Τυχόν προβλήματα με τον κινητήρα Nissan το όχημά σας έχει στην ψύξη μπορεί να είναι αποτέλεσμα του θερμοστάτη. Αν γνωρίζετε το επίπεδο του ψυκτικού υγρού είναι καλή και ο κινητήρας παίρνει πολύ χρόνο για να ζεσταθεί, ο θερμοστάτης είναι πιθανό κολλήσει στην ανοιχτή θέση. Αν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου του δεν αισθάνεται ζεστό, ο θερμοστάτης είναι πιθανό να παραμένει κλειστή. Ο μόνος τρόπος για να επισκευάσει ένα θερμοστάτη είναι να το αντικαταστήσει. Γνωριμία με το θερμοστάτη στη μηχανή μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το μοντέλο και τον τύπο του κινητήρα που έχετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

πένσα

Container

Κατσαβίδι

RTV κολλητών

θερμοστάτη ψυκτικού του κινητήρα

Λάκα λεπτότερο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Πρόσβαση Το

θερμοστάτη 1

Προετοιμαστείτε για την αντικατάσταση αποσυνδέοντας το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και την αποστράγγιση του ψυκτικού του κινητήρα σε ένα δοχείο - θα πρέπει να αφαιρέσετε την τάπα αποστράγγισης από το ψυγείο και στη συνέχεια από τον αγωγό βύσμα στο μπλοκ του κινητήρα. 2

Αφαίρεση ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα με τη χαλάρωση των fan /νερού καρύδια τροχαλία της αντλίας, αποσυνδέοντας και αφαιρώντας κάτω μισό του περίβλημα ανεμιστήρα, αφαιρώντας τα παξιμάδια της τροχαλίας αντλίας νερού και τραβώντας τον ανεμιστήρα έξω από κάτω.

Η

3

Αποσυνδέστε όλα τα συστατικά εμποδίζουν την πρόσβαση στο θερμοστάτη αφαιρώντας τους κοχλίες. Στις τετρακύλινδρους κινητήρες, αυτό περιλαμβάνει το φίλτρο αέρα, αεραγωγό εισαγωγής και βραχίονα στήριξης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού του. Σε έναν 3,3 λίτρων V6 κινητήρα ή SOHC, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου από την έξοδο του ψυκτικού την πολλαπλή εισαγωγής του. Καλής ποιότητας 4

γλιστρήσει από τους ιμάντες μετάδοσης κίνησης μπλοκάρει το θερμοστάτη στρέφοντας τα μπουλόνια εντατήρα τους με ένα κλειδί ή bar διακόπτη . Σε ένα φορτηγό 3,3 λίτρο ή DOHC κινητήρα, ακολουθήστε αυτό με την αφαίρεση του άνω βραχίονα τροχαλία. Σε ένα κινητήρα 3,5 λίτρων, αφαιρέστε την αντλία νερού τάπα αποστράγγισης από το εμπρόσθιο άκρο του μπλοκ

5

Αποσυνδέστε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες από το κάλυμμα του περιβλήματος θερμοστάτη με τη χαλάρωση των σφιγκτήρων σωλήνα με πένσα?. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει το κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου. Αυτό είναι απαραίτητο μόνο για κινητήρες V6? Θα κρατήσει το σωλήνα που είναι προσαρτημένος σε έναν τετρακύλινδρο

Η 6

Αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος θερμοστάτη αφαιρώντας τους κοχλίες του.. Θα υπάρξουν κάποιες ψυκτικού χυθεί έξω όταν οι διακοπές σφραγίδα φλάντζα.

Η αλλαγή Το

θερμοστάτη 7

Αποσυνδέστε και αφαιρέστε τον θερμοστάτη από το εξώφυλλό του αφαιρώντας τις βίδες του. Σημειώστε πως ο θερμοστάτης είναι τοποθετημένος μέσα στο κάλυμμα.

8

Ξύστε όλα τα ίχνη της φλάντζας ή το υλικό στεγανοποίησης από το περίβλημα και να καλύπτει και καθαρίστε τις επιφάνειες με βερνίκι λεπτότερο.

Η 9

Απλώστε στεγανοποιητικό υλικό RTV γύρω από την άκρη του καλύμματος του θερμοστάτη. Θα πρέπει να εγκαταστήσετε ξανά το κάλυμμα μέσα σε πέντε λεπτά από την εφαρμογή του παρόντος κολλητών.

Η 10

Τοποθετήστε το νέο θερμοστάτη μέσα στο κάλυμμα στην ίδια θέση το παλιό θερμοστάτη ήταν μέσα

Τετάρτη 11

Re-τοποθετήστε το κάλυμμα του θερμοστάτη και όλα τα άλλα μέρη σε αντίστροφη σειρά εγκατάστασης.

Τετάρτη 12

Περιμένετε μισή ώρα για το στεγανοποιητικό RTV να θεραπεύσει πριν την επαναπλήρωση του ψυκτικού του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε φρέσκα υγρό εάν το παλιό ψυκτικό υγρό είναι μολυσμένο.

Η