Τα συμπτώματα Pack Coil σε 1994 Explorer
Επιστροφή στις ημέρες των Nirvana και Κλίντον, το εμπορικό σήμα της Ford Explorer δεν ήταν ακριβώς το θηρίο που θα γίνει στα επόμενα χρόνια. Αρχικά, η Explorer προσγειώθηκε κάπου μεταξύ του Ranger και F-150 από την άποψη της κατηγορίας βάρους και ήρθε μόνο με ένα 4.0-λίτρων V-6. Αλλά, ενώ αρκετά μεγάλο για ένα V-6, το 4,0-λίτρων δεν βασίζονται αποκλειστικά σε μετατόπιση της για την εξουσία? Μηχανογραφικού συστήματος ελέγχου και το πηνίο ανάφλεξης πακέτο βοήθησε να αξιοποιήσουν στο έπακρο κάθε σταγόνα καυσίμου πηγαίνει μέσα Αν και αυτό το σύστημα έχει ιστορικά αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστο - τουλάχιστον σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα διανομέα με γνώμονα συστήματα - το χρόνο και τη φθορά εξακολουθεί να πάρει το φόρο τους. Αργά ή γρήγορα, θα τρέξει σε κάποιο είδος των συμπτωμάτων ανεπάρκειας πηνίου. Βασικά Pack Coil

Σε ένα παραδοσιακό κινητήρα, όλους τους κυλίνδρους παίρνουν τη δύναμή τους από ένα ενιαίο πηνίο ανάφλεξης? Ένας μηχανισμός δρομολόγια διανομέα ισχύος από το πηνίο σε επιμέρους μπουζί. Το πακέτο πηνίο στο Explorer V-6 είναι στην πραγματικότητα τρία πηνία ομαδοποιούνται? Τα μπροστινά πηνία ρεύματος τις τάπες σε κυλίνδρους ενός και πέντε, οι μεσαίες δυνάμεις έξι και δύο και το πίσω πηνίο εξουσίες κυλίνδρους τεσσάρων και τριών. Όταν ο υπολογιστής ενεργοποιεί το πηνίο, στέλνει εξουσία τόσο από τους κυλίνδρους. Αλλά δεδομένου ότι μόνο ένας κύλινδρος σε μια στιγμή χρειάζεται πραγματικά την ενέργεια, η ρύθμιση αυτή είναι γνωστή ως «χαμένη ανάφλεξης με σπινθήρα."

Η ρεταρισμάτων

Η

Το κύριο αποτέλεσμα της οποιαδήποτε δυσλειτουργία πηνίου είναι διάλειψη, ή αδυναμία να προκαλέσουν σπινθήρα και να ανάψει το μίγμα αέρα /καυσίμου στους κυλίνδρους. Εάν ένας μονοκύλινδρος διαλείψεων, έχετε ένα V-5 αντί για V-6. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί με τον Explorer για 4.0-λίτρων, επειδή κάθε πηνίο ενεργοποιεί δύο κυλίνδρους. Έτσι, ενώ ένα μονοκύλινδρο διάλειψη είναι κακό, είναι σίγουρο ότι θα πέσει από ένα V-6, σε ένα V-4, όταν έχετε μια αποτυχία πηνίο με τη συγκεκριμένη διάταξη.

Η ρετάρισμα και Προϋποθέσεις

Η

Hot καλώδια δεν άγουν το ηλεκτρικό ρεύμα, καθώς και κρύα καλώδια? και επειδή ζεστό ηλεκτρικής ενέργειας παγίδα καλώδια, παίρνουν ακόμη θερμότερος με τη χρήση, προκαλώντας αλυσιδωτές συνέπειες της αποτυχίας στο πηνίο. Εξαιτίας αυτού, το πηνίο μπορεί να λειτουργήσει καλά κατά την πρώτη, και σταδιακά να χάνουν δύναμη και διαλείψεων αιτία κατά τη διάρκεια μερικών δευτερολέπτων ή λεπτών (ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης). Διαλείψεων είναι ιδιαίτερα προβληματική εδώ, όχι μόνο γιατί θα χάσετε δύο κυλίνδρους αντί για ένα, αλλά και επειδή V-6 κινητήρες - λόγω της περίεργο κυλίνδρου καταμέτρηση τους ανά πλευρά - είναι εγγενώς επιρρεπής σε κραδασμούς. Αν χάσει δύο κυλίνδρους θα σας πέσει κάτω σε ένα ακόμα κύλινδρο καταμέτρηση ανά πλευρά, αυτό θα εξακολουθεί να αποτινάξει τα πάντα το εργοστάσιο έκανε να εξισορροπήσει τον κινητήρα στην πρώτη θέση.

Συμπτώματα

και Κώδικες

Το πρώτο πράγμα που θα παρατηρήσετε είναι μια σοβαρή πτώση στην ιπποδύναμη κατά την επιτάχυνση, μαζί με μια σημαντική πτώση στην εξουσία. Δεδομένου ότι το πηνίο θερμαίνει, αυτό θα αποτύχει να ανάψει το μίγμα, ακόμη και κάτω από λιγότερο επιθετικές συνθήκες, όπως σε αδράνεια και μερικής γκάζι. Όταν ο κύλινδρος διαλείψεων, ακατέργαστο καύσιμο θα χύσει έξω από το σωλήνα του κινητήρα και της εξάτμισης, με αποτέλεσμα μία αξιοσημείωτη δυσωδία ακατέργαστου καυσίμου από την εξάτμιση. Αυτό, με τη σειρά της, να προκαλέσει έναν έλεγχο κινητήρα φως όταν ο αισθητήρας οξυγόνου ανιχνεύει ακατέργαστο καύσιμο στα καυσαέρια. Αλλά το 1994 Explorer δεν χρησιμοποιεί τις Onboard Diagnostics, Series II πρωτόκολλο που κάνουν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Έτσι, θα πρέπει είτε να το πάρετε σε κάποιον με ένα εξειδικευμένο Ford OBD1 αναγνώστη κώδικα, ή να τραβήξει τον εαυτό τους κωδικούς χρησιμοποιώντας το απαγορευμένο διαδικασία. Είναι ένα κομμάτι που εμπλέκονται, αλλά και διαθέσιμα στο διαδίκτυο της πληροφορίας? Εισάγετε τις λέξεις-κλειδιά "1994 εξερευνητής κωδικοί DTC" στο πρόγραμμα περιήγησής σας, και μελετήστε τα αποτελέσματα. "DTC" σημαίνει "διαγνωστικούς κώδικες προβλήματος», που είναι ο τεχνικός όρος για την αριθμητική τους κωδικούς που χρησιμοποιεί ο υπολογιστής να επικοινωνεί πανικό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]