Η προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας είναι ένα στοιχείο του κινητήρα που διατηρεί την ελικοειδή ιμάντα σφιχτά ώστε τα εξαρτήματα του κινητήρα για να τρέξει ή να εκτελέσει αποτελεσματικά. Οι περισσότεροι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας είναι η αυτο-ενίσχυση, αλλά και σε παλαιότερα οχήματα, η εντατήρα ιμάντα πρέπει να ρυθμιστεί χειροκίνητα όταν η ταινία έρχεται χαλαρά ή τεντώματα. Τα συστατικά του τεντωτήρα είναι απλό αλλά σημαντικό, διότι χωρίς ένταση του ιμάντα, ο κινητήρας μπορεί να χάσει πίεση λαδιού ή υπερθέρμανση. Τροχαλία

Η

Η τροχαλία σε έναν εντατήρα ιμάντα είναι το στοιχείο το οποίο η ζώνη περνά μέσα και είναι κυκλική στο σχεδιασμό. Η τροχαλία μπορεί να έχει ένα αυλάκι ή πολλές αυλακώσεις ανάλογα με το σχεδιασμό του κινητήρα και το σχεδιασμό του ιμάντα. Όπως ένταση τοποθετείται στη ζώνη, οι οδηγοί τροχαλία του ιμάντα και διατηρεί την ένταση, καθώς τεντώνεται ή φοράει. Η τροχαλία μπορεί να είναι συμπαγή ή να έχουν οπές αερισμού στο κύριο μέρος της δομής της τροχαλίας.

Η Τροχαλία ποιότητας bearing

Η τροχαλία ρουλεμάν πιέζεται στη μέση της έντασης τροχαλία και στη συνέχεια να γλιστρά επάνω σε έναν άξονα έτσι ώστε η τεντωτήρα παραμένει σε ένα μέρος, αλλά μπορεί να εξακολουθούν να περιστρέφονται ελεύθερα, όπως η ζώνη είναι ενεργοποιημένη. Αν η σχέση φθείρεται, η τροχαλία αρνείται να γυρίσει και μπορεί να σπάσει ή να βλάψουν την ελικοειδή ιμάντα, με αποτέλεσμα όλα τα άλλα εξαρτήματα του κινητήρα να αποτύχει.

Η εντατήρας ιμάντα Βάσεις

Η παρένθεση εντατήρα

Η ζώνη είναι αυτό που κρατά το τροχαλίας και ιμάντα συγκρότημα εντατήρα πάνω από τον κινητήρα. Οι παρενθέσεις έρχονται σε πολλά διαφορετικά σχέδια, αλλά και ασκούν τα ίδια καθήκοντα. Ο βραχίονας είναι συνδεδεμένος με τον κινητήρα, τότε το συγκρότημα εντατήρα ιμάντα, ρουλεμάν τροχαλίας και τροχαλία συνδέονται με το βραχίονα, προκειμένου να κρατήσει τον εντατήρα του ιμάντα στη θέση του καθώς περιστρέφεται με την ελικοειδή ιμάντα.

Η Belt Τεντωτήρας

Συνέλευση

Το συγκρότημα εντατήρα ιμάντα μπορεί να γίνει από ένα ελατήριο ή πηνίο αλουμινίου το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ασκήσουν πίεση στην ελικοειδή ιμάντα. Το συγκρότημα εντατήρα του ιμάντα πρέπει να έχει τη σωστή ποσότητα της πίεσης, ώστε τα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως η αντλία νερού, αντλία λαδιού, συμπιεστή κλιματισμού και δυναμό, μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Τα εξαρτήματα του κινητήρα δεν θα κρυώσει ο κινητήρας, λίπανση των εσωτερικών τμημάτων του κινητήρα ή την επαναφόρτιση της μπαταρίας αν το συγκρότημα εντατήρα ιμάντα ή ελατηρίου δεν λειτουργεί σωστά.

Η