Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης ελέγχει ηλεκτρονικά την εξατμιστή (EVAP) σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής με την πρόληψη αναθυμιάσεις της βενζίνης από το να απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί τη συσσώρευση των αναθυμιάσεων της βενζίνης μέσα στο ρεζερβουάρ και σε όλη τη γραμμή καυσίμου. Μόλις αναθυμιάσεις συσσώρευση σε ένα υπερβολικό επίπεδο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού εμπλέκεται με το PCM. Κωδικός σφάλματος

η πιο κοινή ένδειξη μιας κακώς εργασίας βαλβίδα εξαερισμού είναι ένας κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται στο ταμπλό ή πίνακα οργάνων. Ανάλογα με τον κατασκευαστή του οχήματος, το P1451 κωδικό βλάβης ή ελέγξτε προειδοποιητικό φως του κινητήρα θα εμφανιστεί. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί μόνο να καθορίσει εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης προκαλεί τον κωδικό βλάβης ή προειδοποιητικό φως από τη λήψη του σε ένα εξουσιοδοτημένο τεχνικό και με το όχημα τοποθετείται σε μια διάγνωση σαρωτή.

Η High

δοκιμή εκπομπών

Μια κακή βαλβίδα εξαερισμού θα εκπέμπουν ασυνήθιστα υψηλές εκπομπές κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Αυτό συμβαίνει επειδή οι αναθυμιάσεις της βενζίνης που αποστέλλονται μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού. Αυτή η συσσώρευση των καυσαερίων στο εσωτερικό των γραμμών καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει το όχημα για διακοπτόμενη λειτουργία ή στάβλο.

Η διαρροή Vents

Μια κακή βαλβίδα εξαερισμού μπορεί επίσης να είναι αναχθούν σε μια διαρροή στο σύστημα. Μια διαρροή μπορεί να επιτρέψει στον αέρα να μπει στις γραμμές καυσίμου, δημιουργώντας θύλακες αέρα όλο το σύστημα καυσίμου. Το όχημα στη συνέχεια θα σταματήσει στιγμιαία. Η διαρροή μπορεί να ίχνος πίσω σε έναν από τους σωλήνες γραμμή καυσίμου? Ως αποτέλεσμα την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού παραμένουν ελαφρώς ανοιχτό?. Ή κακώς αυστηρότεροι καπάκι του φυσικού αερίου

Η μηχανή βήχας ή πνίξιμο

Ένα άλλο σημάδι της δυσλειτουργίας βαλβίδα εξαερισμού είναι όταν βήχει κινητήρα του οχήματος ή πνίγει τη διάρκεια της ανάφλεξης. Αυτό το πρόβλημα ανάφλεξη προκαλείται από αρκετά καύσιμα που εισέρχονται τις σωληνώσεις καυσίμου. Οι αναθυμιάσεις της βενζίνης συνήθως αποθηκεύονται και ανακυκλώνονται στο κάνιστρο ενεργού άνθρακα EVAP. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης συνέχεια δρα για την πρόληψη υγρών καυσίμων από την είσοδο του δοχείου EVAP. Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δυσλειτουργεί εξαερισμού θα επιτρέπει στο υγρό καύσιμο μέσα στο κάνιστρο ενεργού άνθρακα EVAP, εμποδίζοντας την ομαλή ροή του καυσίμου στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της ανάφλεξης.

Η