Πώς να ελέγξει Relays στην Automobiles
ρελέ αυτοκινήτων δεν είναι τίποτα περισσότερο από ό, τι και διακόπτες που μπορούν να ενεργοποιηθούν από μια απομακρυσμένη πηγή. Είναι γενικά χρησιμοποιούνται για τα είδη που απαιτούν άμεση τάση από την μπαταρία στο συστατικό που προστατεύει, εάν το στοιχείο χρησιμοποιεί υψηλής έντασης. Θα έχουν τέσσερα ή περισσότερα οδηγεί. Δύο από τα καλώδια θα είναι το διάλειμμα από την μπαταρία και στο στοιχείο και να επιτρέψει υψηλή ένταση. Τα άλλα δύο ηλεκτρόδια είναι τα οδηγεί ενεργοποίησης. Μια μολύβδου θα είναι η πηγή ενέργειας από μια διάταξη μεταγωγής για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή ή να απενεργοποιήσετε, και η άλλη θα είναι επικεφαλής του εδάφους της. Όταν ένας διακόπτης στο στοιχείο είναι ενεργοποιημένο, το ρεύμα ρέει από το διακόπτη μέσω του ρελέ και το καλώδιο γείωσης. Όταν συμβαίνει αυτό, η μπαταρία τροφοδοσίας είναι κλειστή και ρεύμα αφήνεται να ρεύσει από τη μπαταρία απευθείας στο σημείο που πρόκειται να λειτουργήσει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καλώδια Jumper

Volt μετρητή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το ρελέ να δοκιμαστεί και να κοιτάξουμε στο πλάι ή πάνω από το ρελέ για το διάγραμμα για τη δρομολόγηση των αγωγών. Θα δείξει μια μπαταρία μέσα και έξω μπαταρία, και μια πηγή στο έδαφος και έξω. Συνδέστε ένα καλώδιο γεφύρωσης με την πηγή-να οδηγήσει στην ρελέ. 2

Συνδέστε το δεύτερο βραχυκυκλωτήρα στο έδαφος πηγή-out, και συνδέστε το άλλο άκρο με ένα κοινό έδαφος για το σώμα ή το κινητήρα. Αγγίξτε την πηγή στο προβάδισμα του βραχυκυκλωτήρα στο θετικό πόλο της μπαταρίας. Το ρελέ θα πρέπει να εκπέμπει έναν ήχο κλικ για να δείξει ότι έχει κλείσει τις επαφές της.

Η

3

Ρυθμίστε το βολτόμετρο στις 20 volts DC και να δοκιμάσουν τα υπόλοιπα δύο καλώδια για την τάση. Αφήστε το βραχυκυκλωτήρα που επισυνάπτεται στο θετικό πόλο της μπαταρίας. Δεν πρέπει να υπάρχει τάση. Γυρίστε το βολτόμετρο OHMS και να δοκιμάσουν τα ίδια δύο καλώδια για τη συνέχεια. Πρέπει να υπάρχει συνέχεια, η οποία θα επιτρέψει τάση να ρέει. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε την πηγή στο καλώδιο από την μπαταρία και ελέγξτε και πάλι τα ίδια δύο ηλεκτρόδια. Δεν πρέπει να υπάρχει συνέχεια. Αφαιρέστε όλα τα καλώδια? Αν και οι δύο έλεγχοι εργασίας, το ρελέ είναι καλό. Εάν το ρελέ κλικ και τα τερματικά κλειστά για επιτρέψει τη ροή ρεύματος, αλλά σταμάτησε τη ροή του ρεύματος όταν η εξουσία απομακρύνθηκε, αντικαταστήστε και να αναζητήσει ένα άλλο πρόβλημα, όπως η έλλειψη της τροφοδοσίας του ρελέ.

5

Γυρίστε το βολτόμετρο για 20 βολτ συνεχούς ρεύματος και, με το κλειδί ανάφλεξης στη θέση OFF, αφαιρέστε το ρελέ και να δοκιμάσουν τα τερματικά για την εξουσία. Πρέπει να υπάρχει μόνο ένα θερμό σύρμα, και οι άλλοι τερματικοί σταθμοί θα πρέπει να έχουν πλέον ισχύ.

Η

6 Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και ελέγξτε ξανά τα τερματικά. Αυτή τη φορά, θα πρέπει να υπάρχουν δύο καυτά τερματικά και δύο νεκρούς τερματικά. Εάν όλα τα τερματικά ήταν νεκρά με το κλειδί στη θέση off, υπάρχει ένα πρόβλημα με τη γραμμή ρεύματος από την μπαταρία προς την ασφάλεια στο ρελέ. Εάν, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης ήταν σε λειτουργία, υπήρχε ακόμα μόνο ένα ζεστό ακροδέκτη του καλωδίου, το πρόβλημα είναι στην πηγή τάσης -. Όπως η στροφή σε ό, τι το ρελέ λειτουργεί, ή τον υπολογιστή

Η

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]