Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων σε 2 Κινητήρας Stroke αερίου
Υπολογίζοντας τι προκαλεί ένα δίχρονο κινητήρα με την ελαττωματική λειτουργία ή να εκτελέσει ασθενώς συνήθως περιλαμβάνει τον προσδιορισμό τι αποτίναξη του μίγματος καυσίμου /αέρα. Επιπλέον, ο χρονισμός ανάφλεξης, αν ρυθμιστεί σωστά, μπορεί επίσης να συμβάλει στην απόδοση πρόβλημα. Με τόσο τον έλεγχο της ανάφλεξης και τα συστήματα χρονομέτρησης, μπορείτε να διορθώσει την ανισορροπία εύκολα και να πάρει το μοτέρ λειτουργεί σωστά και πάλι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

Shop κουρέλι

Μπουζί

Κατσαβίδι

Crescent κλειδί

καρμπυρατέρ φίλτρο αφρού

Καθαριστικά καρμπυρατέρ

Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες

Θέματα καρμπυρατέρ

Η 1

Τραβήξτε το καπάκι ανάφλεξης από το μπουζί να βγαίνει από το κύλινδρο κινητήρα. Τοποθετήστε το στην άκρη για μια στιγμή και αφαιρέστε το μπουζί με ένα γαλλικό κλειδί. Περιστρέψτε την τάπα δωρεάν, όταν χαλαρά και να εξετάσει το χρώμα άκρη βύσμα. 2

Χρησιμοποιήστε το χρώμα του μπουζί να προσδιορίσει εάν ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερο καύσιμο (λευκό), λιγότερα καύσιμα (λιπαρό μαύρο), ή λειτουργεί σωστά (καφέ). Αντικαταστήστε το μπουζί με ένα νέο και επανατοποθετήστε το καπάκι ανάφλεξης. Ανοίξτε το κάτω μέρος του καρμπυρατέρ με ένα κατσαβίδι ή κλειδί Crescent και να εκθέσει τα αεριωθούμενα αεροπλάνα. Εισάγετε μεγαλύτερα αεροσκάφη για περισσότερα καύσιμα και μικρότερα αεροσκάφη για λιγότερο καύσιμο.

Η

3

Επαναστεγανοποίηση το σώμα του καρμπυρατέρ. Ξεβιδώστε το μπουλόνι σφιγκτήρα ή κρατώντας το καρμπυρατέρ φιλτράρετε και αφαιρέστε το. Αντικαταστήστε το φίλτρο αν είναι αφρό ή τη χρήση καρμπυρατέρ καθαριστικό σπρέι για να το καθαρίσει, αν είναι μεταλλικό. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο, σφιγκτήρα και πάλι. Εκτελέστε τον κινητήρα και την εκτέλεση της δοκιμής μπουζί και πάλι μέχρις ότου το άκρο βύσματος είναι καφέ.

Η Timing Ανησυχίες καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε το σφόνδυλο του κινητήρα σας. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο κάτοχος βολάν για τη διασφάλιση της μέρος, ενώ θα χαλαρώσει το βολάν παξιμάδι με ένα κλειδί. Τοποθετήστε ένα σφόνδυλο κορδόνι εργαλείο για να σπρώξετε το βολάν εκτός άξονα της βιδώνοντας προς τα μέσα τα βολάν νήματα κέντρο. Πιάσε το σφόνδυλο που έρχεται χαλαρά και αφαιρέστε το.

5

Εξετάστε την πλάκα στάτη ανάφλεξης κάτω από το βολάν. Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι τοποθετημένο σωστά με τα σημάδια χρονισμού για την υπόθεση του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης στην πλάκα, αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Επανατοποθετήστε την πλάκα και σφίξτε ξανά τις βίδες.

Η 6

ξανά το σφόνδυλο και ασφαλίστε πάλι με το εργαλείο κάτοχο του σφονδύλου. Περιστρέψτε το πίσω παξιμάδι βολάν στον άξονα μετά την σφονδύλου και σφίξτε το με τα δάχτυλά σας. Ολοκληρώστε το σφίξιμο του παξιμαδιού με δυναμόκλειδο μέχρι να φτάσει το κατάλληλο σφίξιμο για την συγκεκριμένη μηχανή σας - ελέγξτε την τεκμηρίωση του κινητήρα σας για τη σωστή ρύθμιση ροπής στο παξιμάδι του σφονδύλου. Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα και την παρακολούθηση των επιδόσεων.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]