Νέα Τακάκια & Θόρυβος
Νέα τακάκια φρένων σε ένα αυτοκίνητο συνήθως προκαλούν θόρυβο. Τα νέα τακάκια θα πάρει κάποιο χρόνο για να φορέσει, ή «κρεβάτι», και ένα ανεκτό ποσό του θορύβου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι φυσιολογικό. Άλλοι θόρυβοι θα μπορούσε να σημάνει το πρόβλημα? Διερευνήσει περαιτέρω. Φρένο Κλινοσκεπάσματα

Η

τα τακάκια απαιτούν συνήθως περίπου 300 μίλια από οδήγηση στην πόλη πριν γίνουν εδραιωθεί πλήρως, ή να φορεθεί με τους ρότορες. Μια ανεκτή ποσότητα του θορύβου --- συνήθως ένα ελαφρύ σφύριγμα --- είναι φυσιολογικό κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Μπορείτε να επιταχύνει τη διαδικασία κρεβάτι εκτελώντας μισή δωδεκάδα ή έτσι ταχεία επιβράδυνση από την ταχύτητα εθνική οδό για περίπου 20 μίλια ανά ώρα και στη συνέχεια την οδήγηση του αυτοκινήτου χωρίς να πέδησης για 10 λεπτά ή μέχρι να αφήσει τα φρένα δροσερό. Εκτελέστε τις επιβραδύνσεις σε γρήγορη διαδοχή, ώστε τα φρένα δεν δροσερό μεταξύ τους.

Η θορύβου Μείωση Shims

Η Soft

, μείωσης θορύβου ροδέλες τοποθετούνται στις πλάτες του φρένου μαξιλάρια είναι η πιο κοινή, και η πιο αποτελεσματική, σημαίνει την εξάλειψη περισσότερο θόρυβο φρένων. Εργασίες εγκατάστασης Pad συχνά παραλείπουν τις ροδέλες, ή να κάνει χρήση των χαμηλής ποιότητας ροδέλες, με αποτέλεσμα τα νέα τακάκια προδίδω. Εγκατάσταση νέων, υψηλής ποιότητας μείωσης θορύβου ροδέλες θα καθορίσει συχνά το πρόβλημα.

Η Brake Pad Υλικό επένδυσης

Η

θόρυβος από τα φρένα μπορεί να προκληθεί από την εγκατάσταση των νέων τακάκια με επενδύσεις κατασκευάζονται από ένα σκληρότερο υλικό από ό, τι τα παλαιά φόδρες. Ένα μόλις το ακουστικό ήχο άλεσης κατά τη διάρκεια χαμηλής ταχύτητας το φρενάρισμα είναι φυσιολογικό για σκληρό επενδύσεις --- ειδικά όταν τα φρένα είναι κρύα. Hard επενδύσεις έχουν περισσότερες πιθανότητες να παράγουν προδίδω φρένων?. Χρήση έτσι ώστε ο θόρυβος-μείωση ροδέλες

Η Brake Pad Σχεδιασμός

Η

Υψηλής ποιότητας τακάκια έχουν συχνά ραβδώσεις, ή γωνιακή, άκρη κατά μήκος των άκρων προπορευόμενο και ακολουθόν της επένδυσης στρώματος. Σε χαμηλής ποιότητας μαξιλάρια, τα άκρα επένδυση συνήθως έχουν αιχμηρές γωνίες. Pads με αιχμηρές γωνίες είναι πιο επιρρεπείς στην παραγωγή θορύβου φρένων --- ειδικά κατά τη διάρκεια της περιόδου κρεβάτι --- και μια αλλαγή σε τακάκια με ραβδώσεις περιμετρικά θα καθορίσει συχνά το πρόβλημα.

Η ακατάλληλη εγκατάσταση Pad

επανεγκατάσταση Ακατάλληλα δαγκάνες, τακάκια ή δεν τοποθετούνται σταθερά στα δαγκάνες, θα προκαλέσει κραδασμούς και το θόρυβο. Εάν τα φρένα είναι θορυβώδεις αμέσως μετά το σέρβις, ελέγξτε τα φρένα για να εξασφαλίσει ό, τι έχει συναρμολογηθεί σωστά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]