Chevrolet έχει την κατασκευή φορτηγών από το 1947. Τα παλαιά χρονόμετρα αγαπούσε τα φορτηγά τους και δεν παίρνει πολύ για να ξεκινήσει ένα επιχείρημα για το τι εταιρεία έκανε το καλύτερο φορτηγό. Το 2000 Chevy Siilverado έχει έναν υπολογιστή που λειτουργεί με σύστημα ανάφλεξης που βελτιώνει σημαντικά την απόσταση σε μίλια καυσίμων. Όσο για το πίσω άκρο του περιβλήματος ή τεχνική ονομασία του, το πίσω διαφορικό, ο σχεδιασμός έχει αλλάξει ελάχιστα τα τελευταία χρόνια. Οι μεγαλύτερες βελτιώσεις είναι στην ποιότητα των υλικών και της διαδικασίας παραγωγής που χρησιμοποιείται στην κατασκευή των εργαλείων, τα ρουλεμάν, και του χάλυβα. Τα πίσω άξονα ρουλεμάν στο Silverado θαλπωρή τοποθετηθεί στο περίβλημα του διαφορικού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

Όροφος jack

Jack στέκεται

μπλοκ Wheel

Hammer

Κλειδί σύνολο

κατσαβίδι που

πετσέτες Shop

σετ Socket

λεκάνη αποστράγγισης

εσωτερική τσιμούχα σύρων

Εσωτερική σφυρί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το όχημα σε σταθερή επίπεδη επιφάνεια. Αποκλεισμός τους μπροστινούς τροχούς για να κρατήσει το όχημα από το τροχαίο. Χαλαρώστε, αλλά μην αφαιρέστε τα καρύδια λοβός στους πίσω τροχούς. 2

Τόπος

ένα γρύλο κάτω από το κέντρο του πίσω διαφορικού και να αυξήσει το φορτηγό. Τοποθετήστε δύο τρίποδο, ένα κάτω από κάθε άξονα σωλήνα κοντά στους τροχούς για να υποστηρίξει το όχημα και αφαιρέστε το βύσμα.

Η

3 Slide

ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το πίσω διαφορικό. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις βίδες στο πίσω κάλυμμα του διαφορικού. Πιέστε το πίσω κάλυμμα χαλαρά και να το αφαιρέσετε. Αφήστε το λιπαντικό εργαλεία για να στραγγίξουν στο τηγάνι. Καλής ποιότητας 4

Περιστρέψτε την κορώνα για να εντοπίσετε το pin κέντρο μπουλόνι ασφάλισης. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τον πείρο κέντρο μπουλόνι ασφάλισης. Πιέστε το χρώμιο κέντρο pin από την οπή στο περίβλημα του διαφορικού. Αφαιρέστε και τα δύο πίσω τροχούς και ταμπούρα από το φορτηγό.

5

σπρώξτε την πίσω άξονες προς το πίσω περίβλημα του διαφορικού. Τραβήξτε τα C-κλιπ από το άκρο του άξονα. Τα C-κλιπ που βρίσκεται στο άκρο του διαφορικού ημιαξόνιο. Να είστε βέβαιος ότι ο άξονας είναι αρκετά μακριά ώστε οι C-κλιπ διώξει την μηχανικά πάγκο νεροχύτη στο περίβλημα του διαφορικού.

Η 6 Slide

οι άξονες έξω από το πίσω διαφορικό, να φροντίσει για την υποστήριξη του άξονα έτσι ώστε να δεν βλάπτει το άξονα σφραγίδα που βρίσκεται στο εσωτερικό του άκρου των τροχών του άξονα του σωλήνα.

Η 7

Τοποθετήστε τα δάχτυλα του ένα σφυρί διαφάνεια, που φέρει κορδόνι στο τέλος των τροχών του άξονα στέγαση και τη θέση τα δάχτυλα πίσω από το ρουλεμάν τροχού. Χρησιμοποιήστε το σφυρί σφυρί για να τον άξονα που φέρει από τα δύο εξωτερικά άκρα του πίσω περιβλήματος τέλος.

8

Αντίστροφη τα παραπάνω βήματα για να συγκεντρώσει εκ νέου το πίσω διαφορικό.

Η