Η 7-Series έκανε το ντεμπούτο του στο έδαφος των ΗΠΑ το έτος 1986 μοντέλο, αναφέροντας το όνομα BMW το πλήρες μέγεθος, πλήρης παρουσία πολυτέλεια που έλειπε. Το 1996, το 10-year-επέτειο μοντέλο του 7-Series, δύο μοντέλα που κυκλοφόρησαν: το 740iL και 750iL. Οι 740iL ήρθε πρότυπα με τέσσερις τροχούς δισκόφρενα και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Είχε επίσης έναν αισθητήρα που τοποθετείται στο εσωτερικό τακάκι που ειδοποίησε τον οδηγό, μέσω μιας φωτεινής στο ταμπλό, όταν τα τακάκια φορούσαν λεπτό. Αντικατάσταση των μπροστινών στροφεία σε αυτό το πολυτελές όχημα είναι κάπως ανορθόδοξο, αλλά εξακολουθεί να είναι μια απλή διαδικασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket

Ratchet που

Όροφος jack

Jack στέκεται

Hex-bit υποδοχή που

Flat-κατσαβίδι

Bungee καλώδιο

Καουτσούκ σφύρα

Κλειδί Ροπής Τετάρτη 8-ιντσών C-σφιγκτήρα

Συνδυασμός κλειδί

Νέα pad αισθητήρα στάθμης

Δισκόφρενο γράσο

DOT 4 υγρά φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Χαλαρώστε τους κοχλίες μπροστινού τροχού της BMW με μια καστάνια και υποδοχή. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με γρύλο πάτωμα και τοποθετήστε τρίποδα κάτω ράγες του πλαισίου του. Χαμηλώστε το 740iL πάνω στο τρίποδο. Αφαιρέστε τα μπουλόνια του τροχού και να αφαιρέσετε τους μπροστινούς τροχούς 2

Trace το τακάκι επίπεδο καλώδιο του αισθητήρα -. Στην πλευρά του οδηγού μόνο - μέχρι να βρείτε όπου θα συνδέεται με καλωδίωση της BMW. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ξεκλειδώματος στο καλωδίωσης, αποσυνδέστε στη συνέχεια από την αξιοποίηση του οχήματος. Λύστε τη βίδα συγκράτησης που συγκρατεί το επίπεδο pad βραχίονα του αισθητήρα στη δαγκάνα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή, και τραβήξτε το καλώδιο του αισθητήρα επίπεδο από το κλιπ δρομολόγησης του.

Η

3

Ζητήστε από έναν βοηθό για να πατήσετε και κρατήστε πατημένο το πεντάλ του φρένου. Αφαιρέστε το ρότορα-βίδα συγκράτησης στο κέντρο του ρότορα με καστάνια και ένα εξάγωνο-bit υποδοχή καλής ποιότητας 4

Βρείτε το έξω δαγκάνα-κλιπ συγκράτησης -. Το μεταλλικό κλιπ στο εξωτερικό μέρος του δαγκάνα. Αφαιρέστε το κλιπ από τα αδιάκριτα έξω με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

5

Τραβήξτε τα πλαστικά καπάκια που καλύπτουν τις βίδες δαγκάνας από τη δαγκάνα. Αφαιρέστε τους δύο πείρους δαγκάνα με καστάνια και εξ-bit πρίζα, στη συνέχεια, τραβήξτε τη δαγκάνα μέχρι και έξω από το βραχίονα της δαγκάνας. Κρεμάστε τη δαγκάνα από ένα κοντινό μέρος της ανάρτησης με bungee καλώδιο. Εάν η εξωτερική τακάκια δεν πέσουν έξω όταν αφαιρεθεί το πάχος, τραβήξτε το επίθεμα από τη δαγκάνα.

Η 6

Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας με καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε το βραχίονα δαγκάνας από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης.

Η 7

Τραβήξτε το ρότορα του κόμβου του 740iL του. Αν ο ρότορας δεν τραβήξει μακριά εύκολα, χτυπήστε ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί για να το απελευθερώσει. Ορίστε ένα νέο ρότορα στο μπροστινό κέντρο, επένδυση μέχρι οπή της βίδας του με ότι στην πλήμνη. Σφίξτε με το χέρι το δρομέα-βίδα συγκράτησης. Κρατήστε το ρότορα σταθερά για να το αποτρέψει από τη στροφή, στη συνέχεια σφίξτε το ρότορα-βίδα συγκράτησης σε 12 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.

8

Ρυθμίστε το βραχίονα δαγκάνας πίσω στην μπροστινή άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και χέρι-το νήμα κοχλίες συγκράτησης της. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας στα 81 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.

