Εάν ζείτε σε ένα κρύο κλίμα και δεν έχουν την πολυτέλεια ενός γκαράζ, όχι μόνο θα το όχημά σας είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει, αλλά θα έχετε την ευκαιρία να θέλετε να ενεργοποιήσετε τη θερμότητα αφού φτάσετε σε . Χωρίς εργασίας θερμάστρα στο αυτοκίνητό σας, ότι η επίφοβη μετατρέψει το πρωί της Δευτέρας μπορεί να γίνει κυριολεκτικά μούδιασμα εμπειρία. Ως αντι-διαισθητικό όσο ακούγεται, αν η θερμότητα στο όχημά σας δεν λειτουργεί, πιθανότατα υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα ψύξης. Υπάρχουν μερικά βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να διαγνώσει την αιτία και να πάρετε πίσω κάποια θερμότητα στο αυτοκίνητό σας. Οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού του κινητήρα σας. Όταν ένα όχημα κινείται, η θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα απορροφάται από το ψυκτικό μέσο και ρέει προς το ψυγείο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αν το ψυκτικό είναι χαμηλή, ώστε η ροή διακοπεί. Απλά πάνω από το ψυκτικό μέσο και το πρόβλημα θα πρέπει να επιλυθεί. 2

Κοιτάξτε

για τυχόν υπολείμματα παγιδευτεί στους σωλήνες θέρμανσης ή καλοριφέρ. Ενεργοποιήστε τον έλεγχο της θερμότητας στο όχημά σας σε πλήρη θερμοκρασία, αλλά βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας είναι εκτός λειτουργίας. Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε τα εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ. Θα υπάρχουν δύο από αυτούς στο πίσω μέρος της μηχανής περίπου 1 ίντσα σε διάμετρο. Νιώστε τους σωλήνες: θα πρέπει να είναι περίπου η ίδια θερμοκρασία. Εάν υπάρχει μια μεγάλη διαφορά στη θερμοκρασία, κάτι που κατά πάσα πιθανότητα είναι το κλείδωμα του συστήματος, ή θα μπορούσε να υπάρχει μια διαρροή. Είναι καλύτερα να πάρετε το αυτοκίνητό σας για σέρβις.

Η

3

Παρακολουθήστε το μετρητή θερμοκρασίας του κινητήρα. Εάν το όχημά σας παίρνει πολύ χρόνο για να ζεσταθεί ή δεν ζεσταθεί αρκετά, το πρόβλημα είναι πιθανώς ένα ελαττωματικό θερμοστάτη. Ένα υγιές μετρητή θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να ζεσταθεί σε περίπου το σημείο στα μισά του δρόμου μετά από έξι έως οκτώ λεπτά τον κινητήρα σε λειτουργία. Καλής ποιότητας 4 Test

οι πραγματικοί έλεγχοι θερμοκρασία στο εσωτερικό του οχήματος. Εάν δεν λειτουργεί σωστά και είστε αρκετά σίγουροι ότι το ψυκτικό σύστημα είναι σε κατάσταση λειτουργίας, τότε ίσως υπάρχει πρόβλημα στους ελέγχους. Χειριστήρια του καλοριφέρ συνήθως λειτουργούν με κενά καλώδια, ή ηλεκτρονικά. Ένα πρόβλημα με το σύστημα ελέγχου συνήθως σημαίνει ένα ταξίδι στο συνεργείο για επισκευή.

Η