Επειδή η σύγχρονη μηχανική αυτοκινήτων εργάζονται σε τόσους πολλούς διαφορετικούς τύπους των αυτοκινήτων μέρα με τη μέρα, είναι απαραίτητο να είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα εργαλεία και εξοπλισμό που θα τους επιτρέψουν να τη διάγνωση και την επισκευή αυτοκινήτων ειδικά προβλήματα . Αυτά τα μοντέρνα εργαλεία περιλαμβάνουν Καστάνιες αέρα που ξεβιδώστε βαρύ βίδες στο στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, καθώς και ηλεκτρικά τρυπάνια που βοηθούν με την εισαγωγή των μεταλλικές βίδες σε ίδρυμα του κινητήρα. Πάγκος

Grinder

σχεδιαστεί για να επιτρέπει ένας μηχανικός αυτοκινήτων για να αλέσει τα κάτω ένα μπλοκ του κινητήρα για να αποκτήσετε πρόσβαση σε βαρύ βίδες, καθώς και να αλέσει τα κάτω μονάδες εξάτμισης μέταλλο για να βοηθήσει με τη μείωση του αέρα, ο μύλος πάγκο είναι ένα ουσιαστικό μηχανικός αυτοκινήτων εργαλείο. Αυτές οι ηλεκτρικές μηχανές κιμά φτιαγμένα από βιομηχανική χυτοσίδηρο και αποτελούνται από δύο λαβές εξοπλίστηκε και στις δύο πλευρές του κυρίως τμήματος εργασίας του μύλο του. Όπως ο μηχανικός ξεκινά το μύλο, βάση του εργαλείου επικεντρώνεται στην μεταλλικό αντικείμενο, έτσι ώστε το τραχύ υλικό που βρίσκεται κάτω από το μύλο μπορεί να αλέσει τα κάτω πάνω στη μεταλλική επιφάνεια, όπως ο μηχανικός εφαρμόζει μια πολύ μεγαλύτερη πίεση.

Η

ιμάντα χρονισμού Προσαρμογής

Κλειδί

Όταν η ταχύτητα ενός αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένη, πρέπει να ληφθούν μέτρα πριν από την μηχανή του αυτοκινήτου διασπάται τελείως. Ένα σημαντικό εργαλείο για να βοηθήσει στην πρόληψη αυτού του προβλήματος από την εμφάνιση είναι ο ιμάντας χρονισμού κλειδί προσαρμογής. Αυτό μέσοι μηχανικό εργαλείο περίπου 7 εκατοστά σε μήκος, είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο και περιλαμβάνει μια τρύπα 2 ιντσών στο ένα άκρο και ένα 2-ιντσών λαβή μέταλλο από την άλλη. Ο μηχανικός αυτοκινήτων ταιριάζει με 2-ιντσών περιοχή του εργαλείου αυτού τρύπα πάνω από μεταλλικό παξιμάδι του ιμάντα χρονισμού που πρέπει να ενισχυθούν έτσι ώστε ο ιμάντας χρονισμού έχει τη σωστή ποσότητα της έντασης σε αυτό. Αυτό εξασφαλίζει ότι το χρονοδιάγραμμα του κινητήρα δεν γλιστράει μετά έγιναν οι κατάλληλες προσαρμογές έχουν γίνει.

Η Air Ratchet Κλειδί

ξενοδοχείο χτισμένο για να βοηθήσει τους μηχανικούς αυτοκινήτων με το δύσκολο έργο την άρση των 2 ιντσών βίδες χάλυβα από την ίδρυση μιας μηχανής του αυτοκινήτου και άλλα σκληρά-to-φθάσουν στις περιοχές, η καστάνια αέρα ζυγίζει μόλις κάτω του 1 λίρα και είναι πάνω από 5 εκατοστά σε μήκος. Αυτό το σημαντικό εργαλείο μηχανικός αυτοκινήτων μπορεί να συνδεθεί σε ένα συμπιεστή αέρα μέσω ενός σωλήνα αέρα. 1-inch κεφάλι του εργαλείου στη συνέχεια τοποθετείται πάνω μπουλόνι ενός κινητήρα του αυτοκινήτου μετά το εργαλείο έχει ξεκινήσει, κάνοντας για εύκολη αφαίρεσης των βαρέων κοχλία. Δεδομένου ότι η καστάνια αέρα έχει ένα συμπαγές σχέδιο, μηχανικοί αυτοκινήτων μπορεί να τοποθετήσει το κλειδί σε μικρότερες περιοχές χωρίς πολύ κόπο, ιδανική για την αλλαγή αυτόματα κιβώτια και τα τηγάνια πετρελαίου βρίσκονται κάτω από τη μηχανή ενός αυτοκινήτου.

Η

Πίσω ρυθμιστής Toe

χρησιμοποιούνται κατά τη διαδικασία της ευθυγράμμισης τροχών και στα δύο μεγάλα φορτηγά και τα μικρότερα αυτοκίνητα, η πίσω ρυθμιστής toe έχει ένα μέσο μήκος περίπου 2 μέτρα και αποτελείται από ένα μακρύ και επίπεδο σχήμα μεταλλικό σίδηρο. Με στρογγυλές τρύπες που περιέχουν κυκλικές λαβές και στις δύο άκρες, το εργαλείο αυτό έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζουν πέρα ​​από τα καρύδια κρίση που βρέθηκαν σε πραγματικό ράβδο άξονα του αυτοκινήτου. Μετά ο μηχανικός τοποθετεί το πίσω ρυθμιστής toe πέρα ​​από τα καρύδια κρίση, το εργαλείο είναι ενεργοποιημένη τότε το σωστό τρόπο έως ότου ο πίσω άξονας είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με τα δύο ελαστικά στο πίσω άξονα του αυτοκινήτου. Τα εργαλεία αυτά είναι μικρότερη ή μεγαλύτερη ανάλογα με την ακριβή μάρκα του αυτοκινήτου.

Η