Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του 1995 Ford F150 γραμμή φρένων Πίσω
Το σύστημα πέδησης για το 1995 Ford F150 σας είναι ένα κενό υποβοηθούμενης λειτουργεί υδραυλικά σύστημα. Τι αυτό σημαίνει είναι ότι κενό κινητήρας χρησιμοποιείται για να υποβοηθήσει την εφαρμογή πίεσης στο έμβολο εισόδου του κυλίνδρου πέδης, αναγκάζοντας υδραυλικό ρευστό διαμέσου των γραμμών πέδησης στους τροχούς. Εντός του υδραυλικού συστήματος είναι αναλογιών και βαλβίδες εκτροπής. Δοσομέτρησης βαλβίδες χωρίσει την υδραυλική πίεση μπροστά προς τα πίσω, ενώ οι βαλβίδες εκτροπής χωρίσει την πίεση αριστερά προς τα δεξιά. Προβλήματα με το υδραυλικό σύστημα μπορεί να περιλαμβάνει μολυσμένο υγρό, κατεψυγμένα δαγκάνες και κύλινδροι, σωληνάκια φρένων διάσπαση ή γραμμές, διαρροή σωληνώσεων και δυσλειτουργίας βαλβίδες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

4 τρίποδα

Γραμμή κλειδιά

υγρό φρένων

λεκάνη αποστράγγισης

Helper

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε τις γραμμές φρένων από την αντλία φρένων με κλειδιά γραμμή. Εγκατάσταση κεντρικής αντλίας προσαρμογείς αιμορραγία και να βοηθός σας πατάτε το πεντάλ. Θα πρέπει να δείτε υγρό που προέρχεται από δύο σωλήνες. Δεν ροή ρευστού σημαίνει μια κακή κυλίνδρου. 2

Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων που οδηγούν στην βαλβίδα δοσολογίας σύμφωνα με την αντλία φρένων και ελέγξτε τη ροή του υγρού χρησιμοποιώντας την παραπάνω διαδικασία. Δεν ροή ρευστού σημαίνει μια γραμμή φρένων συνδεθεί.

Η

3

Jack το φορτηγό και να τη στηρίξει με τον τρίποδα. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το μπροστινό τραβέρσα πλαισίου και σηκώστε το αρκετά υψηλό ώστε να συρθεί κάτω από αυτό. Τοποθετήστε το ένα πόδι κάτω από το πλαίσιο πίσω από κάθε μπροστινό τροχό και να μειώσει το φορτηγό πάνω στις κερκίδες. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το οπίσθιο περίβλημα άξονα και ανασηκώστε το όχημα. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από κάθε πλευρά του πίσω άξονα και κάτω το φορτηγό πάνω στις κερκίδες. Καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε τη γραμμή φρένων που προέρχονται από το μπροστινό μέρος του φορτηγού στο πίσω βαλβίδα εκτροπής στη διαφορά. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από το εξάρτημα και να έχουν βήμα βοηθός σας για τα φρένα. Παρατηρήστε τη γραμμή εισόδου για τη ροή υγρού φρένων. Εάν δεν υπάρχει υγρό βγαίνει όταν το πεντάλ είναι πατημένο, η πιο πιθανή αιτία είναι η βαλβίδα δοσολογίας τοποθετείται στο πλαίσιο κάτω από την αντλία φρένων. Η γραμμή φρένων μπορεί επίσης να συνδεθεί με προσμείξεις.

5

Σφίξτε την τοποθέτηση στη βαλβίδα εκτροπής και να χαλαρώσει τη γραμμή φρένων που οδηγεί σε ένα από τα κύλινδροι. Έχουν ο βοηθός πατάτε το φρένο. Ψάξτε για εκροή υγρού. Μετακίνηση στον άλλο τροχό και επαναλάβετε. Δεν ρευστού σε μία ή δύο πλευρές σημαίνει ότι η βαλβίδα εκτροπής είναι κακή ή η γραμμή φρένων είναι συνδεδεμένο. Αν βγαίνει υγρό από δύο κυλίνδρων εξαρτήματα, το πρόβλημα είναι κολλημένο κύλινδρο τροχού.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]