Πώς να αφαιρέσει το δίσκο του φρένου από ένα Lexus ES 2001 Μοντέλο 3000
Η Lexus ES300 εισήχθη το 1992 ως μια ανασχεδιασμένη έκδοση του ES250. Το 2001 Lexus ES300 παρήχθη με ένα 3-λίτρων V-6, ικανό να παράγει 210 ίππους. Το 2001 ES300 ήρθε στάνταρ με σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Αφαίρεση ενός δίσκου φρένου, ή τον δρομέα, από το 2001 ES300 δεν διαρκεί περισσότερο από 45 λεπτά, ακόμη και αν δεν έχει προσπαθήσει ποτέ αυτό το έργο πριν. Όλα τα εργαλεία που απαιτούνται για το έργο είναι διαθέσιμες σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Φτηνές 2 ton ή μεγαλύτερης χωρητικότητας jack

1 γρύλο

1 τροχός lug κλειδί

3/8-ίντσας καστάνιας και η υποδοχή που

μικρό λοστό ή επίπεδη κεφαλή κατσαβίδι

Hammer

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος από την πλευρά που σκοπεύετε να εργαστείτε. Ορίστε ένα γρύλο κάτω από το κάτω ψαλίδι για να κρατήσει το όχημα στον αέρα με μεγαλύτερη ασφάλεια, ενώ θα ολοκληρωθεί η απομάκρυνση ρότορα. 2

Κατάργηση όλων πέντε τροχό lug ξηροί καρποί με lug κλειδί. Αφαιρέστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού τελείως από το όχημα. Μπορείτε να τοποθετήσετε τον τροχό, έτσι ώστε να είναι, για τον στην πλάτη του κοντά στο όχημα, έτσι ώστε να έχετε κάτι άλλο από το έδαφος για να καθίσει για το έργο αυτό.

Η

3

Αφαιρέστε τη δαγκάνα τοποθέτηση μπουλόνια από το πίσω μέρος του συγκροτήματος πέδης δίσκου. Η δαγκάνα βίδες στερέωσης κατέχουν τη δαγκάνα στη θέση του πάνω από το δρομέα. Χρησιμοποιήστε ένα 3/8-inch καστάνια και υποδοχή που να γυρίσει τις βίδες αριστερόστροφα για την αφαίρεση. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το συγκρότημα του φρένου, χρησιμοποιώντας ένα μικρό λοστό ή κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή μεταξύ της κορυφής του ρότορα και τη δαγκάνα. Ρυθμίστε το πάχος στο κάτω βραχίονα ελέγχου, έτσι ώστε να μην μετακινείται κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας. Μια κρέμονται χαλαρά καλίμπρα να μπορεί να σχίσει ή να σχίσει τη γραμμή φρένων που οδηγεί από το όχημα στη δαγκάνα.

5

Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας βραχίονα από το πίσω μέρος του δρομέα, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch δίσκο καστάνια και υποδοχή για να ενεργοποιήσετε τις βίδες αριστερόστροφα. Τα μόνα μέρη των φρένων που θα πρέπει να είναι επί του οχήματος είναι τώρα το βραχίονα στήριξης δαγκάνας και ο δρομέας? Όλα τα άλλα μέρη των φρένων πρέπει να είναι έξω από το δρόμο. Αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης δαγκάνας από το όχημα και αφήστε το στην άκρη.

Η 6

Αφαιρέστε το στροφείο με το χέρι, αν είναι δυνατόν. Ο δρομέας θα πρέπει να γλιστρήσει από το κέντρο χωρίς κανένα πρόβλημα επειδή όλα τα άλλα μέρη των φρένων είναι έξω από το δρόμο. Διάβρωση και τη σκουριά μπορεί να είναι ένας παράγοντας που θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί το δρομέα στην πλήμνη. Αν ο ρότορας έχει κατασχεθεί και δεν αφαιρείται με το χέρι, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να αξιοποιήσει την έθεσε μπροστά από το δρομέα. Πατήστε το δρομέα μεταξύ όλων των πέντε λοβός στελέχη να δημιουργήσει μια δονούμενη δύναμη η οποία θα χαλαρώσει το ρότορα από το κέντρο. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μέχρι ο δρομέας έρχεται δωρεάν από το αυτοκίνητο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]