Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του Half Shaft
Ημίχρονο άξονες, που ονομάζεται επίσης ενδιάμεσους άξονες, χρησιμεύουν ως σημεία σύνδεσης μεταξύ του trans-άξονα (μετάδοση) και τους κινητήριους τροχούς. Θα εμφανίζονται στην αρχική οχήματα με τετρακίνηση, και μερικές φορές χρησιμοποιούνται στην πίσω τροχούς των οχημάτων με ανεξάρτητη ανάρτηση. Δύο μισά άξονες κάθονται από κάθε πλευρά της μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός τροχούς, με περίπου μισό άξονες περισσότερο από τους άλλους, ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης της μετάδοσης. Περιέχουν σημεία σύνδεσης στο εσωτερικό και εξωτερικό CV (σταθερή ταχύτητα) των αρθρώσεων, και μερικές φορές υποστηρίζονται από ένα περίβλημα φορέα και ρουλεμάν τρίποδο. Άξονες Half εμφανίσει μια σειρά από προειδοποιητικά σημάδια αποτυχίας που ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να ανακαλύψει, χρησιμοποιώντας μερικές διαδικασίες δοκιμών και τις παρατηρήσεις. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

Κουρέλια

Shop φως

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 μονάδα

το όχημα μέσα από το φυσιολογικό εύρος ταχυτήτων, επιτάχυνση και επιβράδυνση. Σημειώστε τυχόν κραδασμούς της σανίδας σασί, ή μια δόνηση αισθητή στο τιμόνι. Η δόνηση θα είναι πιο έντονη κατά την επιτάχυνση από μια νεκρή στάση. Η πιθανή αιτία, εφόσον οι αρθρώσεις βιογραφικό σημείωμα είναι σε καλή κατάσταση, θα επισημάνει την υπερβολική φθορά στο μισό φορέα άξονα ή ρουλεμάν τρίποδο. 2

Ακούστε για μια «clunk" κατά την τοποθέτηση του επιλογέα ταχυτήτων προς τα εμπρός ή όπισθεν. Η αιτία θα είναι πιθανότατα τα εσωτερικά ή εξωτερικά CV κοινές έδρανα, εφόσον συνδεθεί με τον άξονα μισό. Εάν ο άξονας μισό έχει ένα αμορτισέρ από καουτσούκ, το αμορτισέρ θα μπορούσε να χωριστεί, σχισμένο ή μερικώς αποσυνδεθεί, που προκαλούν υπερβολική παιχνίδι.

Η

3

Ακούστε ένα βουητό κατά την οδήγηση μέσα από όλες τις ταχύτητες, αλλά ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση από χαμηλές έως μεσαίες ταχύτητες. Μπορεί επίσης να είναι ένα μεταλλικό γρύλισμα ή swishing ήχου, όπως αυτή ενός αποτυχημένου φέρει λείανσης μέσα σε ένα ρουλεμάν. Καλής ποιότητας 4

Υψώστε το όχημα με ένα πάτωμα υποδοχή αρκετά υψηλή για να τοποθετήσετε δύο τρίποδα κάτω από το πίσω πλαίσιο και δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Πάρτε ένα ελαφρύ κατάστημα κάτω από το όχημα και να επιθεωρήσει δύο άξονες μισό, όπου ενώνονται με τις εσωτερικές και εξωτερικές αρθρώσεις βιογραφικό. Αν κάποιος άξονας έχει ένα περίβλημα φορέα, που μερικές φορές ονομάζεται «κρεμάστρα», ελέγξτε τις βίδες στερέωσης στην κρεμάστρα, για να δούμε αν λείπουν ή είναι σπασμένα. Το περίβλημα του φορέα θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί σωστά και δεν έχουν καμία ενέργεια, υποστηρίζει πλήρως τη μισή άξονα.

5 Κοιτάξτε

για ενδείξεις ρίχνονται και πιτσιλίσει γράσο στα μισά σημεία σύνδεσης του άξονα με τις εσωτερικές και εξωτερικές αρθρώσεις βιογραφικό. Γράσο θα εμφανιστεί στο διευρωπαϊκό άξονα στέγαση, firewall ή στους άξονες και το βιογραφικό κοινή μπότες. Εξετάστε το βιογραφικό κοινού μπότες για τυχόν δάκρυα, ή χαλαρά σφιγκτήρες εκκίνησης. Θα εξωτερικό βιογραφικό κοινή συνέλευση εκκίνησης και ρουλεμάν θα φορούν συνήθως αποτυγχάνουν και πρώτη, γι 'αυτό ελέγξτε τα δύο εξωτερικά βιογραφικό κοινού μπότες. Σκουπίστε τις μπότες κάτω με κουρέλια και να επιθεωρούν τους προσεκτικά. Ένα σχισμένο εκκίνησης θα επιτρέψει στο νερό και το χώμα για να μολύνουν το έδρανο, που προκαλούν υπερβολική φθορά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]