Πώς να κάνει τις σκληρές γραμμές φρένων
Σκληροί φρένων είναι στάνταρ εξοπλισμός για τα επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά και ρυμουλκούμενα. Οι γραμμές, που κατασκευάζεται από γαλβανισμένο σωλήνα χάλυβα, μεταφέρει υγρό φρένων από την αντλία φρένων με τη διαφορά των φρένων και τα εμπρός και πίσω φρένα. Κάνοντας σωληνάκια των φρένων δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, θα πρέπει να εξασφαλίζει ότι το ζεύγος των γραμμών από την αντλία φρένων με τη διαφορά πέδησης έχουν το ίδιο μήκος για να εξασφαλίσει ακόμη την πέδηση. Μπορείτε να κάνετε σκληρές γραμμές φρένων χρησιμοποιώντας το κατάλληλο μέγεθος του σωλήνα και εξαρτήματα για το σύστημα πέδησης που βρέθηκαν στο αυτοκίνητο, φορτηγό ή ρυμουλκούμενο σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γαλβανισμένο χάλυβα σωλήνα φρένου

σωλήνωση Bender

σωλήνες εξαρτήματα συμπίεσης κόφτης

Η εργαλείου Εκχείλωση

Open-end κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Μέτρο

το μήκος του υφιστάμενου ή κατεστραμμένο σκληρό γραμμή φρένων που συνδέει μεταξύ του κυλίνδρου και τη διαφορική φρένων. Αν μια νέα γραμμή είναι απαραίτητη, μετρήστε την απόσταση από την κατάλληλη τοποθέτηση κυλίνδρου με την κατάλληλη τοποθέτηση διαφορικό φρένων και προσθέστε 16 ίντσες για να καταστεί δυνατή η διαμόρφωση των αναγκαίων στροφές. 2

Κόψτε ένα τμήμα από γαλβανισμένο ατσάλι γραμμή φρένων σε διάσταση σας χρησιμοποιώντας ειδικό κόφτη σωλήνων. Η γραμμή θα είναι τέτοιο ώστε να το ακριβές μήκος μετά έχει διαμορφωθεί.

Η

3

Κάντε μια "S" στροφή (αμφίδρομη στροφή) κοντά στο ένα άκρο της γραμμής χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα bender . Αφήνουμε το τέλος της γραμμής για να εκτείνονται πέρα ​​από το μπροστινό μέρος της καμπής αρκετό για να κάνει μια ευθεία-για σύνδεση στο διαφορικό φρένου.

4 Slide

ένα εξάρτημα συμπίεσης στο άκρο του ευθύγραμμου τμήματος κοντά στο αμφίδρομη Bend, φροντίζοντας τα σπειρώματα του εξαρτήματος προσώπου το εξάρτημα στη διαφορική φρένου. Flare το τέλος της γραμμής στο ευθύγραμμο τμήμα χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο καύση.

5 Slide

η τοποθέτηση κατά το φλεγόμενο άκρο της γραμμής. Περάστε την τοποθέτηση στην κατάλληλη θύρα για τη διαφορά του φρένου με το χέρι. Η τοποθέτηση θα πρέπει να ενισχυθούν αργότερα

Η 6

. Καθιερώστε το βαθμό της κάμψης που χρειάζεται στο άνω τμήμα της γραμμής για να κάνει μια ευθεία σύνδεση με το κατάλληλο εξάρτημα για την αντλία. Σημειώστε το σημείο όπου η κάμψη είναι απαραίτητη.

Η 7

Χαλαρώστε και αφαιρέστε την κάτω εξαρτήματος από το διαφορικό του φρένου με το χέρι. Κάμπτει τη γραμμή φρένων στο σήμα σας χρησιμοποιώντας τη σωλήνωση Bender.

8 Thread

το χαμηλότερο τοποθέτηση πάνω στο διαφορικό του φρένου με το χέρι. Προσδιορίστε αν η άνω στροφή πρέπει να tweaked για να επιτρέψει μια ευθεία-σχετικά με τη σύνδεση. Αφαιρέστε τη γραμμή και να κάνει την τελική ρύθμιση με τη σωλήνωση Bender.

Η 9

ξανά το χαμηλότερο τοποθέτηση στη διαφορά του φρένου με το χέρι. Σημειώστε το σημείο όπου το άνω άκρο της γραμμής είναι κομμένα κατά μήκος από την αντλία φρένων. Ξεβιδώστε την κάτω τοποθέτηση. Αφαιρέστε τη γραμμή και το κόβουμε σε σήμα σας με τον κόφτη σωλήνων.

Η 10 Slide

το άνω τοποθέτηση συμπίεση πάνω στην γραμμή, φροντίζοντας η τοποθέτηση αντιμετωπίζει σωστά να συνοδεύσει την αντλία φρένων. Flare το τέλος της γραμμής με την καύση εργαλείο. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα γραμμή φρένων στο διαφορικό φρένων και κυλίνδρου. Σφίξτε τα εξαρτήματα συμπίεσης χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]