Για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες στη δεκαετία του 1970 άρχισαν να προσθέτουν βαλβίδες EGR για τους κινητήρες των αυτοκινήτων. EGR βαλβίδες εργασίας εισάγοντας μια μικρή ποσότητα των καυσαερίων σε θαλάμους καύσης του κινητήρα, το οποίο βοηθά στη μείωση της θερμοκρασίας της καύσης και τη μείωση της παραγωγής των ρύπων. Βαλβίδες EGR έχουν άμεση επίδραση στις επιδόσεις του κινητήρα, και αν αποτύχουν να λειτουργήσουν σωστά, μπορεί να προκαλέσει μια ποικιλία από προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα. Κακή Idle

Όταν μία βαλβίδα EGR αποτυγχάνει να ανοίξει ή να κλείσει σωστά, λειτουργεί ως διαρροή κενού και αλλάζει το καύσιμο-to-air αναλογία μίγματος. Το αποτέλεσμα είναι ένα αέρα-καυσίμου αναλογία που καταλήγει να είναι πολύ φτωχό ή πολύ πλούσιο, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να διάλειψη και διασκόρπισης σε χαμηλές στροφές.

Η Μειωμένη καυσίμων

Οικονομία

Μια κακή λειτουργία της βαλβίδας EGR δεν θα ρυθμίσει σωστά την ποσότητα των καυσαερίων προστίθεται στο θάλαμο καύσης, η οποία μπορεί να έχει αρνητικό αντίκτυπο στο πόσο καλά ο κινητήρας καίει καύσιμο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μείωση της συνολικής ισχύος του κινητήρα που αναγκάζει τον κινητήρα να καίει περισσότερο καύσιμο για να εκτελέσει το ίδιο ποσό της εργασίας που θα συνέβαινε αν η βαλβίδα EGR δεν ήταν ελαττωματικό. Επί του οχήματος υπολογιστή μπορεί να σημειωθεί, επίσης, την αποτυχία της βαλβίδας EGR και την εισαγωγή επιπλέον καυσίμου στους κυλίνδρους για να αντισταθμίσει, με αποτέλεσμα περισσότερο καύσιμο καίγεται.

Η Υπερθέρμανση

Η

βαλβίδες EGR μειώσει τη θερμοκρασία της διαδικασίας καύσης με την προσθήκη καυσαερίων στο μίγμα καυσίμου και αέρα. Όταν η βαλβίδα EGR δεν ανοίξει, δεν είναι αρκετό καυσαερίων προστίθεται, προκαλώντας τη θερμοκρασία καύσης να αυξηθεί, καθώς η συνολική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.

Η ανταλλακτικών κινητήρας Νοκ

Η

νοκ κινητήρα που προκαλείται από την πρόωρη ανάφλεξη του καυσίμου και μίγματος αέρα εντός του θαλάμου καύσεως. Όταν μια βαλβίδα EGR αποτυγχάνει να λειτουργήσει σωστά, μπορεί να προκαλέσει η θερμοκρασία εντός των θαλάμων καύσεως να αυξηθεί, προκαλώντας το καύσιμο και το μείγμα αέρα για την ανάφλεξη πρόωρα. Το αποτέλεσμα είναι να χτυπήσει και πινγκ όταν ο κινητήρας βρίσκεται υπό φορτίο ή κατά την επιτάχυνση.

Η Εκπομπές

Αύξηση

Η

Η πρωταρχική λειτουργία της βαλβίδας EGR είναι η μείωση της παραγωγής επιβλαβών αερίων από τον κινητήρα. Η βαλβίδα EGR μειώνει τη θερμοκρασία της διαδικασίας καύσης, το οποίο με τη σειρά του, μειώνει την ποσότητα των οξειδίων του αζώτου που παράγονται από τον κινητήρα. Όταν μια EGR αποτυγχάνει ή λειτουργεί εσφαλμένα, δεν μπορεί να μειώσει σωστά τις θερμοκρασίες καύσης, με αποτέλεσμα την αύξηση του επιπέδου των οξειδίων του αζώτου που παράγονται από τον κινητήρα. Αυτά τα αυξημένα επίπεδα σημειωθεί από την αύξηση αναγνώσεις κατά τον έλεγχο των εκπομπών και πιθανή βλάβη του οχήματος για να περάσει τη δοκιμή.

Η