Ο εναλλάκτης δεν είναι η πιο λαμπρή αξεσουάρ για ένα αυτοκινητοβιομηχανία κινητήρας, αλλά είναι ένα από τα πιο σταθερά τόνισε αυτά. Δυναμό συνήθως αποτυγχάνουν ηλεκτρικά πριν το κάνουν μηχανικά, αλλά είτε το είδος της αποτυχίας μπορεί να σας βάλει ακόμα στην πλευρά του δρόμου με μια νεκρή μπαταρία. Συμπτώματα ανεπάρκειας ποικίλει ανάλογα με το συγκεκριμένο τύπο της βλάβης, και υπάρχουν διάφοροι λόγοι για μια αποτυχία να λάβει χώρα. Βασικά Γεννήτρια

Η

Ένα δυναμό είναι ένα είδος μίνι γεννήτρια που περιστρέφεται ο κινητήρας λειτουργεί? Είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε εναλλασσόμενο ρεύμα, αντί του εναλλασσόμενου ρεύματος σε κίνηση. Ο εναλλάκτης χρησιμοποιεί διάφορες διόδους για τη ρύθμιση τρέχουσα παραγωγή και για τη μετατροπή AC σήμα του εναλλάκτη είναι σε ένα συνεχές σήμα. Αυτό το σήμα DC παρέχει ενέργεια για το σύστημα ανάφλεξης και για συνεχή επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Η δίοδος αποτυχία

Η

περισσότερες ηλεκτρονικές βλάβες συμβαίνουν στις διόδους, οι οποίες λειτουργούν κάτι σαν one- βαλβίδες για την ηλεκτρική ενέργεια. Εάν οι δίοδοι πάρει αρκετά ζεστό, θα καεί και να προκαλέσει μια πτώση στην τάση εξόδου του εναλλάκτη. Αυτή η πτώση στην παραγωγή θέσεις περισσότερο άγχος για τις υπόλοιπες διόδους, προκαλώντας τους να αποτύχει σε μια κλιμακωτές επιπτώσεις.

Η Γεννήτρια

Η υπερφόρτωση

Η Δυναμό

παράγουν περισσότερη δύναμη με αυξημένη rpm. Σε χαμηλές στροφές και υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, οι δίοδοι πρέπει να αντιμετωπίσουν με την υψηλότερη τάση που παρέχεται από την αυτόματου ρυθμιστή τάσης του δυναμό του. Ένα τεράστιο στερεοφωνικό σύστημα ή ενισχυτή, ισχυρό προβολείς ακόμα και ηλεκτρικούς ανεμιστήρες ψύξης λειτουργεί με τον κινητήρα στο ρελαντί όλα απαιτούν περισσότερη τάση από τις διόδους ή AVR μπορεί άνετα να χειριστεί. Αποσύνδεση ένα ή περισσότερα από τα καλώδια της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να έχουν παρόμοιο αποτέλεσμα.

Η αντιστροφή του ρεύματος

ο μονόδρομος διόδους μπορούν εύκολα υπερφόρτωση εάν υποβληθεί σε μια αντιστροφή του ρεύματος. Από το ρεύμα μπορεί να ρέει μόνο προς μία κατεύθυνση, αντιστρέφοντας τη σημερινή μετάβαση σε ένα εναλλάκτη αναγκάζει το ηλεκτρικό ρεύμα να καταλήξουμε σε μια νεκρή στάση και εκδηλώνεται ως θερμότητα των διόδων. Αυτό είναι πιο πιθανό να συμβεί όταν άλμα-έναρξη ενός αυτοκινήτου και να πάρει τα καλώδια της μπαταρίας στο πίσω. Ο εναλλάκτης συνδέεται απευθείας στο θετικό πόλο της μπαταρίας? Τοποθετώντας το αρνητικό καλώδιο jumper σε αυτό το τερματικό θα προκαλέσει μια αντιστροφή του ρεύματος και την επικείμενη αποτυχία δίοδος

Η Μηχανική

αποτυχία

τα σινεμπλόκ. και τα έδρανα του εναλλάκτη είναι ακριβώς όπως οποιοδήποτε άλλο συστατικό εγκατεστημένο στον κινητήρα - που τελικά θα φθείρονται και να αποτύχει. Υπερβολικά σφιχτό ιμάντες μετάδοσης κίνησης μπορεί να επιταχύνει φέρει φθορά, αλλά εκτός από τη χαλάρωση τους, δεν υπάρχουν πολλά που μπορείτε να κάνετε για να καθυστερήσει μόνιμη φθορά των ρουλεμάν. Λίπανση των ρουλεμάν με κάποια διεισδυτική του πετρελαίου μπορεί να βοηθήσει αν είστε ήδη φθαρμένα και τσιρίζοντας, αλλά μπορεί εξίσου εύκολα να οδηγήσει σε βλάβη του εναλλάκτη ή πυρκαγιάς, εάν το λάδι έρθουν σε επαφή με κάτι ζεστό.

Η