Όταν μονάδες τιμόνι αρχίζουν να αποτυγχάνουν, μπορούν να δώσουν μια high-pitched προδοσία, στριγκλιά ή κραυγή. Μια κακή powering μονάδα διεύθυνσης στο ρελαντί μπορεί να κάνει το άλμα στο τιμόνι ή να γλιστρήσει στα χέρια σας και να εκπέμπουν δυνατούς θορύβους κελαηδούν. Δώστε προσοχή σε αυτά τα αποκαλυπτικά θορύβους --- θα σας ενημερώσουμε αμέσως σε ένα πρόβλημα με την αντλία του υδραυλικού τιμονιού.
Η
Η
Προβλήματα Belt Εάν τα εκκαθαριστικά σημειώματα ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού, το προειδοποιητικό σήμα θα αποτελείται από μια φλυαρία αισθάνθηκε μέσα από το τιμόνι, ενώ την προσπάθειά σας να ενεργοποιήσετε το όχημα, η οποία συνοδεύεται από την οικεία ουρλιάζει ήχο. Ζώνες τιμόνι μπορεί να φαίνονται ωραία στο εξωτερικό ή ακόμα και εμφανίζονται κλειστές, ενώ φθορά ή σκάσιμο έχει συμβεί στην εσωτερική επιφάνεια όπου βόλτα στο τιμόνι ή την τροχαλία του στροφαλοφόρου αυλάκι. Αντικαταστήστε τα ραγισμένα ή ξηρές ζώνες. Λείπει ζώνες θα προκαλέσει μηδενική δύναμη βοηθήσει και μπορεί να είναι αδύνατο να μετατρέψει το όχημα. Πετρέλαιο-εμποτισμένο ζώνες μπορεί να γλιστρήσει και να κάψει, εκπέμποντας ένα πυκνό, πίσσα-όπως μυρωδιά και προκαλώντας το τιμόνι να γλιστρήσει.
Η χαμηλής και ρύπανση Υδραυλικό τιμόνι Fluid
Η Χαμηλή
ή καθόλου υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στη δεξαμενή θα κρατήσει την αντλία του υδραυλικού τιμονιού από την αποστολή υψηλής πίεσης υγρού στο ράφι και το γρανάζι. Θόρυβοι θα συνοδεύει την απουσία του υγρού, ή ένα χαμηλό επίπεδο, ηχεί σαν ένα διαρκές βουητό, που συνοδεύεται από σκληρά στροφή και διεύθυνσης ολίσθηση των τροχών. Επάνω από τη στάθμη του υγρού στο καθορισμένο "Full" σημάδι που εμφανίζεται στο μικρό δείκτη.
Dirty υγρού του υδραυλικού τιμονιού θα μοιάζουν με λάσπη, ή μερικές φορές μοιάζουν με ένα αφράτο milkshake γεμάτο με καφέ ή κίτρινο αφρό. Μολυσμένα υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης έχει χάσει την ικανότητά του να ταξιδέψει ομαλά μέσα από τους σωλήνες και τις γραμμές. Το πιο κοινό σύμπτωμα θα είναι ένα κλαψούρισμα ή βουητό προέρχεται από την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Η θεραπεία περιλαμβάνει μια πλήρη flush ρευστού της αντλίας και των γραμμών.
Η Γραμμή Διαρροές
Η
Η γραμμή υψηλής πίεσης που συνδέει την αντλία στο κιβώτιο διεύθυνσης αποτυγχάνει χαρακτηριστικά πρώτα στο συνδέσεις του, ή ο σωλήνας θα μπορούσε να χωρίσει κάπου κατά μήκος του μήκους του. Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών στο χώρο του κινητήρα, οι εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ μπορεί να στεγνώσει και να ραγίσει, χυθεί υγρό. Επιθεωρήστε όλες τις γραμμές για τυχόν ενδείξεις διαρροών, αν φαίνεται ήσσονος σημασίας ή όχι. Μια λιπαρή αίσθηση ή μια υγρή σημεία εμφάνισης σε μια πιθανή διαρροή.
Η αντλία Διαρροές
Η
Η ισχύς αντλίας υδραυλικού τιμονιού θα συστηματικά διαρρεύσει στο μπροστινό σφραγίδα ακριβώς πίσω από την τροχαλία. Μπορεί να προκαλέσει υγρό υδραυλικού τιμονιού να στάξει στον ιμάντα, το οποίο θα το αναγκάσει να γλιστρήσει και να κάψει. Μπορείτε να αντικαταστήσετε σφραγίδες αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αλλά το έργο αυτό συνήθως περιλαμβάνει μια πλήρη ανακατασκευή της αντλίας. Μερικές φορές η προσθήκη ενός conditioner και μια νέα αλλαγή υγρού μπορεί να μαλακώσει την σφραγίδα έτσι ώστε να σφραγίζει και πάλι, αλλά αυτή η λύση εξυπηρετεί μόνο ως μια προσωρινή λύση σε ένα πρόβλημα που θα επανεμφανιστεί.
Η αντλία μηχανικής βλάβης
Κάθε ταλάντευση του τιμονιού τροχαλία της αντλίας ενέργειας θα δείχνουν άσχημα ρουλεμάν του άξονα. Bad έδρανα της αντλίας θα τους ανακοινώσει με ένα βρυχηθμό του θορύβου, ή μια συνεχή χαμηλής συχνότητας χτύπημα, που συνήθως συνοδεύεται από μια προφανή διαρροή, δεδομένου ότι οι φώκιες θα έχουν να παραμορφωθεί από μια τέτοια υπερβολική ελεύθερο παιχνίδι.
Ένα βρώμικο ή παραλείποντας ρυθμιστή πίεσης στο εσωτερικό της αντλίας θα μειώσει την υψηλή πίεση που απαιτείται για να λειτουργήσει το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Μπορείτε να βρείτε αυτή την αποτυχία πιο δύσκολο να εντοπιστεί, αλλά μπορείτε να το βρείτε μέσα από μια διαδικασία της αποβολής μετά από έλεγχο όλα τα άλλα πιθανά συμπτώματα.
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα