Πώς να ρυθμίσετε Drum Τακάκια
Ενώ ορισμένα οχήματα εισαγωγής απασχολούν αυτορυθμιζόμενη φρένα με το χειρόφρενο και να ενισχυθούν τεντώσετε το καλώδιο, πολλές εγχώριες οχήματα απαιτούν προσαρμογή αυτόματα τα φρένα. Δεδομένου ότι τα πίσω φρένα φιλοξενήσει μόνο περίπου 25 τοις εκατό του ικανότητα πέδησης, είναι εξαιρετικά σημαντικό να κρατήσει τα ταμπούρα προσαρμοστεί. Όταν γίνονται αδιόρθωτη, τα εμπρός φρένα αντισταθμίσουν και να μπορεί να γίνει σε κίνδυνο από την πρόωρη φθορά ή προκαλεί θερμική βλάβη στους δίσκους μπροστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 σφήνες τροχού

Tire lug-παξιμάδι εργαλείο αφαίρεσης

οχημάτων jack

2 τρίποδα

Διεισδυτικό λιπαντικό

Χέρι κλειδί

σετ φρένων ρύθμισης κουτάλι

6-ιντσών καιρό (λαβή και λεπίδα) thin-λεπίδα

κατσαβίδι Hammer

Επιπτώσεις κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το όχημα σε έναν σκληρό, επίπεδη επιφάνεια. Τοποθετήστε το όχημα σε ταχύτητα ή στο πάρκο, αν είναι κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αν είναι κίνηση στους πίσω τροχούς, το χειρόφρενο και στη συνέχεια τοποθετήστε μια σφήνα τροχό μπροστά από ένα από τα εμπρός ελαστικά και πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά να σταθεροποιήσει το όχημα. 2

κυκλοφορίας

η χειρόφρενο αφού οι σφήνες τροχών έχουν τοποθετηθεί.

Η

3

Ρωγμή τα καρύδια λοβός χαλαρά ένα τέταρτο της στροφής ή έτσι με το εργαλείο αφαίρεσης λοβός-nut. καλής ποιότητας 4

Σηκώστε τον πίσω άξονα του οχήματος με την υποδοχή και στη συνέχεια να υποστηρίξει τον πίσω άξονα ή το πλαίσιο του οχήματος σε τρίποδα.

5

Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς.

Η 6

Ελέγξτε το παιχνίδι στο καλώδιο του φρένου στάθμευσης για να δούμε αν υπάρχει πάρα πολύ χαλαρό. Ένα αποκαλυπτικό σημάδι είναι ένα κρεμώντας πίσω καλώδιο ή ένα καλώδιο που δεν θα έχει πλέον το όχημα στη θέση του, όταν εφαρμόζεται. Μια χαλαρή χειρόφρενο χειρίζονται ή πεντάλ μέσα στην καμπίνα του οχήματος είναι μια άλλη ένδειξη ότι θα χρειαστεί να σφίξετε τη ρύθμιση του καλωδίου.

Η 7

Τοποθετήστε το μπροστινό ή ενδιάμεσης σύνδεσης του καλωδίου φρένων στους πίσω καλώδια φρένων . Δεδομένου ότι πολλά οχήματα που χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους προσαρμογής καλώδια των φρένων, θα πρέπει να προσδιορίσει εάν το καλώδιο διαθέτει τη δυνατότητα να ενισχύσει την προσαρμογή σε αυτό. Η παρουσία ενός σπείρωμα κοχλία και το περικόχλιο θα υπαγορεύσει κατά πόσο το καλώδιο είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να σφιχτεί. Αν το παξιμάδι και τον κοχλία που δεν είναι παρόντες στη σύνδεση, η προσαρμογή του καλωδίου θα πρέπει να εκτελούνται εντός της καμπίνας του οχήματος, κοντά στη λαβή χειρόφρενου (ορισμένα οχήματα εισαγωγής).

8 Spray

το τμήμα με σπείρωμα και το παξιμάδι του κόμβου χειρόφρενο με διεισδυτικό λιπαντικό. Αφήστε το να μουλιάσει μέσα

Η 9

Κρατήστε το βραχίονα σύνδεσης του καλωδίου σταθερό με ένα κλειδί το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης με ένα άλλο κλειδί το χέρι μέχρι το καλώδιο δεν είναι πλέον χαλάρωση. Ελέγξτε το καλώδιο, το χειρόφρενο από το εσωτερικό του οχήματος και στη συνέχεια προσπαθεί να μετατρέψει τα ταμπούρα πίσω. Αν δεν μπορείτε να τις μετατρέψει κάτω από πίεση, η ρύθμιση του καλωδίου μπορεί να είναι αρκετά σφιχτά. Απελευθερώστε τη λαβή για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να ενεργοποιήσετε τώρα τα πίσω ταμπούρα.

Η 10

Εντοπίστε την πίσω θύρα πέδησης προσαρμογή στην πίσω πλευρά της πλάκας υποστηρίξεως. Εάν το όχημα δεν διαθέτει ένα, θα πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο. Αυτό μπορεί να απαιτεί διεισδυτικό λιπαντικό στην διασταύρωση πλήμνης προς τύμπανο τρύπα και μερικές αιχμηρές δίνει την αίσθηση με ένα σφυρί στο πρόσωπο πλήμνη του τυμπάνου. Εάν πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο, παραλείψετε το Βήμα 11 και προχωρήστε στο βήμα 12. Μερικά τύμπανα μπορούν επίσης να απαιτούν την αφαίρεση βίδες από το πρόσωπο κόμβο. Αν ναι, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι αντίκτυπο και ένα σφυρί για να αφαιρέσετε τις βίδες.

Τετάρτη 11

Αφαιρέστε το μαύρο πώμα από καουτσούκ (εάν υπάρχει) από την κιθάρα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο αυτορυθμιζόμενο μηχανισμό. Τοποθετήστε το 6-ιντσών λεπτό κατσαβίδι και την αίσθηση γύρω στο εσωτερικό του λιμανιού για να εντοπίσετε την αυτο-ρύθμισης βραχίονα συγκράτησης.

Τετάρτη 12

Πιέστε το βραχίονα μακριά από το αστέρι-τροχού με το κατσαβίδι και στη συνέχεια τοποθετήστε το φρένων ρύθμισης κουτάλι για να ενεργοποιήσετε το αστέρι-wheel. Αν έπρεπε να αφαιρέσει το τύμπανο, γυρίστε το αστέρι-wheel να επεκτείνει τα παπούτσια φρένων προς τα έξω. Αν περνάτε από το λιμάνι, στρίψτε το τιμόνι τρεις ή τέσσερις φορές και στη συνέχεια γυρίστε το τύμπανο για να δούμε αν είναι αυστηρότερη. Εάν η χαλάρωση είναι, γυρίστε το αστέρι-τροχό προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Τετάρτη 13

Συνεχίστε να περιστρέφετε το αστέρι-wheel ενώ πιέζετε πίσω στο βραχίονα συγκράτησης μέχρι το τύμπανο δεν θα γυρίσει μία πλήρη περιστροφή, όταν περιστρέφεται . Αυτό θα παρέχει αρκετή προσαρμογή για τους πίσω φρένου. Αν έπρεπε να αφαιρέσει το τύμπανο, να είστε σίγουροι ότι μπορείτε να τοποθετήστε το πίσω τύμπανο επάνω σιαγόνων φρένων ή θα πρέπει να υποχωρήσει η προσαρμογή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]