Τετάρτη 9 Θέση

ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη δαγκάνα. Τοποθετήστε ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα πάνω από τη δαγκάνα, έτσι ώστε σταθερό τμήμα της αγγίζει το πίσω μέρος του σώματος δαγκάνα και τη βίδα επαφές της μέρος η εσωτερική τακάκια. Σφίξτε το σφιγκτήρα C μέχρι να ακουμπήσει το εσωτερικό τακάκια, ορίστε ένα κλειδί συνδυασμού στη βαλβίδα εξαέρωσης - το ¼ ιντσών μεταλλική βαλβίδα -. Πάνω από τη δαγκάνα

Η 10

Γυρίστε το βαλβίδα εξαέρωσης μισή στροφή προς τα αριστερά για να το ανοίξετε και στη συνέχεια να αρχίσει αμέσως σφίγγοντας το C-σφιγκτήρα να πιέζει το έμβολο δαγκάνας μέσα στη δαγκάνα. Συνεχίστε να σφίγγετε το σφιγκτήρα C έως ότου το έμβολο σταματά να κινείται, στη συνέχεια, κλείστε αμέσως τη βαλβίδα εξαέρωσης

Τετάρτη 11

Τραβήξτε το παλιό εσωτερικό τακάκι φρένου από τη δαγκάνα?. Παρατηρήσετε ότι τα μικρά μεταλλικά κλιπ που κατέχουν μέσα στην κοιλότητα το έμβολο. Η τακάκια αισθητήρα στάθμης έρχεται μακριά με το εσωτερικό τακάκι. Γραμμή μέχρι τα κλιπ στο πίσω μέρος του νέου εσωτερικού τακάκι φρένου με την κοιλότητα στο έμβολο, πατήστε το τακάκι προς το έμβολο μέχρις ότου το επίθεμα είναι επίπεδη ενάντια στο άκρο του εμβόλου. Από την πλευρά του οδηγού μόνο, πατήστε ένα νέο αισθητήρα στάθμης των ηλεκτροδίων μέσα στην εγκοπή στο πάνω μέρος του τακάκια, την πλησιέστερη προς την τρύπα στην κορυφή της δαγκάνας.

Τετάρτη 12

Ρυθμίστε το εξωτερικό τακάκια στο το πάχος και έθεσε αμέσως τη δαγκάνα στη βάση στήριξης του. Σκουπίστε όλο το παλιό γράσο από τους πείρους δαγκάνα και εφαρμόστε μια λεπτή στρώση καινούριο γράσο δισκόφρενου πάνω στο λείο τμήμα του κάθε pin. Χέρι-το νήμα οι πείροι δαγκάνα μέσα στη δαγκάνα, η ροπή τους στη συνέχεια σε 22 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και εξ-bit πρίζα.

Τετάρτη 13

Ρυθμίστε το εξωτερικό δαγκάνα-κλιπ συγκράτησης έτσι ώστε τα άκρα του μακρύτερη πλευρά του είναι μεταξύ του βραχίονα δαγκάνας και της πλήμνης κέντρο του ρότορα. Πιέστε το κλιπ προς τα πάνω για να εισαγάγετε δύο καρτέλες του σε δύο τρύπες στο εξωτερικό μέρος της δαγκάνας.

Η Route 14

το επίπεδο pad καλωδίωση του αισθητήρα με τον ίδιο τρόπο το παλιό ήταν τοποθετημένο. Σφίξτε με το χέρι το επίπεδο pad αισθητήρα κοχλία του στηρίγματος, σφίξτε το στη συνέχεια με καστάνια και υποδοχή. Πατήστε το επίπεδο pad καλωδίωση του αισθητήρα στο δρομολόγησης clip, συνδέστε το σε καλωδίωση της BMW.

Η 15

Πατήστε τα πλαστικά καπάκια πίσω στη θέση του πάνω από τους πείρους οδηγούς δαγκάνας.

Τετάρτη 16 Επαναλάβετε

βήματα 2 έως 15 για την αντικατάσταση του ρότορα στην άλλη πλευρά του 740iL.

Τετάρτη 17

Επανεγκατάσταση τους μπροστινούς τροχούς μπροστά κόμβους της 740iL, τότε το χέρι σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών. Σηκώστε το BMW από την υποδοχή στέκεται με ένα πάτωμα υποδοχή και αφαιρέστε το τρίποδο. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος. Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών, σε ένα σταυρωτό σχέδιο, σε ποσοστό μεταξύ 95 και 111 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.

Τετάρτη 18 Πατήστε

και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο. Προσθέστε υγρό φρένων DOT 4, όπως απαιτείται, για να φέρει το επίπεδο μέχρι το "Max" γραμμή στη δεξαμενή.

Πέμπτη 19

Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "1" και αφήστε το σε αυτή τη θέση για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα για να επαναφέρετε το μαξιλάρι φως φρένων επίπεδο. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης.

Η