Το σύστημα φόρτισης για όλα τα οχήματα είναι σχεδιασμένα για να κρατήσει την μπαταρία πλήρως φορτισμένη ανά πάσα στιγμή. Εκτιμάται σε ένα κρύο έντασης της κρύας εκκίνησης ή CCA σε μια ετικέτα που τοποθετείται στο πάνω μέρος της μπαταρίας. Οι μπαταρίες θα είναι από 450 CCA σε πάνω από 1.000 CCA στη μεγαλύτερη ποικιλία. Εναλλάκτες κατηγοριοποιούνται από τη μέγιστη ένταση που είναι ικανή να παρέχει για ένα σύντομο χρονικό διάστημα γνωστό ως χρόνος φλας. Ένας εναλλάκτης δεν προορίζεται για χρήση στο μέγιστο των δυνατοτήτων του σε συνεχή βάση. Έχει μια συνεχή κύκλο του ορίου συνήθως γύρω στο 40 τοις εκατό. Μια μπαταρία με μια κακή κελί που δεν θα δεχθεί ή να διατηρήσει μια πλήρη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει μια γεννήτρια για την υπερθέρμανση με την αύξηση του κύκλου καθήκον της πέρα ​​από τα όριά της. Ένα στερεοφωνικό σύστημα που απαιτεί πάνω από 50 αμπέρ θα έχουν το ίδιο αποτέλεσμα, αν ένα μεγαλύτερο δυναμό δεν έχει εγκατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Σετ ¼ ιντσών δίσκο πρίζες

Κοινή κατσαβίδι

Βολτόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε τη μπαταρία για η κατάσταση φόρτισης, χρησιμοποιώντας το βολτόμετρο. Χρησιμοποιήστε τα κόκκινα οδηγεί στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το μαύρο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. 2

Γράψτε την τάση για μελλοντική αναφορά. Εάν η τάση της μπαταρίας είναι μικρότερη από 11 volts βάζετε την μπαταρία στο φορτιστή μέχρι να φτάσει τη σωστή τάση - πέραν των 12 βολτ. Αφήστε το βολτόμετρο συνδέεται με την μπαταρία και να έχει κάποιον βοηθό να επιχειρήσει να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Παρακολουθήστε την τάση, όπως η μηχανή προσπαθεί να ξεκινήσει. Η τάση δεν πρέπει να πέσει κάτω από 10 volts. Αν το κάνει, η μπαταρία είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί πριν συνεχίσετε.

Η

3

Ελέγξτε όλα τα τερματικά της μπαταρίας και τις συνδέσεις με τον κινητήρα. Το μαύρο αρνητικό θα πάει στο μπλοκ του κινητήρα ήταν ότι πρέπει να έχουμε ένα καθαρό σφιχτή τακτοποίηση. Το κόκκινο καλώδιο των θετικών έχει τουλάχιστον 2 σύρματα. Το παχύτερο σύρμα θα πάει στη μίζα και τα μικρότερα καλώδια πάνε στην ασφαλειοθήκη. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές. Καλής ποιότητας 4

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να σημειώσετε την ένδειξη στο βολτόμετρο. Θα πρέπει να διαβάζετε 13 βολτ ½ ή υψηλότερη. Αυτό δείχνει ότι ο εναλλάκτης φορτίζει τη μπαταρία. Η τάση πρέπει να είναι υψηλότερη από την τάση της μπαταρίας. Η ιδανική τάση για μια καλή εναλλάκτη θα είναι 14 με 14 βολτ ½

5

Γυρίστε όλα τα εξαρτήματα στο -. Κλιματισμό, τα φώτα, το ραδιόφωνο και οι υαλοκαθαριστήρες και σημειώστε την τάση. Η τάση θα πρέπει να παραμείνει η ίδια. Εάν η τάση πέσει κάτω από ή κοντά στην τάση της μπαταρίας, τότε η ρυθμιστική στον εναλλάκτη είναι ελαττωματικό. Εάν κατά τη διάρκεια αυτών των διαδικασιών δοκιμής ο εναλλάκτης δεν τίθεται επαρκή τάση, είτε με τα αξεσουάρ ή να απενεργοποιήσετε τον εναλλάκτη πρέπει να αντικατασταθεί.

Η