Πώς να Διάγνωση Automotive Προβλήματα Δυναμό
Μπορεί να έχετε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, αν οδηγείτε και το όχημά σας ξαφνικά μόλις σταματήσει να λειτουργεί, ή αν το όχημά σας δεν θα ξεκινήσει καθόλου. Αν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί, τότε ο εναλλάκτης θα μπορούσε να είναι η πηγή του προβλήματος σας. Ο εναλλάκτης στέλνει ρεύμα στη μπαταρία, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Ένα ελαττωματικό δυναμό δεν μπορεί να φορτίσει την μπαταρία με το κατάλληλο ποσό των βολτ, και δεν μπορεί να τρέξει το αυτοκίνητο με το κατάλληλο ποσό των ενισχυτών. Έλεγχος του εναλλάκτη θα σας πει αν ή όχι θα παράγει την κατάλληλη τάση να τρέξει το αυτοκίνητο και να φορτίσετε την μπαταρία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ohmmeter ή multi-μετρητή

Open-end κλειδί που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το καπό. Ρυθμίστε το στήριγμα κουκούλα εάν υπάρχει. Εντοπίστε τον εναλλάκτη. Ο εναλλάκτης είναι ένα μεταλλικό περίβλημα του μέρος με μικρές οπές στο casting. Ελέγξτε οπτικά το δυναμό για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει περίσσεια άνθρακα (μαύρη σκόνη) ή η υγρασία στον εναλλάκτη. Διαρροή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης ή το πετρέλαιο μπορεί να εισέλθει μερικές φορές το δυναμό, και αυτό μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία του. Ελέγξτε οπτικά τη μονάδα δίσκου ή ελικοειδή ιμάντα για ρωγμές ή χαλαρότητα. 2

Ελέγξτε τη μπαταρία οδηγεί για να βεβαιωθείτε ότι είναι εξασφαλισμένα σφιχτά, χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Ελέγξτε οπτικά τις δύο σειρές των καλωδίων που συνδέονται με το δυναμό. Ψάξτε για τυχόν μαυρισμένο σήματα ή καψίματα στις ηγετικές άκρα. Μαύρα σημάδια μπορεί να δείξει τόξο ή ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα. Ελέγξτε το καλώδιο του μανδύα, ιδιαίτερα κοντά στον εναλλάκτη, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εκτεθειμένα καλώδια ή σάπισε περίβλημα. Σύρματα θα πρέπει να περικλείεται πλήρως στο δυναμό σας για τη διεξαγωγή της τρέχουσας σωστά.

Η

3

Ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας με τον κινητήρα του αυτοκινήτου off. Ορίστε ένα ωμόμετρο με "V", το οποίο είναι η ρύθμιση βολτ. Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο από τη συσκευή δοκιμής στο θετικό (+) πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε το μαύρο οδηγούν σε αρνητικό (-) πόλο της μπαταρίας. Η ανάγνωση από την μπαταρία σας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 10,00 βολτ όταν το αυτοκίνητο είναι μακριά. Αν η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία πλήρως προτού προχωρήσετε στο επόμενο βήμα. Καλής ποιότητας 4

Ξεκινήστε τη μηχανή. Τοποθετήστε το ωμόμετρο επάνω στη μπαταρία και πάλι, και να ελέγξετε την τάση της μπαταρίας. Η μπαταρία θα πρέπει να παρέχει περίπου 13,50 - 14,50 βολτ, ανάλογα με την ισχύ του εναλλάκτη σας. Αν η μπαταρία παρέχει την ανάγνωση κάτω από αυτές τις παραμέτρους, ο εναλλάκτης δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία. Αν η μπαταρία παρέχει έναν αριθμό μεγαλύτερο από 14,75 βολτ, τότε ρυθμιστή τάσης σας μπορεί να είναι κατεστραμμένο. Ρυθμιστές τάσης ελέγχει το ποσοστό φόρτισης ο εναλλάκτης βάζει έξω. Ένα τέλος που είναι πάρα πολύ υψηλή μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία του αυτοκινήτου σας. Μερικά ρυθμιστές τάσης ενσωματωμένο στο εναλλάκτες.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]