Πώς να ελέγξετε αν καταλυτικός μετατροπέας μου είναι κακό
Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ένα ουσιαστικό συστατικό στο σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου. Οι καταλυτικοί μετατροπείς εξυπηρετούν το σκοπό της μετατροπής καυσαερίων σε μια λιγότερο επιβλαβή μορφή αερίου. Χωρίς καταλυτικό μετατροπέα σε ένα αυτοκίνητο, οι εκπομπές καυσαερίων από κινητήρα θα είναι γεμάτη από μονοξείδιο του άνθρακα. Αντ 'αυτού, όταν καυσαερίων εξέρχεται από τον σωλήνα εξαγωγής του ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ένα καταλυτικό μετατροπέα, η εξάτμιση αποτελείται κυρίως από διοξείδιο του άνθρακα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

OBD-ΙΙ εργαλείο ανίχνευσης

κενού πίεσης

μετρητή

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε προειδοποιητικά φώτα σας. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει κατασκευαστεί μετά το 1996, θα είναι εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο στο όχημα σύστημα διάγνωσης ή OBD-II. Αν σας "Έλεγχος Engine" φως σε αυτό μπορεί να υποδεικνύει ένα πρόβλημα καταλυτικό μετατροπέα. Αν μια φωτεινή ένδειξη είναι αναμμένη, θα πρέπει είτε να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία ή να χρησιμοποιήσετε το δικό OBD-ΙΙ εργαλείο για τη διάγνωση του κώδικα για να δείτε αν είναι ένας καταλυτικός μετατροπέας πρόβλημα. 2

Δείτε το πίεση κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε ένα μετρητή κενού σε μια θύρα κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Η πολλαπλή εισαγωγής βρίσκεται στην κορυφή του κινητήρα, και η θύρα κενού θα μοιάζει με ένα μικρό βύσμα προεξέχει. Θα πρέπει να κοιτάξουμε για το λιμάνι, όπως η τοποθεσία μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Ελέγξτε την πίεση, ενώ το όχημα είναι στο ρελαντί. Ζητήστε από κάποιον βοηθό rev το όχημα σε περίπου 2.500 rpm. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να δείτε την επιστροφή πίεση σε ένα ποσοστό κοντά σε αυτό που σημείωσε στο ρελαντί. Εάν η πίεση δεν επανέλθει, ή συνεχίζει να πέφτει, πιθανώς να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τον μετατροπέα.

Η

3

Ελέγξτε οπτικά τον καταλυτικό μετατροπέα ίδια. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αποσυνδέσετε και να αφαιρέσετε το μετατροπέα από το σύστημα εξάτμισης. Θα είναι το μεγαλύτερο σημείο της εξάτμισης διαδρομή από την πλευρά του κινητήρα του σιγαστήρα. Αυτό είναι πιο εύκολο να κάνετε αν μπορείτε να βάλετε το όχημά σας σε ένα ανελκυστήρα. Κανονικά, θα πρέπει να είναι σε θέση να λάμψει ένα φως μέσα από ένα καταλυτικό μετατροπέα και να δούμε να έρχεται από το άλλο άκρο. Εάν δεν μπορείτε να δείτε ένα φως έλαμψε σε ένα μετατροπέα από το άλλο άκρο, αυτό σημαίνει ότι είναι συνδεδεμένο. Αν και μπορείτε να το αντικαταστήσετε, το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι κάτι δεν λειτουργεί σωστά αλλού στο σύστημά σας και προκαλεί το βύσμα. Επίσης, κατά την επιθεώρηση οπτικά ένα μετατροπέα εάν υπάρχει χαλαρό υλικό ή αν κουδουνίστρες, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]