Ο σιγαστήρας για το 1998 Dodge 3500 Diesel είναι το κύριο συστατικό που αποτρέπει τον κινητήρα diesel τρέχει πάρα πολύ δυνατά. Ο σωλήνας της εξατμίσεως που είναι συνδεδεμένη με την πολλαπλή εξαγωγής στο μπροστινό μέρος της μηχανής ταξιδεύει κάτω από το όχημα και εντός του σιγαστήρα. Καθώς ο ήχος του κινητήρα ταξιδεύει μέσω του σιγαστήρα, τα διαφράγματα στο εσωτερικό του σιγαστήρα προκαλέσει ο ήχος να βγείτε σε ένα πιο ήσυχο τρόπο. Την πάροδο του χρόνου, η υπερβολική θερμότητα που ταξιδεύει μέσω του σιγαστήρα, θα προκαλέσει το εσωτερικό του σιγαστήρα για να σκουριάζει και να μην λειτουργούν σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

σπρέι αντισκωριακό ή διεισδυτικό

πετρελαίου 1/2-inch μονάδα διακόπτη

bar 1/2-inch υποδοχή δίσκου που

1/2-inch καστάνια

αυτοκίνητο Hammer

Κατσαβίδι απλό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

1998 σας Dodge 3500 Diesel σε μια επίπεδη επιφάνεια και δέστε το χειρόφρενο. Περιμένετε μία έως δύο ώρες για το σιγαστήρα και το σύστημα εξάτμισης να κρυώσει. 2

Slide

κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος και να εντοπίσει το μπροστινό μέρος του σιγαστήρα. Ο σωλήνας εξάτμισης που ταξιδεύει από τον κινητήρα είναι τοποθετημένο στη μπροστινή θύρα σιγαστήρα από μια μεταλλική λαβίδα με δύο μπουλόνια.

Η

3

Ψεκάστε τα δύο μπουλόνια πλήρως με το αντισκωριακό σπρέι ή το διαπερνώντας πετρέλαιο. Τοποθετήστε μια πρίζα και έναν διακόπτη μπαρ σε ένα από τα μπουλόνια. Σιγά-σιγά γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα για να δείτε πόσο σφιχτά το μπουλόνι στερεώνεται. Εάν η βίδα εξακολουθεί να είναι σφιχτή, ψεκάστε περισσότερο από το αντισκωριακό ή διαπερνώντας πετρέλαιο για τα μπουλόνια στερέωσης και επαναλάβετε τη διαδικασία με τη γραμμή διακόπτη και πρίζα μέχρι το μπουλόνι είναι χαλαρό. Ακολουθήστε το ίδιο βήμα με το άλλο κοχλία στερέωσης. Μόλις οι βίδες είναι χαλαρές, χρησιμοποιήστε μια καστάνια για να τελειώσει το ξεβίδωμα των κοχλιών. Καλής ποιότητας 4 Finish

χαλάρωση και την κατάργηση των δύο μπουλόνια από τον σφιγκτήρα με καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τα μπουλόνια στερέωσης από το σφιγκτήρα και να χτυπήσει το σφιγκτήρα μακριά από το λιμάνι σιγαστήρα με ένα σφυρί.

5 Slide

το τέλος μιας κατσαβίδι στο τέλος του σιγαστήρα. Εξετάζω το τέλος του λιμένα σιγαστήρα προς τα πάνω από το σωλήνα της εξάτμισης. Βεβαιωθείτε ότι το σύνολο του λιμένα σιγαστήρα μπροστά είναι pried επάνω μακριά από το σωλήνα της εξάτμισης. Δοκιμάστε το και τραβήξτε το σιγαστήρα χαλαρά από το σωλήνα της εξάτμισης. Εάν ο σιγαστήρας είναι ακόμα κολλημένος, χρησιμοποιήστε το σφυρί να αξιοποιήσει το μπροστινό μέρος του σιγαστήρα χαλαρά από το σωλήνα εξαγωγής.

Η 6

Τραβήξτε το σιγαστήρα από το ελαστικό άγκιστρο που κρατά το σιγαστήρα στη θέση του. Σύρετε το σιγαστήρα έξω από κάτω από το φορτηγό. Τοποθετήστε το νέο σιγαστήρα κάτω από το φορτηγό και στο ελαστικό άγκιστρο.

Η 7 Slide

την μπροστινή θύρα του σιγαστήρα πάνω από το σωλήνα της εξάτμισης. Επανασύνδεση του σφιγκτήρα της εξάτμισης σφιγκτήρα και τον σιγαστήρα με τις δύο βίδες στερέωσης. Σφίξτε τις βίδες κάτω από σφιχτά με την καστάνια και υποδοχή. Τέλος torquing τα μπουλόνια στερέωσης με το διακόπτη μπαρ και μια πρίζα.

Η