Η Acterra ήταν μια μεσαίου μεγέθους εμπορικό φορτηγό που κατασκευάζονται από Sterling Trucks, θυγατρική της Daimler Trucks στη Βόρεια Αμερική. Τον Οκτώβριο του 2008, η Daimler ανακοίνωσε ότι παραιτείται από Sterling γραμμή φορτηγά, και η τελευταία Sterling κατασκευάστηκε το Μάρτιο 2009. Daimler συνεχίζει να στηρίζει και να επισκευάσετε τον Acterra μέσω υπόλοιπα εμπόρους Sterling και μέσω υπόλοιπα κατασκευαστή North Daimler το αμερικανικό φορτηγό, Frieghtliner. Η Acterra έχει καταφέρει από ένα παρόμοιο όχημα Frieghtliner, η Business Class M2. Οδηγίες

Η 1

Φέρτε το όχημα σε μια πλήρη και ασφαλή στάση, αν ο μετρητής πίεσης λαδιού πέσει στο μηδέν. Μια τέτοια μείωση θα μπορούσε να δείξει σοβαρή μηχανική βλάβη. 2

Φέρτε το όχημα σε στάση, εάν η αντιμπλοκαρίσματος λυχνία του συστήματος φρένων ανάβει και παραμένει αναμμένη. Αυτό το σύστημα ABS είναι αυτο-διόρθωση, ώστε το φως να έρχεται συχνά σε συνέχεια πηγαίνει μακριά, αλλά αν η λάμπα παραμένει στο φορτηγό δεν είναι ασφαλές για να λειτουργήσει.

Η

3

Αν τα φρένα φαίνεται μαλακό , σβήστε τον κινητήρα, ανοίξτε και κλείστε τη βαλβίδα Pacbrake με τα χέρια σας, και ψεκάστε τη βαλβίδα με μη-πετρελαίου λιπαντικό. Τα φρένα είναι αυτοσυντηρούμενο, αλλά μπορεί να διαβρώσει με συχνές έναρξης και στάσεις και σύντομες περιόδους ρελαντί. Καλής ποιότητας 4

Εάν το όχημα δεν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στο νεκρό σημείο. Acterras είναι εξοπλισμένα με ουδέτερο διακόπτες εκκίνησης.

5

Σταματήστε τον κινητήρα αν αρχίσει να δονείται, αποτύχει ή να κάνει ασυνήθιστους θορύβους. Οποιαδήποτε από αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν σοβαρά προβλήματα με τον κινητήρα που θα πρέπει να διαγνωστεί από έναν τεχνικό. Acterras ήταν εξοπλισμένα με δύο Cummins και κινητήρες Mercedes Benz? Διαγνωστικές διαδικασίες διαφέρουν ανάλογα με τον κινητήρα

Η 6

Ελέγξτε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης, αν ο κινητήρας αρχίσει να υπερθερμαίνεται.. Η υπερβολική - ή πολύ λίγο - ένταση του ιμάντα κίνησης είναι κοινές αιτίες της υπερθέρμανσης του κινητήρα

Η

.