οποιοσδήποτε αριθμός λόγων θα μπορούσε να προκαλέσει το 2002 σας Pontiac Grand Am δεν είναι για να ξεκινήσει. Δεδομένου ότι το σύστημα ανάφλεξης έχει τόσα πολλά συστατικά, είναι ένα από τα πιο λογική θέσεις για να αρχίσει την αντιμετώπιση του προβλήματος. Αν η μπαταρία, διακόπτη ανάφλεξης, μίζα ή εκκίνησης αποτύχει σωληνοειδές, το Grand Am δεν θα ξεκινήσει. Μπορείτε γρήγορα να καθορίσει εάν κάποιο από αυτά τα μέρη είναι ελαττωματικά με μερικές απλές εξετάσεις. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η βολτόμετρο

Κατσαβίδι

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Place

το κόκκινο καλώδιο μολύβδου από ένα βολτόμετρο στο θετικό πόλο της μπαταρίας και τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο καλώδιο του βολτόμετρου πάνω στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Αν το βολτόμετρο διαβάζει τουλάχιστον 12V, η μπαταρία είναι μια χαρά. Αν διαβάζει λιγότερο, φορτίζετε την μπαταρία με ένα φορτιστή μπαταριών, στη συνέχεια επαναλάβετε τη δοκιμή. Εάν, μετά τη φόρτιση της μπαταρίας, διαβάζει ακόμα λιγότερο από 12V, αντικαταστήστε την μπαταρία και δοκιμάστε το όχημα και πάλι. Αν η μπαταρία ήταν πρόστιμο ή αν η μπαταρία δεν έχει ξεκινήσει το όχημα, να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. 2

Ενεργοποιήστε

για τους προβολείς και μετά την ανάφλεξη. Αν τα φώτα χαμηλώνουν, αυτό δείχνει η ανάφλεξη είναι η αποστολή δύναμης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Εάν οι προβολείς δεν αμυδρό, ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ελαττωματικό.

Η

3

Εντοπίστε τη μίζα βιδωμένη στο κάτω μέρος του περιβλήματος μεταφοράς στην πλευρά του οδηγού του οχήματος. Εντοπίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για τη μίζα. Στο πίσω μέρος του σωληνοειδούς είναι δύο μεταλλικοί στύλοι. Σύντομο οι θέσεις έξω αγγίζοντας τόσο με τη λεπίδα ενός κατσαβιδιού έχουν στη συνέχεια μια δεύτερη προσπάθεια άτομο για να ξεκινήσει το όχημα. Αν η μίζα γυρίζει και να βουίζει, η μίζα είναι μια χαρά, και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική. Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία ή λειτουργεί ακανόνιστα, η μίζα είναι ελαττωματικό.

Η