Το σύστημα καυσίμου το 1997 Chevy σας S-10 Blazer αποτελείται από μια αντλία καυσίμου στο ντεπόζιτο, μπεκ και ένα ενσωματωμένο στο όχημα υπολογιστή. Με την απομόνωση κάθε συστατικό και τη δοκιμή χωριστά από τα άλλα μέρη, η αιτία των αποτυχιών μπορεί εύκολα να βρεθεί. Κάθε στοιχείο πρέπει να ελέγχονται για ηλεκτρική λειτουργία, καθώς και η μηχανική λειτουργία, πριν αποφασίσει αν το μέρος είναι ελαττωματικό. Πολλά σχετικά φθηνά κομμάτια του εξοπλισμού δοκιμών που απαιτούνται, και είναι όλες διαθέσιμες στα περισσότερα καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε στηθοσκόπιο

Η Automotive tester κύκλωμα

καυσίμων μανόμετρο

έγχυσης καυσίμου δοκιμής φως που

Μηχανικός

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε η πίεση καυσίμου δοκιμή του λιμένα στο συλλέκτη καυσίμου που παρέχει καύσιμο στα μπεκ. Αφαιρέστε το μαύρο πλαστικό καπάκι από το λιμάνι της δοκιμής. Βιδώστε τη συσκευή ελέγχου πίεσης καυσίμου πάνω στο λιμάνι της δοκιμής. Κύκλος το κλειδί ανάφλεξης από την θέση "Off" στο "Run" θέση, στη συνέχεια πίσω στην θέση "Off" τρεις φορές. 2

Γυρίστε το κλειδί στη θέση "RUN" και παρατηρήστε την πίεση που αναγράφεται στο tester πίεση. Για μια Chevy 1997 S-10 Blazer, η σωστή πίεση καυσίμου είναι μεταξύ 55 και 62 PSI με σβηστό τον κινητήρα και το κλειδί στην θέση "RUN". Αν είναι χαμηλή, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου. Αν μητρώα 0 PSI, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

Η

3 Test

για την εξουσία στην αντλία καυσίμου από σχολαστικά το γκρι καλώδιο στην αντλία καυσίμου ηλεκτρικό συνδετήρα που βρίσκεται στο πλαίσιο ακριβώς πίσω από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Με τα κλιπ ρεύματος στο δοκιμαστή συνδέεται με την μπαταρία, πιέστε το άκρο του καθετήρα του δοκιμαστή μέσα στο γκρι καλώδιο. Ζητήστε από κάποιον βοηθό γυρίστε το κλειδί στη θέση "Start". Θα πρέπει να υπάρχει εξουσία που αναφέρεται στο γκρι καλώδιο. Αν είναι και η πίεση καυσίμου είναι 0, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου. Αν η εξουσία δεν αναγράφεται στο γκρι καλώδιο, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου που βρίσκεται στο μπλοκ ασφαλειών κάτω από το καπό κοντά στην μπαταρία. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "RUN" και αγγίζετε το άκρο του καθετήρα του δοκιμαστή κυκλώματος σε κάθε ένα από τα τερματικά. Δύο από τα τερματικά θα υποδεικνύει δύναμη είναι παρούσα, και μία από αυτές θα υποδεικνύουν εδάφους είναι παρούσα. Το τέταρτο θα πρέπει να αναφέρει έδαφος είναι παρούσα όταν το κλειδί γυρίσει στη θέση "Start". Εάν κανένας λόγος ενδείκνυται όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση "Start", αντικαταστήστε τον επί του σκάφους υπολογιστή. Αν εδάφους υποδεικνύεται, αντικαταστήστε το ρελέ.

5

Αποσυνδέστε μία από τις ηλεκτρικές συνδέσεις από ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και τοποθετήστε ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου δοκιμής φως (noid φως) στην υποδοχή. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "Start" και να παρατηρήσουν το φως. Θα πρέπει να αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας είναι λυγισμένο. Αν η noid φως δεν αναβοσβήνει, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης. Αν οι noid αναβοσβήνει, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

Η 6

Χρησιμοποιήστε στηθοσκόπιο ένας μηχανικός για να ακούσετε ένα κλικ ήχο που προέρχεται από τα μπεκ όταν ο κινητήρας είναι λυγισμένο. Ένας ήχος κλικ είναι φυσιολογικό και συμβαίνει όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει το μπεκ ψεκασμού. Αντικαταστήστε το μπεκ αν δεν κάνει κλικ.

Η