Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου για ένα 2002 Pontiac 3.8
Η αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου για το 2002 Pontiac 3.8 - λίτρων κινητήρας είναι μια αίθουσα -αποτελέσματος διακόπτη . Είναι τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του καλύμματος χρονισμού , ακριβώς πάνω από την τροχαλία στροφάλου . Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί το σήμα από τον αισθητήρα εκκεντροφόρου για να συγχρονίσετε το διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου - λέει τα μπεκ ψεκασμού πότε και πόσο καιρό για να ανοίξει - και να ανιχνεύσει ρετάρισμα . Ο αισθητήρας έχει τρία καλώδια. Εργασία από αριστερά προς τα δεξιά στην υποδοχή που είναι το ICM θετικό καλώδιο , το οποίο έχει 10 βολτ , το καλώδιο γείωσης ICM , και το καλώδιο σήματος CMP . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

δύναμη γραφικά μετρητή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εκτελέστε ένα κλειδί - στο στρόφαλο του κινητήρα ( KOEC ) δοκιμή εάν το όχημα δεν θα ξεκινήσει , με την αγκίστρωση Μίνιο του δύναμη γραφικά μετρητή με το καλώδιο σήματος CMP και το μαύρο να οδηγήσει σε ένα γνωστό καλό λόγο . 2

Ακολουθήστε τις οδηγίες για μετρητή γραφικά σας δύναμη για να φτάσουμε στην οθόνη κυματομορφών .

με 3

Παρακολουθήστε την οθόνη ενώ η εκκίνηση του κινητήρα. Το κατάλληλο σήμα στην οθόνη κυματομορφή είναι ένα τετράγωνο πυθμένα "ΚΑ " Θα πρέπει να δούμε αρκετές από αυτές σε μια σειρά . Οι πυθμένες των σημάτων πρέπει να είναι ακόμη ένας με τον άλλον . Αν δείτε οποιοδήποτε άλλο μοτίβο , τον εκκεντροφόρο αισθητήρας είναι κακό .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]