φως Test (12 volt)
Ασφάλειες (σωστή ένταση για την ψύξη του ανεμιστήρα)
καλώδια Jumper (δύο, 6 μέτρα μήκος)
ανεμιστήρα ψύξης ασφάλεια ρελέ (καλές χρησιμοποιούνται ένα ή νέα μία) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Αντιμετώπιση προβλημάτων ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης
1
Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο ή ουδέτερη με το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ελέγξτε για να δείτε εάν ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί. Η μικρή έλικα του ανεμιστήρα θα πρέπει να περιστρέφεται σε υψηλή ταχύτητα όταν ο κινητήρας φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας. Περιμένετε λίγα λεπτά για να δείτε εάν ο ανεμιστήρας ανάβει (μερικά είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες θερμοκρασίας και έρχονται σε τακτά διαστήματα πριν από την απενεργοποίηση). Θα πρέπει να εντοπίσει το πρόβλημα, αν ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί. 2
Η μπαταρία του αυτοκινήτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πηδήξει 12 Volt στο μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης.
Διαχωρίστε το συνδετήρα του καλωδίου που οδηγεί στον ανεμιστήρα ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες είναι καθαρά. Τοποθετήστε τον αισθητήρα φωτός δοκιμή κατά το θετικό σημείο σύνδεσης για να ελέγξετε για 12-volt πέρασμα? Η λάμπα μέσα στο φως τεστ θα ανάψει όταν η τάση ροές. Ως μια εναλλακτική μέθοδο, χρησιμοποιήστε τάση της μπαταρίας να πηδήσει ένα καυτό (θετική) οδηγούν στο εσωτερικό του συνδετήρα. Έδαφος το άλλο καλώδιο. Εάν δεν υπάρχουν τρέχουσες παραστάσεις χρησιμοποιώντας το δοκιμαστικό φως ή τον ανεμιστήρα δεν έρχεται επάνω με δύναμη της μπαταρίας, το πρόβλημα βρίσκεται αλλού. Οι
Η
3 Relays αποσκοπούν στην προστασία υψηλής τάσης κυκλώματα.
Αφαιρέστε το top case στο μικρό πλαστικό κουτί ρελέ μέσα στο χώρο του κινητήρα. Το ρελέ θα είναι το τετράγωνο σχήμα ασφάλεια μέσα στο κουτί? Οι περισσότεροι έχουν ένα αλουμίνιο ή μαύρο χρώμα. Τραβήξτε το πάνω και έξω. Αντικαταστήστε το με ένα καλό μεταχειρισμένο αντίγραφο ή με ένα νέο. Δεν λειτουργία του ανεμιστήρα μετά το βήμα αυτό σημαίνει ότι το ρελέ δεν μπορεί να είναι το πρόβλημα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό καλώδιο γεφύρωσης να γεφυρώσει τις δύο υποδοχές σύνδεσης, όπου το ρελέ συνδέεται με το συνδετήρα του ρελέ κουτί. Μη λειτουργία ρελέ αντικατάστασης ή μη λειτουργία με το σύρμα άλμα σημαίνει ότι το πρόβλημα βρίσκεται αλλού. Είναι καλής ποιότητας 4 ασφάλειες σωλήνα από γυαλί που χρησιμοποιείται σε πολλά κουτιά ασφαλειών του οχήματος.
Ελέγξτε τόσο το διαμέρισμα του κινητήρα μπλοκ ασφαλειών και το εσωτερικό ασφαλειοθήκη πίνακα. Εντοπίστε την ασφάλεια του ανεμιστήρα ψύξης? Πολλά από αυτά είναι μεγαλύτερα των 30 amp τύπους. Έλεγχος για εμφυσημένα εσωτερικά στοιχεία ηλεκτροδίου είτε στο σωλήνα φυτιλιού γυαλί τύπου ή το plug-in ποικιλία. Οι καμένες ασφάλειες ανεμιστήρα ψύξης δεν θα επιτρέψει τη διέλευση του ρεύματος στον κινητήρα.
5
Ελέγξτε το καλώδιο του αισθητήρα θερμοκρασίας που οδηγεί στον ανεμιστήρα ψύξης. Εφαρμόστε τον αισθητήρα φωτός δοκιμής στην υποδοχή και να περιμένουμε να δούμε αν η δοκιμαστική λυχνία ανάβει. Αν πρόκειται για, και οι ασφάλειες και ρελέ είναι λειτουργική, και η υποδοχή για ανεμιστήρα ψύξης δέχεται τάση, τότε το πρόβλημα έγκειται στην ψύξη του κινητήρα ανεμιστήρας
Σημείωση:. Αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα, αν όλα τα άλλα συστατικά δοκιμάσουν θετικό για την τάση.
Η 6
Ελέγξτε την πλήμνη του ανεμιστήρα, το μικρό πλαστικό περίβλημα στη μέση του πλαισίου πτερύγια του ανεμιστήρα (hubs ανεμιστήρα εμφανίζονται σε παλαιότερα οχήματα μοντέλο). Με την απενεργοποίηση του κινητήρα, περιστρέψτε τα πτερύγια του ανεμιστήρα με το χέρι και να εντοπίσει αν κινείται με την αντίσταση. . Εάν περιστρέφεται ελεύθερα, το κέντρο έχει χάσει υδραυλικού λαδιού και πρέπει να αντικατασταθεί
Σημείωση: Ελέγξτε τον ιμάντα του ανεμιστήρα για την παρουσία και το σφίξιμο. Από τα παλαιότερα αυτοκίνητα μοντέλο, ο ιμάντας κινεί τον ανεμιστήρα από μια τροχαλία για την εξουσία.
Η
Δημοφιλή άρθρα