Σημεία και συμπτώματα μιας Βουλωμένα Αυτοκίνητο σύστημα κλιματισμού
Η αυτοκινητοβιομηχανία σύστημα κλιματισμού αποτελείται από διάφορα στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου ενός συμπιεστή, εξατμιστή, του συμπυκνωτή, της βαλβίδας εκτόνωσης, στόμιο και του δέκτη-στεγνωτήριο. Κάθε ένα από τα συστατικά μπορεί να αποτύχει, ή αρκετές μπορεί να επηρεαστεί από το ίδιο πρόβλημα, όπως διαρροές ή αποφράξεις. Μπλοκαρίσματα στο σύστημα air-condition προκαλούν ορισμένα σημεία και τα συμπτώματα. Ορισμένα συστατικά θα εμφανίσει περίεργη συμπεριφορά ή ακανόνιστη λειτουργία, η οποία μπορεί να παρατηρηθεί από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Compressor Noise

Η

θόρυβο συμπιεστή μπορεί να προκύψει από την εσωτερική φθορά εξαρτημάτων και εκδηλώνεται με ένα κροτάλισμα, γκρίνια ή ουρλιαχτό θορύβους που προέρχεται από το συμπιεστή. Αυτό συμβαίνει όταν προσμίξεων ή αέρας εισέρχεται στο σύστημα, αλλά σχεδόν πάντα δείχνει την κατανομή λιπαντικό. Όταν το λάδι φρέον καταρρέει, αυτό προκαλεί τριβές ότι οι νιφάδες από τα κομμάτια του μετάλλου. Το μέταλλο ταξιδεύει μέσα από την σκληρή γραμμή και μέσα στο συμπυκνωτή, προκαλώντας απόφραξη. Με ένα βαρύ συσσώρευση, τα συντρίμμια μετάλλων μπορούν να ταξιδεύουν περισσότερο και να μπλοκάρει την επέκταση ή σωλήνα οπής.

Καλής ποιότητας auto Shutoff

Μπορείτε να παρατηρήσετε το ποδήλατο του συμπιεστή και να σβήνουν, προκαλώντας ένα επαναλαμβανόμενο ήχο χτυπάει. Αυτό θα μπορούσε να αποδοθεί σε ένα χαρακτηριστικό αυτόματης διακοπής ασφαλείας που ανιχνεύει χαμηλότερη από την κανονική πίεση στο σύστημα. Η αυτόματη διακοπή λειτουργίας θα σβήσει το μαγνητικό συμπλέκτη του συμπιεστή αν φτάσει σε επικίνδυνα χαμηλή πίεση του συστήματος. Χαμηλή πίεση του συστήματος θα πρέπει να προκαλείται από τον αέρα, λάσπη ή ρυπαντές στις γραμμές, συμπυκνωτή, της βαλβίδας εκτόνωσης, του εξατμιστή ή του σωλήνα στομίου.

Η Compressor Freeze

Η

σας μπορεί οπτικά να δούμε και να ακούσουμε για να δούμε αν ο μαγνητικός συμπλέκτης εμπλέκεται για να τρέξει το συμπιεστή από την κατοχή βοηθός σειρά των ελέγχων εναλλασσόμενου ρεύματος στο μέγιστο, ενώ μπορείτε να παρακολουθήσετε το συμπλέκτη από το χώρο του κινητήρα. Το πάγωμα του συμπιεστή σημαίνει ότι η έλλειψη λιπαντικού φρέον ή βρώμικο λιπαντικό έχει εμπλοκή του συμπιεστή. Μπορείτε να δοκιμάσετε το χέρι να μετατρέψει το εξωτερικό του συμπλέκτη για να δείτε αν περιστρέφεται

Η διακοπτόμενη ψύξη

Παρακολουθήστε

. Για τα σημάδια της διακοπτόμενης ψύξης που προκαλεί τη ροή του θερμού αέρα , ο κρύος αέρας και δροσερό αέρα από τους αεραγωγούς. Αυτό το σύμπτωμα δείχνει συνήθως σε δέσμευση και λειτουργία του συστήματος κλιματισμού. Όταν η υγρασία και ο αέρας συνδυάζονται, μπορούν να σχηματίσουν πάγου που μπορεί να μπλοκάρει το σωλήνα οπής. Το κανονικό σύστημα κλιματισμού έχει λιγότερο από 2 τοις εκατό αέρα κατ 'όγκο. Αν περισσότερες αέρας εισέρχεται στο σύστημα, εκτοπίζει το φρέον εργασίας. Ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία, η ικανότητα ψύξης μπορεί να είναι πολύ ασταθείς.

Η Gauge Διάγνωση

Η

Με ένα μετρητή ρεύματος συνδεδεμένο με τη χαμηλή και υψηλή πλευρά των γραμμών πολλαπλής , μια ένδειξη της πίεσης μπορεί να αξιολογήσει την κατάσταση του συστήματος. Με τον κινητήρα και AC off, μια κανονική ανάγνωση για ένα 80-βαθμού μέρα θα πρέπει να δηλώσουν £ 56 ανά τετραγωνική ίντσα για το χαμηλό εύρος πλευρά ή 70 psi σε μια μέρα 90 μοιρών. Αν οι χαμηλές και υψηλές ενδείξεις του μετρητή πλευρά δείχνουν κάτω από την κανονική με το AC και να τον κινητήρα σε λειτουργία, υπάρχει περιορισμός στο σωλήνα οπής, της βαλβίδας εκτόνωσης, συμπιεστή ή γραμμές υψηλής πίεσης πλευρά

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]