Δόνηση στο τιμόνι ενός Ford Windstar 2002
βασίζεται σε μεγάλο βαθμό για το sedan Ford Taurus, το Windstar minivan ήταν ουσιαστικά μια ψηλότερη έκδοση του σύγχρονου στέισον βάγκον Ταύρου. Όντας μια προσφορά με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το Windstar έχει μια παρτίδα σε εξέλιξη μεταξύ των μπροστινών τροχών? Ανάρτηση, τα ελαστικά, τα φρένα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να προκαλέσουν όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κραδασμοί στο τιμόνι. Ενώ κάθεται ακόμα στο πάρκο

Δεν υπάρχουν πολλά που μπορεί να πάει στραβά, ενώ minivan σας είναι απλά κάθεται στο πάρκο και στο ρελαντί. Σχετικά με το μόνο πράγμα που θα μπορούσε να προκαλέσει κραδασμούς στο τιμόνι στο ρελαντί είναι μια δυσλειτουργία στο υδραυλικό σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Μια δυσλειτουργία μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς, ενώ κάθεται ακόμα, αλλά, το πιθανότερο, η δόνηση έχει κάτι να κάνει με το σύστημα βαλβίδων στην αντλία ή στο ράφι του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Μια βαλβίδα που κυμαίνεται γρήγορα θα προκαλέσει κραδασμούς στο τιμόνι, αλλά τα συμπτώματα ήταν πιο πιθανό να εκδηλωθεί πριν από αυτό.

Η συνεδρίαση ακόμα, στο Drive, Foot on

Brake

Η στιγμή που ασκούν τη μετάδοση και να θέσει το πόδι σας στο φρένο, σας στέλνει δύναμη από τον κινητήρα, μέσω του μετατροπέα ροπής, τη μετάδοση, τις αρθρώσεις βιογραφικό σημείωμα και τους τροχούς. Δόνηση δεν είναι απίθανο υπό τις συνθήκες αυτές, αλλά είναι απίθανο ότι θα το νιώσετε μέσα από το τιμόνι και μόνο. Μια ρετάρισμα του κινητήρα, μια διαρροή κενού ή μια κακή μετατροπέα ροπής θα μπορούσε να προκαλέσει δονήσεις που μπορούν να ταξιδεύουν σε όλη τη διαδρομή μέσα από το σασί. Μια κακή άρθρωση CV θα μπορούσε, θεωρητικά, να στείλετε δονήσεις μέσα από το τιμόνι υπό αυτές τις συνθήκες - αλλά δεν είναι πιθανό

Η κατά την επιτάχυνση και Κρουαζιέρες

Η

Πολλά πράγματα μπορούν να πάνε στραβά κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και υπό τους όρους κρουαζιέρας. Μια κακή βιογραφικό κοινού μπορεί να στείλει δονήσεις μέσα από το τιμόνι κατά την επιτάχυνση και επιβράδυνση, αλλά θα στείλει τις δονήσεις μέσω του πλαισίου. Φθαρμένων σύστημα διεύθυνσης και την εξουσία bar end-links, δακτύλιοι αναστολή, ρουλεμάν τροχού και τις αρθρώσεις μπάλα μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς κατά την επιτάχυνση, αλλά μια από τροχό ισορροπία ή ένα κατεστραμμένο μπροστινό ελαστικό σίγουρα θα προκαλέσει ταλαντώσεις στο πλαίσιο τόσο της επιτάχυνσης και τις συνθήκες κρουαζιέρας. Σε αυτή την περίπτωση, είστε πιο πιθανό κοιτάζοντας φθαρμένα ή out-of-ευθυγράμμισης εξαρτήματα της ανάρτησης, μια μη ισορροπημένη τροχό ή μια κακή ελαστικών.

Η Ενώ πέδησης και στροφής

Η

περισσότερα ρήγματα που θα στείλει δονήσεις μέσα από ένα τιμόνι στο φρενάρισμα θα στείλει τις δονήσεις μέσω του πεντάλ του φρένου. Μια στρεβλή στροφείο θα προκαλέσει τροχό και τους κραδασμούς πεντάλ στο φρενάρισμα, και φθαρμένα τακάκια ή τα μαξιλάρια έχουν μολυνθεί με λάδι ή λίπος μπορεί να δονείται καθώς και. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων διαμορφωτής μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς, καθώς και - αλλά και πάλι, όπως δόνηση πιθανόν να αποδειχθεί πιο αισθητή από το πεντάλ του φρένου. Δονήσεις που συμβαίνουν, ενώ γυρίζοντας συνήθως υποδηλώνει μια κακή ρουλεμάν τροχού, κατεστραμμένα ή φθαρμένα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης και φθαρμένα σινεμπλόκ ανάρτησης και εξαρτήματα ανάρτησης. Μια κακή βιογραφικό κοινού μπορεί να προκαλέσει δονήσεις κατά την περιστροφή, αλλά θα αισθανθείτε επίσης ότι μέσω του πλαισίου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]