σύγχρονα οχήματα διαθέτουν εξελιγμένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα του κινητήρα. Αυτά τα συστήματα, ωστόσο, μπορεί μόνο να εκτελέσει, καθώς και τα δεδομένα που τροφοδοτούνται από τους ηλεκτρονικούς αισθητήρες τους. Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας βοηθά τον κινητήρα να ρυθμίσετε το σωστό μείγμα καυσίμου για το όχημα από στιγμή σε στιγμή, και εάν ο αισθητήρας δυσλειτουργίες, το αυτοκίνητο μπορεί να αντιμετωπίσετε μια σειρά από προβλήματα, όπως η στασιμότητα, ρελαντί και ανιαρή απόδοση του κινητήρα. Περιγραφή

Η Ένας αισθητήρας θέσης πεταλούδας λειτουργεί ως ποτενσιόμετρο, αποστολή σημάτων μεταβλητού τάσης σε κεντρικό υπολογιστή του αυτοκινήτου να το αφήσει να ξέρω πόσο μακριά οι πλάκες της πεταλούδας έχουν ανοίξει. Η μηχανή χρησιμοποιεί τότε αυτό στοιχεία για τον υπολογισμό του κατάλληλου συνδυασμού του αέρα προς το καύσιμο ανάγκες του αυτοκινήτου εκείνη τη στιγμή για τη βέλτιστη απόδοση. Ο αισθητήρας τροφοδοτεί ένα σήμα χαμηλής στάθμης - συνήθως λιγότερο από ένα βολτ - για να δείξει ένα πλήρως κλειστό γκάζι, προσθέτοντας τάση σταδιακά, καθώς το γκάζι ανοίγει και στέλνοντας μια πλήρη πέντε βολτ όταν το γκάζι ανοίγει εντελώς

Η

Προβλήματα Επιτάχυνση

Ένα αυτοκίνητο που φαίνεται να διστάζουν ή να σκοντάψει κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης μπορεί να έχουν ένα ελαττωματικό αισθητήρα θέσης γκαζιού. AA1Car.com εξηγεί αν ο αισθητήρας στέλνει το λάθος μήνυμα θέσης γκαζιού στον κινητήρα, ο κινητήρας δεν θα προσθέσει επιπλέον καύσιμα για το μείγμα μέχρι το οξυγόνο βήματα κύκλωμα του αισθητήρα ανάδρασης για να διορθώσει την ανισορροπία. Αυτή η στιγμιαία κακή επικοινωνία θα προκαλέσει το αυτοκίνητο για να διστάσει. Μερικές φορές, ένας αισθητήρας μπορεί να αναπτύξουν μία ή περισσότερες νεκρά σημεία στην απάντησή του, έτσι ώστε το ποτενσιόμετρο περνά αυτά τα σημεία, το αυτοκίνητο διστάζει. Φθορά αισθητήρα προκαλεί συχνά ένα νεκρό σημείο ακριβώς πάνω από την κανονική του θέση "ρελαντί".

Η διαλείπουσα προβλήματα

Η

Εάν το αυτοκίνητό σας idles άνισα ή διστάζει διαστήματα, ανεξάρτητα από επιτάχυνσης, ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας μπορεί να έχουν απλά μια χαλαρή σύνδεση. Αυτή η χαλαρή σύνδεση στέλνει πολλαπλά σήματα, συγχέει τον υπολογιστή με ενδείξεις ότι το γκάζι κρατά το άνοιγμα και το κλείσιμο.

Η φτωχή αρχική

Performance

Εάν η μηχανή του αυτοκινήτου σας φαίνεται να εκτελέσει περίπου από την πρώτη μέρα στο δρόμο, ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας μπορεί να υποφέρουν από μια λανθασμένη αρχική ρύθμιση. Ρυθμίσεις του αισθητήρα θέσης γκαζιού πρέπει να είναι σύμφωνες με τις προδιαγραφές του εργοστασίου με ακρίβεια, και συνήθως ένα νέο αυτοκίνητο έχει αισθητήρα θέσης πεταλούδας του ρυθμίζεται με ακρίβεια 1/100 βολτ. Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να φαίνεται σαν μια "λεμόνι" μπορεί στην πραγματικότητα να χρειάζεται μόνο ένα μικρό προσαρμογή του αισθητήρα θέσης γκαζιού ρύθμιση να τρέχει τέλεια.

Η Αντιμετώπιση προβλημάτων

Η

Μια συσκευή που ονομάζεται ένα πολύμετρο μπορεί να ανιχνεύσει εσφαλμένες τάσεις έκδοση από τον αισθητήρα θέσης γκαζιού. Όπως περιγράφεται από την ιστοσελίδα Λέσχη Electronics, ένα πολύμετρο συνήθως περιλαμβάνει ένα βολτόμετρο, ωμόμετρο και άλλες δυνατότητες. Wells Manufacturing Company συνιστά την τοποθέτηση του μετρητή στον αισθητήρα χωρίς ασχολούνται με κινητήρα ή ανάφλεξης. Εάν ανοίξετε το γκάζι σιγά-σιγά με το χέρι, θα πρέπει να δείτε μια ομαλή άνοδο ή πτώση στην τάση οθόνη το πολύμετρο. Δοκιμές και τις τρεις ακροδέκτες του αισθητήρα μπορεί να είναι είτε απομονώσει ή να εξαλείψει τον αισθητήρα ως την αιτία του προβλήματος γκαζιού.

Η