Λάδι κινητήρα σε εξάτμισης Σημάδια Pipe των Trouble
Αν μη τι άλλο, εκτός από εξάτμιση βγαίνει από σωλήνα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας, θα μπορούσε να είναι σημάδια του προβλήματος. Στην περίπτωση του πετρελαίου στα καυσαέρια σας, είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα αμέσως. Λάβετε υπόψη ότι σχεδόν κάθε σημάδι των ελαίων που εξέρχεται από το σύστημα εξάτμισης θα απαιτήσει επαγγελματική αξιολόγηση. Βουλωμένο PVC Valve

Η

Το PVC βαλβίδα επιτρέπει τον αερισμό των ελεγχόμενων ποσοτήτων των εσωτερικών αερίων του κινητήρα στους θαλάμους καύσης, επιτρέποντάς τους να καίγονται. Όταν βουλώσει, μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα για να γίνει εσωτερική πίεση, αναγκάζοντας το πετρέλαιο παρελθόν σημαντικές σφραγίδες και στο ρεύμα των καυσαερίων. Αυτό μπορεί να συνοδεύεται από το γαλαζωπό καπνό, μειωμένη οικονομία καυσίμου και λαδιού λερωθεί μπουζί. Μπορείτε να αντιμετωπίσουν εύκολα αυτό το πρόβλημα με μια απλή αντικατάσταση της βαλβίδας.

Η Φθαρμένα Οδηγοί Valve

Η οδηγούς βαλβίδων

αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα που βοηθούν στον έλεγχο της ροής των αερίων μέσα και έξω από τον κινητήρα. Είναι λιπαίνονται με λάδι κινητήρα και έχουν σφραγίδες γύρω από τους άξονες που μπορούν να φθαρούν, επιτρέποντας του λαδιού του κινητήρα να διαρρεύσει το παρελθόν τους. Όταν συμβαίνει αυτό, οι διαρροές λαδιού του κινητήρα παρελθόν τον φθαρμένο βαλβίδας και μέσα στην ροή των καυσαερίων από τον κινητήρα, που συσσωρεύεται στο σωλήνα εξάτμισης. Συνήθως, το πρόβλημα αυτό θα πρέπει να συνοδεύεται από μπλε καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση.

Η καμένες φλάντζες κεφαλής

Η φλάντζες κεφαλής

σφραγίσει τα «κεφάλια» του κινητήρα το μπλοκ. Είναι μέρος του συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής και να σφραγίσει τις πολλές διόδους υγρού μεταξύ των αρχηγών και των μπλοκ. Όταν μια φλάντζα κεφαλής αποτυγχάνει, τα υγρά μπορούν να ξεφύγουν από το παρελθόν της σφραγίδας και στο ρεύμα των καυσαερίων. Αυτό το πρόβλημα είναι συνήθως συνοδεύεται από την υπερθέρμανση, μειωμένη δύναμη, η κακή οικονομία καυσίμου και τραχιά λειτουργία.

Η φθαρμένων εμβόλου

Η Πίστονς

είναι το τμήμα του κινητήρα που εκμεταλλεύεται η ενέργεια από την καύση των καυσίμων. Ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου τους δυνάμεις πάνω και κάτω οπές τους, παρέχοντας ενέργεια για να κινηθεί το όχημα. Έχουν σφραγισμένα σε οπές τους δακτυλίους εμβόλου γύρω από την περιφέρειά τους, τα οποία λιπαίνονται με λάδι κινητήρα. Όταν αυτά τα δαχτυλίδια φθείρονται, το πετρέλαιο και τα καύσιμα μπορεί να διαρρεύσει το παρελθόν τους στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Το πρόβλημα αυτό θα πρέπει να συνοδεύεται από λευκό σε μπλε καπνό και αισθητή απώλεια της ισχύος του κινητήρα.

Η τρύπα στο Έμβολο

Πίστονς

αξιοποιήσει άμεσα την ενέργεια από την καύση. Ένα έμβολο που αναπτύσσει μια τρύπα στην επιφάνειά του επιτρέπει αέρια και το πετρέλαιο να ξεφύγουν παρελθόν στην εξάτμιση. Αυτό το πρόβλημα είναι συνήθως συνοδεύεται από τον καπνό, την κακή λειτουργία, την κακή απόδοση και το θόρυβο του κινητήρα.

Η Cracked μπλοκ κινητήρα

Η Ένα μπλοκ του κινητήρα είναι το μπλοκ που στεγάζει όλα τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα και είναι γεμάτη από διόδους που ελέγχουν τη ροή των υγρών σε διάφορα μέρη της εργασίας. Μια ρωγμή στο μπλοκ του κινητήρα επιτρέπει τη διαφυγή πετρελαίου στην εξάτμιση σε μια ευρεία ποικιλία τρόπων και είναι πάντα ένα σοβαρό πρόβλημα. Αυτό το πρόβλημα θα συνοδεύονται συνήθως από την υπερθέρμανση, απώλεια της εξουσίας, τραχιά κίνηση και το θόρυβο του κινητήρα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]