μόλις αυτό χαλάρωσε, ξεβιδώσετε το σπείρωμα σφιγκτήρα με το χέρι.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]