Το καπάκι του διανομέα , το πάνω μέρος του διανομέα ενός αυτοκινήτου που ρυθμίζει σειρά ανάφλεξης του κινητήρα , λειτουργεί ως αναπόσπαστο μέρος ενός αυτοκινήτου σύστημα ανάφλεξης . Όταν ο διανομέας αρχίζει να αποτύχει , οι οδηγοί μπορεί να παρατηρήσουν συμπτώματα που κυμαίνονται από ένα τραχύ ρελαντί σε ένα αυτοκίνητο που δεν θα ξεκινήσει . Τα συμπτώματα

Η Σύμφωνα με το Garage της αυτοκινητοβιομηχανίας ιστοσελίδα του Κλαρκ , ένα ραγισμένο καπάκι του διανομέα μπορεί να προκαλέσει τη μηχανή ενός αυτοκινήτου να χάσετε . Χάνει στον κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε ένα τραχύ αδράνεια και δισταγμό κατά την επιτάχυνση . Μια εντελώς απέτυχε καπάκι του διανομέα θα διακόψει τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος σε μπουζί του αυτοκινήτου , εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα .

Η

σημάδια της φθοράς

Η

Σε ορισμένες περιπτώσεις, κακή καπάκι του διανομέα μπορεί να εμφανίσει φυσικές ρωγμές . Σημειώνει Garage Κλαρκ ότι τα σκουφάκια διανομέα δεν εμφανίζονται πάντα σωματικά συμπτώματα , έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες οχημάτων να χρειαστεί να αφαιρέσετε το καπάκι για τη δοκιμή .

Η Εκτιμήσεις

Η

Πολλά νέα αυτοκίνητα , σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία EconoFix ιστοσελίδα , δεν έχουν διανομείς . Επειδή οι διανομείς και καπάκια διανομέα είναι κάπως επιρρεπής σε αποτυχία , πολλά νεότερα οχήματα περιλαμβάνουν πλέον διανομέα συστήματα γνωστή ως άμεση ανάφλεξη , ή DI , τα συστήματα .

Η