Η Escort GT χρησιμοποιεί ηλεκτρική αντλία καυσίμου για την αποστολή καυσίμων από τη δεξαμενή αερίου στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου στον κινητήρα . Για τον κινητήρα να λειτουργήσει σωστά , η πίεση καυσίμου από την αντλία πρέπει να είναι συνεπής . Αν δεν είναι , ο κινητήρας μπορεί να κολλάει και να τρέξει κακώς , ως αποτέλεσμα. Για να μάθετε τι πίεση του καυσίμου σας , θα πρέπει να συνδέσετε το κατάλληλο μετρητή πίεσης καυσίμου στον κινητήρα . Θα πρέπει να είναι σε θέση να το κάνουμε αυτό μέσα σε λίγα λεπτά . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

δοκιμές πίεσης καυσίμου kit 134 - R0087

αερίου μπορεί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε τη θύρα πίεσης καυσίμου στην κορυφή του κινητήρα . Το λιμάνι είναι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σιδηροδρομικές και έχει ένα πλαστικό καπάκι σφραγίζουμε . Αφαιρέστε το καπάκι . 2

Συνδέστε την πίεση καυσίμου κιτ δοκιμών στο λιμάνι πίεσης καυσίμου με τα χέρια σας . Τοποθετήστε το σωλήνα αποστράγγισης από το κιτ δοκιμών στο αέριο μπορεί και πιέστε το κουμπί απελευθέρωσης πίεσης στο κιτ για να απελευθερώσει την πίεση καυσίμου στο σύστημα , σας δίνει μια βάση για να ξεκινήσετε .

Η

3

Ξεκινήστε τη μηχανή . Παρατηρήστε το μετρητή πίεσης καυσίμου και σημειώστε αν διακυμάνσεις . Αν ο μετρητής δεν κινείται , σβήστε τον κινητήρα και συνδέστε το μετρητή .

Η