Oldsmobile, σε μια προσπάθεια να αξιοποιήσει την νεώτερη αγορά στα τέλη του 1990, κυκλοφόρησε το συμπαγές και κάπως σπορ Alero, την οποία ο κατασκευαστής βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Pontiac Grand Am . Η Alero κατέληξε να είναι το τελευταίο Oldsmobile ποτέ να κυλήσει από τη γραμμή παραγωγής, όπως Olds έκλεισε το μαγαζί στα μέσα του 2004. Το 2001 Alero ήρθε στάνταρ με ένα 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγει ένα αξιοσέβαστο 150 ίππους. Ο καταλυτικός μετατροπέας στην Alero είναι μέρος του μπροστινού σωλήνα, έτσι αντικαθιστώντας ο καταλυτικός μετατροπέας απαιτεί αντικατάσταση ολόκληρου του καταλυτικού μετατροπέα-και-εμπρός συγκροτήματος σωλήνων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

4 τρίποδα

Ratchet

αισθητήρων οξυγόνου υποδοχή

Διεισδυτικό λάδι

Wire βούρτσα

νέος καταλυτικός μετατροπέας-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνων

Νέα καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός φλάντζες συναρμολόγησης σωλήνων

κλειδί

Torque αντικολλητική ουσία

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η αφαίρεση 1 Πάρκο

το Alero στο μια επίπεδη επιφάνεια και αφήστε το να καθίσει έως ότου ο κινητήρας είναι δροσερά στην αφή. Αφήστε το όχημα να καθίσει για μια επιπλέον ώρα για να επιτραπεί η εξάτμιση και ο καταλύτης να κρυώσει εντελώς. 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Alero με δάπεδο υποδοχή και σπρώξτε jack βρίσκεται κάτω από τη δομή του αμαξώματος. Χαμηλώστε το όχημα πάνω στο τρίποδα

Η

3 Crawl

. Κάτω από το κέντρο του Alero και να βρει τον καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα, το μακρύ σωλήνα που ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ένα μέρος της. καλής ποιότητας 4

Βρείτε τον αισθητήρα οξυγόνου βιδώνεται στο σωλήνα ακριβώς πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα. Trace την καλωδίωση του αισθητήρα μέχρι το διαμέρισμα του κινητήρα μέχρι να βρείτε την καλωδίωση που συνδέει την καλωδίωση του Alero του. Από το εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα, αποσυνδέστε καλωδίωση του αισθητήρα από την καλωδίωση του οχήματος.

5 Θέση

τον εαυτό σας πίσω κάτω από το όχημα και αφαιρέστε τον αισθητήρα οξυγόνου από το σωλήνα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου. Αν ο αισθητήρας οξυγόνου κατασχέθηκαν, ψεκάστε βάση του με διεισδυτική λάδι και αφήστε το λάδι να καθίσει για το χρονικό διάστημα που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του πετρελαίου, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον αισθητήρα.

Η 6 Slide

δύο τρίποδα κάτω ο καταλυτικός μετατροπέας-και-συγκρότημα μπροστινού σωλήνα για να την υποστηρίξουν. Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν το ενδιάμεσο σωλήνα - ο σωλήνας πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα -. Στον καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συναρμολόγηση σωλήνα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή

Η 7

Λύστε τις βίδες που ασφαλίζουν το μπροστινό του καταλυτικού μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα στην πολλαπλή εξαγωγής, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Χαμηλώστε τον καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα πάνω στο τρίποδα.

8

Τραβήξτε τον καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα από μπροστά κάτω από το όχημα. Αφαιρέστε τις παλιές φλάντζες από τη φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής και την ενδιάμεση φλάντζα σωλήνα, αν χρειαστεί. Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής σε κάθε φλάντζα με μια συρμάτινη βούρτσα.

Η Εγκατάσταση

Τετάρτη 9

Crawl πίσω κάτω από το Alero, φέρνοντας το νέο καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα κατά μήκος μαζί σας. Ρυθμίστε τη διάταξη για την υποδοχή βρίσκεται στη θέση τοποθέτησης της.

Η γραμμή 10

τις οπές βιδών στο φλάντζας του καταλυτικού μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα με εκείνες στην φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής του. Σύρετε μια καινούργια τσιμούχα ανάμεσα στις δύο φλάντζες, ευθυγραμμίζοντας τις οπές βιδών στη φλάντζα με εκείνες στις φλάντζες, τότε το χέρι-το νήμα τα μπουλόνια συγκράτησης.

Τετάρτη 11

Ευθυγραμμίστε τον καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα οπές μπουλονιού πίσω φλάντζα με εκείνες στη φλάντζα του ενδιάμεσου σωλήνα του. Σύρετε μια καινούργια τσιμούχα ανάμεσα στις φλάντζες και ευθυγραμμίστε τις οπές βιδών στην τσιμούχα με εκείνες στις φλάντζες. Σφίξτε με το χέρι τις βίδες συγκράτησης.

Τετάρτη 12

Σφίξτε τα εμπρός καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός μπουλόνια του συγκροτήματος σωλήνα 33 τζάουλ και τα πίσω καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός μπουλόνια του συγκροτήματος σωλήνα 25 αφθώδους πυρετού λίρες, με ένα κλειδί ροπής και την υποδοχή.

Τετάρτη 13

Εφαρμόστε ένα παλτό του αντικολλητική ουσία για τα θέματα του αισθητήρα οξυγόνου και το νήμα ο αισθητήρας στο νέο καταλυτικό μετατροπέα-και-εμπρός συγκρότημα σωλήνα. Σφίξτε τον αισθητήρα οξυγόνου στο 30 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και το οξυγόνο υποδοχή αισθητήρα.

Η Route 14

καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου πίσω προς την καλωδίωση του Alero στο χώρο του κινητήρα, στη συνέχεια, να βγουν από κάτω το όχημα. Από το εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα, φις καλωδίωσης του αισθητήρα οξυγόνου για την αξιοποίηση του Alero του.

Η 15

Σηκώστε το όχημα από τα τρίποδα και αφαιρέστε τα περίπτερα. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος.

Η