Ο πίσω άξονας σε 1988 Jeep Wrangler είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος μετάδοσης. Η Jeep έχει σχεδιαστεί για το καθήκον off-road, όπως σέρνεται ροκ και να περάσει από τη λάσπη, και ο πίσω άξονας παίρνει πολλή κατάχρηση. Στο εσωτερικό του άξονα είναι γρανάζια και άξονες που κάνουν τον άξονα κίνηση, και αν αυτά διάλειμμα, ολόκληρο το συγκρότημα πίσω άξονα δεν θα λειτουργήσει. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ή αν θέλετε να ανταλλάξουν απόθεμα άξονα σας πίσω για μία ισχυρότερη, θα πρέπει να αφαιρέσετε πρώτα τον πίσω άξονα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

Tire σιδήρου τάκους

Η Open-end κλειδί που

1/2-inch καστάνια και υποδοχή που

κλειδί γραμμής

Tie-down ιμάντες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Βάλτε τις σφήνες γύρω από τους εμπρός τροχούς στο Jeep. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το μέσο του πίσω άξονα. Σηκώστε τον πίσω άξονα και να θέσει ένα ζευγάρι τρίποδα πρώτα κάτω από το πλαίσιο, και στη συνέχεια, κάτω από τον άξονα. Χαμηλώστε το γρύλο έως ότου το πλαίσιο στηρίζεται στις κερκίδες. Ξεβιδώστε τα πίσω ελαστικά με το λοστό. 2

ξεμανδαλώνω

το ημιαξόνιο από το μπροστινό μέρος του άξονα με ένα open-end κλειδί. Τραβήξτε τον αρθρωτό άξονα από τον άξονα και αφήστε το να καθίσει στο έδαφος χωρίς να έρχεται από τη μετάδοση. Τραβήξτε το σωλήνα εξαερισμού καουτσούκ από την κορυφή του άξονα.

Η

3

Αφαιρέστε τη γραμμή φρένων που οδηγεί στο T-τοποθέτηση στην κορυφή του άξονα, χρησιμοποιώντας το κλειδί της γραμμής. Ξεμανδαλώνω τα σοκ από τον πυθμένα του άξονα με το 1/2-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Ξεβιδώστε τη γραμμή κομμάτι από τον άξονα με το 1/2-inch καστάνια και υποδοχή και ένα open-end κλειδί. Καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω

το καλώδιο του χειρόφρενου από το πλαίσιο. Τυλίξτε τα tie-down ιμάντες γύρω από το κεφάλι του γρύλου και του άξονα. Αποκολληθούν τα U-κοχλίες από το κάτω μέρος του άξονα, χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και την υποδοχή. Αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τον άξονα και να μειώσει το γρύλο και άξονα κάτω από την αναστολή ως μονάδα. Τραβήξτε τη λαβή υποδοχή και με τα δύο χέρια για να σύρετε τον άξονα έξω από κάτω από το τζιπ.

Η