Anti-Lock Brake Components
Anti-lock συστήματα πέδησης έχουν ξεσηκώσει τον τρόπο που λειτουργούν τα οχήματα σε περίπτωση ατυχήματος και επικίνδυνες καιρικές συνθήκες. Η τεχνολογία είναι ο υπολογιστής που βασίζεται με διάφορα εποχούμενα συστήματα ελέγχου της πίεσης που εφαρμόζεται σε φρένα καθώς και στην ανίχνευση του τρόπου με τον οποίο ο οδηγός φρενάρει να προβλέψουν καταστάσεις ατυχημάτων και πρόληψη τροχό lock-up. Αμέτρητες ζωές έχουν σωθεί από αυτό το τώρα-πρότυπο κομμάτι του εξοπλισμού του οχήματος. Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) συγκεντρώνει τα δεδομένα από τους αισθητήρες του οχήματος για να διατηρηθεί η καλή λειτουργία του εξοπλισμού του αυτοκινήτου. Σε ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά το σπάσιμο, το ECU λειτουργεί άμεσα την υδραυλική μονάδα ελέγχου (HCU), το οποίο επιτρέπει την ενεργό βαλβίδες και αισθητήρες που διαχειρίζονται αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα εντοπίσει ξαφνική του οδηγού πέδησης και να στείλει ένα μήνυμα στην HCU για την πρόληψη lock-up.

Η υδραυλική μονάδα ελέγχου ποιότητας

Η υδραυλική μονάδα ελέγχου είναι στενά ενσωματωθεί με την ECU και αποτελείται από αρκετές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που ελέγχουν πίεση πέδησης για κάθε ένα από τους τροχούς του οχήματος. Η HCU κάνει ουσιαστικά το έργο που ανακοινώνονται από την ECU μέσω αισθητήρων του οχήματος. Η απάντηση πρέπει να τρέξει σε πραγματικό χρόνο ώστε να επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος κατά τη διάρκεια ξαφνική ή "φρενάρισμα πανικού" σε απάντηση σε ξαφνικές αλλαγές στις συνθήκες του δρόμου ή ρευμάτων κυκλοφορίας.

Η Controller Area Δίκτυο /Κεντρική Μονάδα Ελέγχου

Η

Για να ενεργοποιήσετε αυτή σε πραγματικό χρόνο λειτουργικότητα του αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος, τα οχήματα χρησιμοποιούν ένα δίκτυο περιοχής ελεγκτών, ή μπορούν σύστημα. CAN είναι μια σειρά από πρωτόκολλα προγραμματισμού που εργάζονται σε συνδυασμό με την κεντρική μονάδα ελέγχου του οχήματος να δεσμεύει πολλούς αισθητήρες που βασίζονται σήματα σε ένα σήμα, έτσι ώστε η ECU μπορεί να τα διαβάσει γρήγορα και να επεξεργάζεται τις πληροφορίες. Η κεντρική μονάδα ελέγχου είναι μια αυτο-αστυνόμευση σύστημα που αποτελείται από δύο μικρο-ελεγκτές που παρακολουθούν ο ένας τον άλλο για τη σωστή λειτουργία.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]