Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του '95 Honda Civic SI
Το 1995 Honda Πολιτικών SI έχει τρεις διαφορετικούς κινητήρες, οι τέσσερις κυλίνδρους με single-γενικά έκκεντρα και πολλαπλών ψεκασμού καυσίμου: 1.5-λίτρων, 1.5-λίτρων VTEC και ο κινητήρας 1.6-λίτρων VTEC . Και οι τρεις κινητήρες ψεκασμού καυσίμου. Πολλά πράγματα θα μπορούσε να πάει στραβά με διάφορα συστήματα, όπως το σύστημα εκκίνησης (μίζα), το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα (ηλεκτρονικών υπολογιστών και αισθητήρων), η έγχυση καυσίμου και το εσωτερικό του κινητήρα, όπως του ιμάντα χρονισμού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κουρέλια Shop Βολτόμετρο

Η Μικρή

κατσαβίδι Κωδικός

scanner Σετ πρίζες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αυτοκίνητο δεν Crank

1

Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας, συνδέοντας μίνιο το βολτόμετρο στον θετικό πόλο της μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη, αν το αυτοκίνητο δεν έχει μανιβέλα πάνω. Η τάση της μπαταρίας πρέπει να είναι περίπου 12,5 βολτ με το όχημα off. Αν όχι, τη φόρτιση της μπαταρίας. 2

Ξεκινήστε το όχημα. Αν αρχίσει, ελέγξτε την τάση και πάλι. Θα πρέπει να είναι μεταξύ 13,5 και 14,5 volts στο ρελαντί. Γυρίστε τον κλιματισμό, τα φώτα και το ραδιόφωνο του. Τάση πρέπει να μείνει μεταξύ 13,5 και 14,5. Αν όχι, αντικαταστήστε τον εναλλάκτη.

Η

3

Γυρίστε το όχημα off. Ενώ παρακολουθείτε το βολτόμετρο, έχουν βοηθός ξεκινήσει το Civic. Εάν η τάση πέσει κάτω από 10,5 βολτ, η μπαταρία έχει πιθανότατα μια κακή κύτταρο. Μπορεί να κατάσβεση 12 βολτ, αλλά δεν έχει αρκετή ένταση. Αντικαταστήστε την μπαταρία. Αν η μπαταρία και δυναμό check out προστίμου, η μίζα είναι ύποπτος.

Η Στρόφαλοι Αυτοκινήτων | Πάνω από καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε το καύσιμο Schrader βαλβίδα στη γραμμή καυσίμου, το οποίο βρίσκεται σε η πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε το καπάκι. Τοποθετήστε ένα κουρέλια κατάστημα ζευγάρι στο πλαίσιο του Schrader Vavle. Κολλήστε το κατσαβίδι μέσα στη βαλβίδα, πιέζοντας τον πείρο μέσα, και να έχουν ένα βοηθό μανιβέλα το όχημα πάνω. Αν βλαστοί καύσιμα από αρκετά υψηλό, το σύστημα καυσίμου λειτουργεί. Αν όχι, η αντλία καυσίμου ή ρελέ της αντλίας είναι ύποπτη.

5

Συνδέστε το σαρωτή κώδικα στη θύρα σύνδεσης δεδομένων, το οποίο βρίσκεται κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "On". Πατήστε το "Read" κουμπί στο σαρωτή. Αγώνας τους κωδικούς με το φύλλο κώδικα που έρχεται με το σαρωτή. Επισκευή σύμφωνα με τις οδηγίες.

Η 6

Ελέγξτε τον ιμάντα χρονισμού με την αφαίρεση του καλύμματος του πετρελαίου στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Εάν μπορείτε να δείτε τον εκκεντροφόρο, έχει κάποιος μανιβέλα τον κινητήρα, ενώ μπορείτε να παρακολουθήσετε τον εκκεντροφόρο. Αν δεν γυρίσει, ο ιμάντας χρονισμού είναι ύποπτο. Εάν δεν μπορείτε να δείτε τον εκκεντροφόρο, αφαιρέστε αρκετά από τα άνω καλύμματος του ιμάντα χρονισμού, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή, ώστε να μπορείτε να τραβάτε το κάλυμμα πίσω αρκετά για να δει ακριβώς το οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου. Όταν ο βοηθός γυρίζει τον κινητήρα, αν ο εκκεντροφόρος δεν κινείται, ο ιμάντας χρονισμού είναι ύποπτος.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]