Reed βαλβίδες σε ένα δίχρονο κινητήρα τείνουν να είναι κάπως ευέξαπτος, όπως η εσωτερική λειτουργία του συγκροτήματος είναι πολύ ευαίσθητα. Αν τα μέρη καταστραφεί ή φθαρεί, μπορεί να επηρεάσει άμεσα το μείγμα αέρα /καυσίμου από το καρμπυρατέρ, η οποία βλάπτει συνέχεια την απόδοση του κινητήρα. Ωστόσο, καλάμι βαλβίδες είναι συχνά αξίζει το χρόνο που χρειάζεται για την αντιμετώπιση προβλημάτων, δεδομένου ότι ο σχεδιασμός κόβει αντίστροφη ροή και να κάνει καρμπυρατέρ πιο αποτελεσματική σε ένα δίχρονο κινητήρα. Επίλυση πολλών από τα προβλήματα με καλάμι βαλβίδες περιλαμβάνει, εξαλείφοντας άλλα θέματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι

Crescent κλειδί

Shop κουρέλι

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Ενεργοποιήστε

στη μοτοσικλέτα ή κινητήρα σκούτερ και να πάρει το τρέξιμο, αν είναι δυνατόν. Περιμένετε περίπου πέντε λεπτά για να ζεσταθεί. Τραβήξτε το γκάζι για να δούμε αν το καρμπυρατέρ ανταποκρίνεται σωστά και γρήγορα. Σβήστε τον κινητήρα. Ανοίξτε την παροχή καυσίμου off. 2

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε το σφιγκτήρα banjo κρατώντας το καρμπυρατέρ με το σωλήνα εισαγωγής που συνδέει την βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής καλάμι στον κινητήρα. Τραβήξτε το καρμπυρατέρ δωρεάν και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου που συνδέεται με την πλευρά του. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ημισέληνο για να αποσυνδέσετε τη γραμμή καυσίμου.

Η

3

Κρατήστε το τέλος της γραμμής καυσίμου στο χέρι σας με ένα πανί κατάστημα και σιγά-σιγά γυρίστε την παροχή καυσίμου για να δείτε αν το καύσιμο ρέει σωστά. Απενεργοποιήστε όταν το καύσιμο αρχίζει να χυθεί έξω επάνω στο πανί. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

το καρμπυρατέρ και τη γραμμή καυσίμου στην άκρη. Ξεβιδώστε το μπουλόνι κρατώντας το σωλήνα εισαγωγής με βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής καλάμι. Τοποθετήστε το σωλήνα και σφιγκτήρες στην άκρη. Κοιτάξτε μέσα στη βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής καλάμι, για να εντοπίσετε τυχόν σημάδια βλάβης στα εσωτερικά πέταλα καλάμι. Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι και πρίζες για να αφαιρέσετε την πολλαπλή από την πρόσληψη του κινητήρα.

5

Τραβήξτε τη βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής καλάμι, εκτός από το χέρι όταν είναι χαλαρό από τον κινητήρα. Βγάλτε τα παλιά πέταλα καλάμι και την αντικατάστασή τους με ένα νέο σύνολο. Re-μπουλόνι το ανακατασκευασμένα πολλαπλή του κινητήρα και πάλι με το καρυδάκι. Βιδώστε το σφιγκτήρα σωλήνα εισαγωγής μετά την επανεγκατάσταση του σωλήνα.

Η 6

Επανασυνδέστε τη γραμμή καυσίμου προς το καρμπυρατέρ και να εγκαταστήσετε ξανά το καρμπυρατέρ με το σωλήνα εισαγωγής. Σφίξτε το σφιγκτήρα ασφάλισης στο σωλήνα κλείδωμα του καρμπυρατέρ στη θέση του. Γυρίστε τη ροή του καυσίμου και πάλι. Σβήστε τον κινητήρα και πάλι και να δοκιμάσετε την απάντηση. Πάρτε τη μοτοσικλέτα ή σκούτερ για μια βόλτα για να δοκιμάσουν τις επιδόσεις.

Η