Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Chevy ψύξης Truck
Το σύστημα ψύξης σε ένα φορτηγό Chevy αποτελείται από την αντλία νερού, θερμοστάτη, ανεμιστήρα του ψυγείου με το συμπλέκτη και το ψυγείο. Όταν ο κινητήρας τίθεται σε κρύο, ο θερμοστάτης είναι κλειστό και δεν θα επιτρέψει το αντιψυκτικό στη μηχανή να κυκλοφορούν προκαλώντας το ρευστό να ζεσταθεί πιο γρήγορα. Μόλις η θερμοκρασία ανεβαίνει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας των 195 βαθμών Κελσίου, ο θερμοστάτης ανοίγει και επιτρέπει στο ρευστό να κυκλοφορεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Σύστημα ψύξης πίεση Tester

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το καπό και ανοίξτε την τάπα του ψυγείου. Σημειώστε το επίπεδο και συμπληρώστε όπως απαιτείται. Συνδέστε το tester πίεση και η αντλία μέχρι και 15 κιλά. Ελέγξτε παντού για διαρροές. Ελέγξτε το πάνω, τις πλευρές και στο κέντρο του ψυγείου για διαρροές. Το πλαστικό κορυφή και τις πλευρές έχουν την τάση να διαρρεύσει. 2

Ελέγξτε την αντλία νερού και τις πλευρές και το πίσω μέρος του κινητήρα για διαρροές plug πάγωμα. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και την κορυφή της πολλαπλής εισαγωγής. Ελέγξτε τη διαρροή συμπύκνωσης που προέρχονται από το firewall. Εάν το υγρό βγαίνει από αυτό το λάστιχο το καλοριφέρ έχει διαρροή και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η

3

Αφαιρέστε τον ελεγκτή πίεσης, αν δεν υπήρχαν διαρροές. Ξεκινήστε το όχημα με το καπάκι του ψυγείου. Αφήστε το να θερμανθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Κρατήστε ένα μάτι για το υγρό στο άνοιγμα το καπάκι του ψυγείου καθώς η θερμοκρασία φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Όταν ο θερμοστάτης ανοίγει, υγρό θα πρέπει να θεωρηθεί ως κυκλοφορεί το ρευστό μειώνει κάπως. Μπορεί να δει να βγαίνουν από τους πυρήνες. Θα πρέπει επίσης να γίνει ζεστές γρήγορα. Αν δεν το κάνει, και ο κινητήρας συνεχίζει να αυξάνεται στη θερμοκρασία, βάλτε το καπάκι χαλαρά και να κλείσει τον κινητήρα. Μείνετε μακριά από το καπάκι για λίγα λεπτά μέχρι να κρυώσει. Αντικαταστήστε το thermostat.If το υγρό δεν κυκλοφορεί, βάλτε την τάπα του ψυγείου και να δώσουν προσοχή στον ανεμιστήρα του ψυγείου. Μόλις η θερμοκρασία περνάει 195 βαθμούς, ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα θα πρέπει να κλωτσήσει και ο ανεμιστήρας θα πρέπει να ξεκινήσει φυσάει πολύ αέρα. Αν ο ανεμιστήρας δεν αρχίζουν να ολισθαίνουν πιο δύσκολο στη συνέχεια το συμπλέκτη ανεμιστήρα πρέπει να αντικατασταθεί. Αν αυτό είναι το μόνο λειτουργεί σωστά, ελέγξτε για κρύα σημεία στο ψυγείο, όπως το σβήσιμο του κινητήρα. Αν ένα θερμαντικό σώμα έχει κρύα σημεία, αυτό σημαίνει ότι είναι συνδεδεμένο και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]