Πώς να δοκιμάσει ένα Εξωλέμβια Mercury Ηλεκτρομαγνητική
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε μια Mercury εξωλέμβια μηχανή χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσει τη μίζα. Δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια ενεργοποιηθούν διακόπτη. Χρειάζεται μεγάλη ένταση για τη λειτουργία της μίζας, το οποίο με τη σειρά του απαιτεί ένα μεγάλο σύρμα διαμέτρου για τη μεταφορά του φορτίου. Υπάρχουν τέσσερις σταθμούς στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα - δύο μεγάλης διαμέτρου θέσεις και δύο μικρής διαμέτρου θέσεις. Ένα μεγάλο σύρμα (4-gauge ή μεγαλύτερη) πηγαίνει από τη θέση Β + για την ηλεκτρομαγνητική και η άλλη μεγάλη θέση έχει το μεγάλο σύρμα διαμέτρου πηγαίνει απευθείας στη μίζα. Όταν το σωληνοειδές δεν είναι ενεργοποιημένο, υπάρχει ένα ανοιχτό κύκλωμα μεταξύ των δύο αυτών μεγάλων καλωδίων. Όταν η ισχύς από το κλειδί αποστέλλεται στο μικρό ακροδέκτη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, που ενεργοποιεί και προκαλεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να δημιουργήσει ένα κλειστό κύκλωμα της μίζας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

βολτόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ρυθμίστε το βολτόμετρο σε 20 βολτ. Αφαιρέστε το κάλυμμα ή κάλυμμα κινητήρα από τον κινητήρα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σωληνοειδές. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για μια εξωλέμβια είναι συνήθως στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, κοιτάζοντας από το πίσω κοιτάζοντας προς το μπροστινό μέρος του σκάφους. 2

Ground

το μαύρο προβάδισμα στο βολτόμετρο στο μπλοκ και αγγίζετε το τελικό άκρο του μεγάλου κόκκινο καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με μίνιο βολτόμετρο του. Αυτό το καλώδιο θα πρέπει να είναι το σύρμα από την μπαταρία. Το σύρμα μπορεί να δει να ανεβαίνει μέσα από το κάτω κάλυμμα. Το άλλο μεγάλο τερματικό μπορεί να δει κανείς πηγαίνει στη μίζα. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ στο τερματικό από τη μπαταρία. Εάν δεν υπάρχει, υπάρχει ένα πρόβλημα με την μπαταρία ή το τερματικό.

Η

3

Ελέγξτε το μικρό καλώδιο για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αφαιρέσετε με ένα μικρό κλειδί. Με το μαύρο καλώδιο γειωμένο όπως και πριν αγγίξει το κόκκινο καλώδιο στο μικρό άκρο σύρματος, όπως κάποιος γυρίζει το κλειδί για να ξεκινήσετε. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ κάθε φορά που το κλειδί κινείται στη θέση εκκίνησης. Αυτή είναι η τάση να ενεργοποιεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν δεν υπάρχει τάση όταν το κλειδί γυρίσει στη θέση εκκίνησης, υπάρχει ένα πρόβλημα με το σύρμα προς τις εξόδους διακόπτη ή μια κακή διακόπτη. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε το μικρό καλώδιο στο πηνίο. Εάν υπάρχει 12 βολτ στο μεγάλο καλώδιο από την μπαταρία, και 12 βολτ στο μικρό σύρμα όταν το κλειδί είναι στη θέση εκκινήσεως, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πρέπει κλικ και θα πρέπει να υπάρχει τάση στην άλλη μεγάλη τερματικό. Ελέγξτε αυτό το τερματικό όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν κάνει κλικ για 12 βολτ. Αν δεν υπάρχει τάση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν υπάρχει 12 βολτ τότε η μίζα είναι κακό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]