Σύμφωνα με cars.com, το 2006 Toyota 4Runner είναι ένα όχημα ελεύθερου χρόνου που διαθέτει ένα V-6 και V-8 κινητήρα. Είναι εξοπλισμένα είτε με δύο ή τέσσερις τροχούς. Το όχημα είναι ήσυχο και βόλτες ομαλά, αλλά έχει κακή οικονομία καυσίμου. Αυτοκίνητο υπενθυμίζει για τους καταναλωτές αναφορές ότι η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) έλαβε 103 καταγγελίες σχετικά με το 2006 Toyota 4Runner. Έλεγχος ταχύτητας

Η Πολλές από τις καταγγελίες για το 2006 Toyota 4Runner αφορούν την επιτάχυνση θέματα ελέγχου. Το αυτοκίνητο επιταχύνει χωρίς ο οδηγός πιέζει το πεντάλ του γκαζιού. Η επιτάχυνση συμβαίνει μετά τη διακοπή του οχήματος, ενώ το πόδι του οδηγού είναι ακόμα στο φρένο. Η μηχανή ξαφνικά στροφές και δεν σταματά μέχρι η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Οι καταναλωτές να αναφέρετε το πρόβλημα ελέγχου της ταχύτητας που σχετίζονται με ένα κινητήρα υπολογιστή θέμα του ελέγχου και όχι ένα κολλημένο πεντάλ του γκαζιού.

Η Anti-Lock Braking System αποτυχία

την αποτυχία των σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση είναι μια αναφερόμενη καταγγελία για το 2006 Toyota 4Runner. Οι καταναλωτές αναφέρουν ότι το σύστημα φρένων δεν ενεργοποιείται όταν πάτησε το πεντάλ του φρένου και το όχημα πυροβολεί προς τα εμπρός από ένα κύμα ενέργειας. Αποτυχία του συστήματος αντιεμπλοκής κατά την πέδηση εμφανίζεται κυρίως κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες.

Η Κίνηση

Η

καταναλωτές αναφέρουν ότι το κάθε φορά που το όχημα ακινητοποιηθεί, κάνει ένα δυνατό χτύπημα μετάλλων και τράνταγμα. Αισθάνεται σαν το αυτοκίνητο που πίσω έληξε με άλλο όχημα. Αυτό το πρόβλημα ξεκινά ως μια μικρή ήχο clunking αλλά γίνεται σταδιακά χειρότερα την πάροδο του χρόνου. Οι Toyota ιδιοκτήτες με το πρόβλημα αυτό ανησυχεί ότι το όχημα θα αβοήθητο προς τα εμπρός και να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα τους

Η ορατότητα παρμπρίζ

Η

. Κατά τη νυχτερινή οδήγηση, όταν τα φώτα του δρόμου ή αντίθετο ρεύμα προβολείς του οχήματος λάμψει στο παρμπρίζ της Toyota, ο οδηγός βιώνει διπλή όραση μέσα από το παρμπρίζ. Οι οδηγοί ανέφεραν ότι η διπλή όραση προκαλεί ναυτία και αποσπά την προσοχή, ενώ προσπαθεί να οδηγείτε.

Η διευθύνουσα

Το 2006 Toyota 4Runner έλαβε καταγγελίες σχετικά με τα προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης κατά την οδήγηση με χαμηλές ταχύτητες. Το όχημα στρέφει προς τα δεξιά. Το θέμα αυτό είναι ένα κίνδυνο για την ασφάλεια, όταν προσπαθούν να κάνουν μια στροφή, επειδή ο οδηγός πρέπει να αποζημιώσει πάνω από το τιμόνι για το όχημα για να κάνει τη στροφή. Οι οδηγοί αναφέρουν ότι front-end ευθυγραμμίσεις και περιστροφής των ελαστικών δεν βοηθούν την εκτός κέντρου πρόβλημα διεύθυνσης.

Η